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系統安全 　　嵌入式系統和功能軟件都存儲在板載閃存中，硬盤的拔出、損壞都不會影響系統功能；其系統無法被訪問、修改、刪除或添加任何其它程序，避免任何誤操作造成的系統破壞，也不存在任何網絡病毒感染風險。 無延時本地導播界面 　　用戶可通過本地界面直接進行相關操作，界面無延時，擁有良好的交互體驗，也可以同時登錄B/S 界面進行遠程操作。 低功耗綠色設計 　　嵌入式導播主機和圖像跟蹤主機的均采用功耗設計，兩臺設備連續工作一天的耗電量不到一度，真正做到節約能源，綠色環保。 多并發遠程操控 　　允許多個用戶同時通過常規瀏覽器遠程訪問并進行相關操作，無需安裝任何插件，方便滿足其隨時隨地的需求。 專業的導播界面 遠程導播界面 　　管理員可通過常規瀏覽器進行遠程視頻導播管理、視頻錄制等操作； 本地導播界面 　　錄播主機內置本地導播管理功能，無需電腦，只需使用鼠標及顯示器即可實現本地化導播。

4K深眸攝像機由三目攝像機與高性能GPU模塊組成，內嵌雙目立體視覺算法與深度學習算法； 支持學生站立檢測；支持學生人數統計；支持聯動電子放大； 支持HD1920×1080p @30fps實時幀率，圖像更流暢； 碼流平滑設置，適應不同場景下對圖像質量、流暢性的不同要求； 支持H.265/H.264/MJPEG視頻壓縮算法，支持多級別視頻質量配置、H.264編碼復雜度Baseline/Main/High Profile； 支持GBK字庫，支持更多漢字及生僻字疊加，支持OSD顏色自選 支持寬動態范圍達120dB； 支持ONVIF(profile S/profile G)、CGI、PSIA、ISAPI、GB/T28181和E家協議接入； 支持防雷、防浪涌、防靜電； 支持標準的128G 及以下Micro SD/SDHC/SDXC卡存儲； 支持10M/100M/1000M自適應網口； 支持1對音頻輸入/輸出； 支持2對報警輸入/輸出； 支持三級用戶權限管理，支持授權的用戶和密碼，支持IP地址過濾； 支持HTTPS，支持創建證書； 初始設備開機修改密碼，保障密碼安全

TD-LTE無線數據終端是山東卡爾電氣股份有限公司自主研發擁有完全自主知識產權的一款基于LTE網絡接入設備。  本設備是一款基于LTE網絡的寬帶裝置，安裝于室外，支持盲掃功能，可根據盲掃功能確認最優信號的安裝位置。CPE可支持Web頁面配置等功能。 CPE可以應用于家庭上網、公共上網等場景。用戶通過購置4G CPE，并插入USIM卡，不需要設置可直接實現上網功能，方便快捷。

銀河麒麟桌面操作系統具有良好的軟硬件兼容性，支持飛騰、鯤鵬等自主CPU及x86平臺，擁有絢麗的人機交互界面，友好易用，用戶十分鐘便可輕松掌握。銀河麒麟桌面操作系統主要面向電子辦公、家庭生活、個人娛樂。  產品特點 中文與辦公  具有友好的中文安裝界面及操作界面，默認集成搜狗輸入法、WPS，支持永中office、福昕閱讀器等辦公軟件  友好易用  圖形化友好界面，默認集成音樂播放器、視頻播放器、郵件客戶端、網頁瀏覽器、麒麟助手等應用軟件  軟件中心  應用軟件中心具備應用搜索、在線安裝、在線更新、一鍵卸載等功能特性，給用戶輕松、友好、安全的軟件管理體驗  快速更新  擁有在線快速更新功能，銀河麒麟更新服務器會主動向聯網用戶推送系統更新包和安全補丁，實時提高系統的穩定性和安全性  個性定制  支持個性化版本定制，滿足工控機、便攜機、平板電腦、手持終端等設備兼容性需求，以及安全增強、可信計算、版本裁剪等用戶需求  良好兼容  支持飛騰、龍芯、鯤鵬、兆芯、海光等國產CPU平臺，兼容國內外主流臺式機、筆記本、一體機、打印機及各類外部設備 

5G+AI 云邊一體化智慧出行解決方案，針對道路事故率高、交通擁堵困局、道路交通監管難、公共交通信息阻塞等問題，匯集了5G 通信、AT 算力資源平臺、AI 算法、邊緣計算網關、車路協同、智慧燈桿、大數據管理平臺等諸多軟硬件技術成果，具有充分的綜合性、創新性、協同性、大集成等特征，同時將 5G、AI、物聯網、大數據、云邊一體化等技術交互融合，實現交通流感知、交通事件感知、配時方案優化、智慧燈桿、邊緣計算網關等功能。 建設進展 研發方向一：網絡建設規劃南京移動在新港地區優先投入5G建設資源，目前新港開發區范圍內，共 規劃5G站點114個，其中宏站82個，桿站32個；已開通宏站27個。本項 目規劃恒競路需求站點11個，宏站9個，桿站2個，廠區內部宏站2個，興 智路需求站點6個，其中宏站2個，桿站4個。 研發方向二：AI云平臺研發 南郵信產院投入建設AI云平臺，為人工智能提供算力支撐，為算法模型訓練提供海量數據和開發環境，為區內 人工智能企業及高校科研人員提供一站式人工智能產業服務，帶動人工智能技術的提升。目前已建成。 研發方向三：智慧燈桿+邊緣網關 智慧燈桿：場景載體，環境感知等多功能實現。 邊緣網關：各個功能互通互聯的媒介 目前智慧燈桿進入融合各家設計階段。 研發方向四:車路協同/無人駕駛交通流感知-實時感知城市交叉口內車流量、速度、排隊長度、占有率等數據。交通事件感知-提供停車，逆行，超速，擁堵，變道等事件信息，并提供照片和視頻。車路協同-將感知數據下發至無人駕駛車輛，車輛根據獲得的信息自動優化行駛路線。配時方案優化-將感知數據直接下發到交通信號機，實時生成交通信號配時方案，下發至交通信號機，實現路口單點自適應控制。 研發方向四：車路協同/無人駕駛建設面向L4級無人駕駛的車路協同系統。主要是車路協同系統車端建設。通信網絡建設方面：參與對5G網絡的驗證，協助驗證5G網絡與無人駕駛的互聯互通。 大數據平臺建設方面：其無人駕駛車可以在多場景應用，充當城市各種數據收集的載體。 車路協同云控平臺建設方面：承擔車路協同云控平臺建設。 關注重點 開放性場景定義：一般是指城市基礎設施建設運營管理、產業發展、民生服務等領域，對新技術新產品有應用需求的各類工程、項目。通過應用場景開發建設，可以推進新技術新產品的示范應用和迭代升級，助力新技術新產品推廣應用。《南京市關于加快應用場景開發建設2021年行動方案》圍繞5G+AI云邊一體化創新應用示范道路，向全產業鏈（企業、科研機構等）開放能力。一是路側基礎設施開放，在南京南郵信息產業技術研究院有限公司統籌管理下，開放路側龍門架、桿位等資源，以及相應的供電 、聯網能力，為路側生態參與者提供寶貴的示范場地；二是數據開放，在保障信息安全和公共隱私的前提下，開放路側時空全覆蓋的結構化與非結構化數據，形成"興智路數據集"，為產業發展注入珍貴的稀缺數據資源；三是應用開放，建立其他生態參與者加入的申請入口，規范開放"數據集"，通過互聯網、展廳等線上線下渠道向全社會展示 5G+AI云邊一體化創新應用示范道路的成效。 示范性在中國（南京）智谷的指導下，本項目參與四方集聚各自技術及資源優勢，群策群力，協同創新，緊密且高效地推進建設計劃；將5G、AI、物聯網、大數據、云邊一體化等技術交互融合，期望建成經開區人工智能產業方向上的標志性應用場景，樹立良好的示范典型。 先進性5G+AI云邊一體化創新應用示范道路"項目，針對道路事故率高、交通擁堵困局、道路交通監管難、公共交通信息阻塞等問題；匯集了5G通信、AI算力資源平臺、邊緣計算網關、車路協同、智慧燈桿、大數據管理平臺等諸多軟硬件技術成果；與其他單純的車路協同場景、智慧燈桿場景相比，具有充分的綜合性、創新性、協同性、大集成等獨特特征和 充分的先進性。

本公司主要產品-多模態宮頸癌智能輔助篩查系統，利用人工智能和圖像處理技術實現宮頸液基細胞全切片智能解析和細胞DNA定量分析，應用自然語言處理技術對細胞學TBS報告、細胞DNA定量分析報告以及電子病歷報告進行知識挖掘。 一、項目進展 創意計劃階段 二、負責人及成員 姓名 學院/所學專業 入學/畢業時間 祝新宇 軟件工程 2019.9 / 2023.6 楊志鵬 軟件工程 2019.9 / 2023.6 孫宇 軟件工程 2019.9 / 2023.6 呂焓 國際經濟與貿易 2019.9 / 2023.6 朱瑩婧 會計學 2019.9 / 2023.6 唐昆銘 軟件工程 2018.9 / 2022.6 劉波 軟件工程 2018.9 / 2022.6 賀雨欣 軟件工程 2018.9 / 2022.6 束童 軟件工程 2018.9 / 2022.6 孫東東 軟件工程 2018.9 / 2022.6 黃薇 軟件工程 2018.9 / 2022.6 三、指導教師 姓名 學院/所學專業 職務/職稱 研究方向 史駿 軟件學院 副教授 機器學習與智慧醫療 四、項目簡介 本公司主要產品-多模態宮頸癌智能輔助篩查系統，利用人工智能和圖像處理技術實現宮頸液基細胞全切片智能解析和細胞DNA定量分析，應用自然語言處理技術對細胞學TBS報告、細胞DNA定量分析報告以及電子病歷報告進行知識挖掘，形成宮頸癌細胞學知識圖譜輔助醫生決策和病理科室質控，建立多模態宮頸癌智能輔助篩查系統及其輔助診斷模型，構建AI驅動的宮頸癌篩查全流程應用生態，力爭減輕篩查過程中病理醫生的工作強度，最大限度地提高宮頸癌篩查的質量和效率。 本公司主要出售兩種產品：（1）宮頸癌數字病理云平臺：用戶批量上傳宮頸液基細胞全切片圖像至遠程，云端將自動進行智能分析，本系統算法軟件已在遠端服務器進行部署搭建，適應了減輕病理醫生閱片篩查工作強度的需求。（2）智能顯微鏡及其AI組件：系統實時讀取顯微鏡下視野，實時出具分析結果，團隊研發的算法已通過嵌入式開發實現了軟硬件一體化服務，能夠適配多種品牌的顯微鏡。由于宮頸癌數字病理云平臺需要經過價格昂貴的掃描儀制作數字化全切片的繁瑣制作過程，成本較高，該產品形式避免了過程繁瑣的數字化全切片制作過程，同時成本較低，主要針對社區、鄉村等基層醫療機構，有利于提高宮頸癌早篩的覆蓋率。

本成果以軟件著作權形式體現（登記號 2016SR322691 ），生命科學大多以微生物為研究對象，因此如何進行微生物的分類鑒定是生命科學領域的基礎研究工作。本成果可根據微生物的序列自動完成多種類型的系統發育樹分析，并且以直觀的圖標形式展示，并可與各種專業數據庫對接，簡單、專業、直觀，可以作為生物醫藥行業鑒定微生物的專業工具。本成果具有預留對接數據庫接口、具有進化距離、集成  BLAST 功能、集成 ClustalW2.1 、可生成標準系統發育樹圖形結果、自動合并分析多種進化樹結果、可在線使用等優勢。

(S)-丁呋洛爾化學名為(S)-1-(7-乙基苯并呋喃-2-基)-2-叔丁基氨基-1-乙醇，被廣泛用作研究細胞色素P450(CYP)酶的底物，對β-腎上腺素受體具有無選擇性阻滯作用，可用于治療輕、中度高血壓。以往制備光學純的(S)-丁呋洛爾的方法主要是酯化拆分和化學催化不對稱氫化還原，這兩種方法均存在原料利用率低或成本昂貴等問題。本技術利用(R)-醇腈酶((R)-Oxynitrilase)作為一種生物催化劑具有的高效手性轉化能力，通過催化不對稱氰化反應獲得制備(S)-丁呋洛爾的關鍵手性中間體，開發出一條新的(S)-丁呋洛爾合成路線。

膨脹型阻燃劑(IFR)一般是以 P、N、C 為主要核心成分的復合 阻燃劑(或單體阻燃劑)，可用于多種易燃聚合物的阻燃。膨脹型阻 燃劑作為一類高效低毒的環保型阻燃劑，被公認為是實現阻燃劑無 鹵化的有效途徑之一，因此在高分子材料阻燃領域中極具應用潛力。我們將 N、P、S 三種有效阻燃元素組裝于單一分子內，設計出 一類新型分子內協效膨脹型阻燃劑。該類阻燃劑在 PC+ABS 工程塑 料中少量添加即可以實現高效阻燃，具有環保低毒，阻燃效果好等 優點。 項目特色： 利用有機合成的方法合成一系列適應市場需求的新型膨脹型 N- P-S 磷系阻燃劑，目前已經研發成功的品種包括“六（4-甲氧基苯磺酸 鈉）環三磷腈”，“ 六（4-氨基苯磺酸鈉）環三磷腈”，“ 六（2-氨基乙 磺酸鈉）環三磷腈”等，生產工藝科學，環保高效，生產過程簡單，生 產成本低。

電動汽車用S2PFC車載充電機系國家高新技術研究發展計劃（863計劃）電動汽車重大專項所屬子課題的研究成果。 該充電機不但能夠滿足車載充電機在效率、功率密度以及安全方面的特殊要求，而且具有較高的功率因數，能夠大大的降低對電網的污染，進一步體現了電動汽車清潔、環保的社會意義。    技術特點： 車載充電機不同于地面充電機，它的功率較小，主要任務是對蓄電池進行常規充電。對其要求如下： （1）滿足車輛要求，主要包括：高功率密度、高效率、高功率因數； （2）安全要求，包括隔離，以及過壓、過流、短路保護。 電動汽車用S2PFC車載充電機采用單級變換技術，既實現了PFC，同時又實現了輸入輸出電壓的隔離以及輸出電壓的調整。采用智能充電算法，根據不同的蓄電池自身特性，自動跟隨最優充電曲線，達到高效率的充電效果。主電路采用一種新型的單相單級功率因數校正（S2PFC）電路。該電路的特點是： （1）前端電感對輸入電流進行濾波，降低了充電機對電網的諧波干擾； （2）輸入輸出采取隔離變壓器，實現電氣隔離，提高了安全性； （3）由于實現了單級變換，因此控制電路以及驅動電路得到簡化，進一步降低了體積以及重量； （4）采用平均電流法控制，電壓外環和電流內環共同作用更好的減小了THD，增強了抗噪能力。    主要技術指標：（1）工作環境溫度：-10℃—-45℃（2）輸入 電壓：180—240VAC單相 頻率：50Hz 功率因數：≥0.95 效率：≥0.85 （3）輸出 電壓：DC250-360V 電流：14-20A 功率：5000W （4）外形尺寸（cm）：28×35×28 重量：15Kg    應用范圍： 本充電機適用于各類電動汽車，也可作為開關電源應用于各種對功率因數要求較高的場合。