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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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燃氣天然氣的熱氣機能源島關(guān)鍵技術(shù)研究與示范
項目成果/簡介:建筑節(jié)能已成為我國節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域的重要議題.冷熱電三聯(lián)供技術(shù)是充分利用低品位熱能的一種有效手段,該系統(tǒng)能源綜合利用率高,一般均可達到70﹪以上.本文闡述了分布式區(qū)域冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的原理和特點,提出一種基于熱氣機的天然氣能源島系統(tǒng).并指出充分推動分布式區(qū)域冷熱電聯(lián)供技術(shù)的應(yīng)用,對于能源節(jié)約,環(huán)境保護,能源安全以及資本有效運作具有十分重要的意義.
上海交通大學(xué)
2021-04-10
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安徽省可再生能源建筑應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究
該項目依托獲批的“國家智慧城市專 項試點” ，按照“1+18+N”（1個省級平 臺、18個市級平臺、N個高校、醫(yī)院站級） 的模式，構(gòu)建全省統(tǒng)一的“公共建筑能耗 監(jiān)管云平臺” ，最終實現(xiàn)我省能源總消耗 下降5%～10%的管控目標(biāo)。該項目采用 “互聯(lián)網(wǎng)+能源管理”的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn) 了覆蓋全省的、可持續(xù)運行的“能源管理 云”平臺，這一系列創(chuàng)新的模式被稱為 “安徽模式” 。
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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一種油菜生態(tài)型波里馬雄性不育兩系雜種種子生產(chǎn)技術(shù)
研發(fā)階段/n一種油菜生態(tài)型波里馬雄性不育兩系雜種種子生產(chǎn)技術(shù) 本發(fā)明屬于利用油菜生態(tài)型波里馬細胞質(zhì)雄性不育兩系生產(chǎn)雜交F1種子的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到利用油菜生態(tài)型波里馬細胞質(zhì)雄性不育系和恢復(fù)系在冬油菜產(chǎn)區(qū)秋播生產(chǎn)雜交F1種子的雜交制種方法。由于生態(tài)型細胞質(zhì)雄性不育系在中國的冬油菜產(chǎn)區(qū)（例如長江流域）正常播種條件下表現(xiàn)雄性可育，可以自交結(jié)實，在中國的春油菜地區(qū)（例如甘肅、青海和新疆等省區(qū)）夏播表現(xiàn)雄性不育，不能自交結(jié)實，因此，必須在春油菜地區(qū)夏播生產(chǎn)雜交種種子。本發(fā)明的
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院臺式X射線衍射儀采購公開招標(biāo)公告
東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院臺式X射線衍射儀采購招標(biāo)項目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在東南大學(xué)采購中心網(wǎng)（https://dnzb.seu.edu.cn/）獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月16日14點00分（北京時間）前遞交投標(biāo)文件。
東南大學(xué)
2022-05-27
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潔凈能源汽車及燃料電池轎車高壓氫氣加氣站和供氫技術(shù) 研發(fā)
同濟大學(xué)在燃料電池轎車整車集成開發(fā)技術(shù)、電電混合驅(qū)動燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)、 車用燃料電池發(fā)動機技術(shù)、車用燃料電池發(fā)動機技術(shù)、汽車電動輔助系統(tǒng)技術(shù)研究等方 面有突破型進展，與此同時還在氫能源設(shè)施、氫氣加注站、充電站方面進行配套研究， 也取了進展。已研制三代燃料電池轎車開發(fā)平臺，“超越一號” 燃料電池轎車樣車上 的多項技術(shù)填補了國內(nèi)空白，并獲“2003 年上海工博會創(chuàng)新獎”；“超越二號”、“超 越三號” 燃料電池轎車分別在第六、七屆“必比登”國際清潔汽車挑戰(zhàn)賽上的 7 項測 試中獲 5 項 A 級好成績。并裝載于上海大眾、上汽集團、奇瑞汽車的整車產(chǎn)品，2005 年組成示范運營車隊。2005 年燃料電池轎車被評為中國高等學(xué)校十大科技進展。
同濟大學(xué)
2021-04-13
大量可再生能源并網(wǎng)的主動配電網(wǎng)自適應(yīng)魯棒優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種大量可再生能源并網(wǎng)的主動配電網(wǎng)自適應(yīng)魯棒優(yōu)化方法，包括：魯棒可行域估計；構(gòu)建非線性自適應(yīng)函數(shù)；構(gòu)建自適應(yīng)魯棒有功?無功優(yōu)化模型；核函數(shù)空間映射；割平面法求解和主動配電網(wǎng)優(yōu)化運行策略；該方法針對可再生能源大規(guī)模并網(wǎng)的高不確定性，引入魯棒優(yōu)化的思想，保障了最優(yōu)決策下電力系統(tǒng)的安全運行；引入自適應(yīng)技術(shù)，實現(xiàn)最優(yōu)決策隨不確定變量自適應(yīng)變化；建立了主動配電網(wǎng)自適應(yīng)魯棒有功?無功協(xié)調(diào)優(yōu)化模型，確保了最優(yōu)決策下配電網(wǎng)運行的經(jīng)濟性與高效性；采用核函數(shù)法和割平面求解策略實現(xiàn)了原問題的高效、快速求解；確
東南大學(xué)
2021-04-14
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空間院MCI團隊艙間無線能源傳輸技術(shù)被“羲和號”成功在軌驗證
8月30日，我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗衛(wèi)星“羲和號”成果正式發(fā)布。本次發(fā)布成果以新型衛(wèi)星技術(shù)、太陽科學(xué)探測為主，創(chuàng)下五個國際“首次”，對后續(xù)開展太陽空間探測任務(wù)及提升我國在空間科學(xué)領(lǐng)域國際影響力等具有重要意義。
西安電子科技大學(xué)
2022-09-01
人才需求：國外熱能高效利用、再生能源利用、熱能綜合利用方面的專家
1、國外熱能高效利用、再生能源利用、熱能綜合利用方面的專家；
2、國內(nèi)空氣源熱泵研發(fā)、多能耦合技術(shù)、智能檢測控制反面的專家。
山東愛客多熱能科技有限公司
2021-09-13
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一種高居里溫度、高壓電性能的鈦鈧鈮酸鉛鉍鋰系壓電陶瓷
本發(fā)明公開了一種屬于功能陶瓷制備技術(shù)領(lǐng)域的具有高Tc、高壓電性能的鈦鈧鈮酸 鉛鉍鋰系壓電陶瓷。提出由以用通式(1-x)BiScO3-xPb(1-y)LiyTi(1-y)NbyO3表示的壓電陶瓷 材料，其中x、y表示復(fù)合離子中相應(yīng)元素材料在各組元中所占的原子數(shù)，即原子百分比， 0.50≤x≤0.90，0≤y≤0.10。該壓電陶瓷可采用傳統(tǒng)壓電陶瓷制備技術(shù)和工業(yè)用原材 料、在1150℃或更低溫度下燒結(jié)而獲得，其工藝穩(wěn)定。本發(fā)明壓電陶瓷具有良好的壓電 性能、實用的平面機電耦合系數(shù)，其kp大于40％，d33達300pC/N以上，Tc大于400℃，在 高溫電子設(shè)備中具有實際應(yīng)用的價值。
四川大學(xué)
2021-04-11
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高速列車走行及懸掛系關(guān)鍵零部件載荷譜測試及可靠性設(shè)計技術(shù)
該項目是國家部委項目，現(xiàn)處于實驗室研究階段。 項目主要研究內(nèi)容如下： （1）關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺 建立以轉(zhuǎn)向架構(gòu)架標(biāo)定試驗臺為主要裝備的關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺，該平臺以多通道、高精度轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標(biāo)定加載系統(tǒng)為主要設(shè)備，配以多通道協(xié)同作用控制軟件和相應(yīng)的加載工裝，完成轉(zhuǎn)向架載荷譜測試中測力構(gòu)架的載荷標(biāo)定，這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 （2）載荷線路測試與評估平臺技術(shù) 建立以大容量、多通道、高信噪比（包括無線測量）的載荷線路測試與評估平臺技術(shù)，該平臺以高信噪比動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和無線遙測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為主要設(shè)備，能夠在高速動車組運行時，全程往返連續(xù)測試高速動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪軸等關(guān)鍵部件的載荷與動應(yīng)力。 項目主要技術(shù)創(chuàng)新點如下：? 建立復(fù)雜載荷系下載荷標(biāo)定技術(shù)和方法；? 載荷譜的損傷一致性編譜準(zhǔn)則；? 高置信度編譜技術(shù)；? 各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統(tǒng)；? 可靠性評估技術(shù)。 本項目將形成以轉(zhuǎn)向架構(gòu)架標(biāo)定試驗臺、結(jié)構(gòu)疲勞試驗系統(tǒng)和材料疲勞試驗系統(tǒng)為主要裝備的關(guān)鍵構(gòu)件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設(shè)備為主體的載荷線路測試與評估平臺。 應(yīng)用范圍： 高速列車車輪、車軸、構(gòu)架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關(guān)鍵零部件的設(shè)計及試驗評估。
北京交通大學(xué)
2021-04-13