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內支撐式螺桿調節器以及軌排定位方法
本發明涉及高速鐵路雙塊式無砟軌道鋪設的技術領域，尤其是涉及一種內支撐式螺桿調節器以及軌排定位方法，包括：橫梁、托盤調節裝置、豎直調節桿和支撐桿；梁的兩端均設置有托盤調節裝置，托盤調節裝置用于調節軌距；橫梁的兩端均設置有豎直調節螺紋孔，且豎直調節螺紋孔位于兩個托盤調節裝置之間；豎直調節桿的外周面設置有與豎直調節螺紋孔相配合的外螺紋，以調整軌道的高低；支撐桿的上端與豎直調節桿的下端連接，用于支撐橫梁。由于內支撐式螺桿調節器是位于軌排內，不會因為軌排的外側空間不夠，而無法在預設位置支撐軌排的情況，故而，軌道幾何形狀不會發生變形和位置不會發生偏移。
西南交通大學
2018-09-18
一種DC-DC變換器及其控制方法
本發明公開一種DC-DC變換器及其控制方法，其裝置由開關管Q、二極管D、電感L、電容C、采樣電阻R、單片機以及驅動電路組成，在單片機上連接有三路采樣電路，分別采集采樣電阻R上的電壓值A1，負載RL上的電壓值A2以及直流電源Ui的輸入電壓值A3，單片機的輸出端P1與驅動電路的輸入端連接，驅動電路接收單片機輸出的PWM信號并控制開關管Q的工作狀態，在控制過程中，單片機將前饋型電壓模式控制與模糊控制融為一體。其顯著效果是：降低了成本，使得設備更加小型化和智能化，加快了系統的響應時間，具有很好的抗輸入電壓
重慶大學
2021-04-14
一種三維存儲器及其制備方法
本發明的目的在于提供一種三維存儲器及其制備方法，此發明 三維存儲器由多層存儲器垂直堆疊而成，每層包括：條狀電極；電熱 絕緣層；電熱絕緣層中間的小孔；位于小孔中的 n 型半導體材料插塞 ·446·柱和 p 型存儲材料插塞柱；該存儲器可獨立對每個單元進行讀寫。該 存儲器選取 p 型存儲介質與 n 型半導體材料形成 pn 結，所選取的 p 型 存儲材料具有雙重功能，既是存儲介質也是選通管一部分。存儲器自 帶選通管，不要額外
華中科技大學
2021-04-14
光電探測器光譜響應測試系統及其測量方法
光電探測器光譜響應測試系統及其測量方法，屬于光學輻射定 標測量儀器及方法，解決現有測試系統成本昂貴且難以保證測量精度 的問題，以實現光譜響應的高精度測量。本發明的測試系統，包括正 弦調制光源、聚光透鏡、單色儀、濾光片輪、暗箱、電機驅動電路， 微控制器控制電路、前置放大電路、正弦鎖相放大電路、數據采集卡 和計算機，所述正弦調制光源為正弦調制的白熾燈、鹵鎢燈或 LED 光 源。本發明使用正弦調制光源，采用可編程器件實現正
華中科技大學
2021-04-14
一種 LLC 諧振變換器的軟啟動方法
本發明公開了一種 LLC 諧振變換器的軟啟動方法。該 LLC 諧 振變換器包括依次串接的橋式開關電路、諧振電路、變壓器、整流電 路和濾波電路，其中，諧振電路由諧振電感和諧振電容串接組成。該 方法通過初始化驅動信號占空比為 D0，初始化驅動頻率為 f0，其中， D0 的取值為 0～15％，f0 的取值為 1.5fr～2.5fr，fr 為諧振頻率，使驅 動信號占空比和驅動頻率分別隨時間線性增加和降低，或者分別隨時 間指數增加和降低，使驅動信號占空比上升至 50％的同時，驅動頻率 下降至諧振頻率 fr，實
華中科技大學
2021-04-14
帶臺階槽型換向器整體冷鍛制造方法
工藝流程 ：換向器現行制造工藝過程是： 線材 —拉拔 —退火—拉絲（4 道次） —沖壓切斷成單片 —去毛刺（甩桶） —烘干—排片（換向片與云母 片交錯嵌排，排成圓環狀并箍緊） —壓制酚醛樹脂并固化 —切削加工 —嵌 漆包線等 —換向器產品。 新工藝為管材切斷 —冷鍛 —壓制酚醛樹脂及后續工序同原工藝。 效益情況 ：年產量 500 萬只；銷售收入 4000 萬元。
南昌大學
2021-04-14
一種激光器組的控制方法及其系統
一種激光器組的控制方法及其系統，屬于外差干涉測量領域， 解決現有多臺激光器構成的外差式干涉儀中激光束差頻與功率不穩定 的問題，使激光器間的差頻維持穩定的同時抑制激光器功率衰減，從 而提高測量設備性能。本發明的控制方法，包括初始化步驟、實時檢 測步驟、穩頻控制步驟和功率控制步驟；本發明的控制系統，相應包 括初始化模塊、實時檢測模塊、穩頻控制模塊和功率控制模塊。本發 明能夠實現實時頻率反饋控制，使激光器間的差頻維持穩定的同時抑 制激光器功率衰減，以滿足高時間精度的測量需求；所涉及的裝置結 構簡單，確保了
華中科技大學
2021-04-14
一種相變存儲器熱串擾測試方法
本發明公開了一種相變存儲器的熱串擾測試方法，該方法利用 相變存儲單元中的相變材料本身作為溫度探測器，通過在一個相變存 儲單元上施加激勵信號，在另一個相鄰的相變存儲單元上施加測試信 號，采集相鄰的相變存儲單元上的響應信號，利用相變材料在不同溫 度下電學性能及性質的差異來測量相變存儲單元編程過程中相鄰的單 元所受到的熱串擾影響大小，從而對相變存儲器熱串擾穩定性進行評 估。本發明適用于一般的相變存儲單元結構，不需要集成其他
華中科技大學
2021-04-14
車用渦輪增壓器設計方法及關鍵技術
? 成果簡介：凡是噪聲環境惡劣、且需要通話的場合，都適用抗噪聲通話系統。達到國外抗噪聲通話產品的性能指標。隨著我國汽車工業的發展，近年來我國的車用渦輪增壓器市場也取得了快速的發展，形成了較大的生產規模。但是與渦輪增壓器市場迅猛發展不協調的是，目前國內增壓器設計的核心技術還是掌握在國際知名企業手中，國內的增壓器制造企業，新產品的開發主要還是依靠仿制，產品的設計還是停留在經驗設計階段，沒有形成自己的設計方法和核心技術，這對于提高企業核心競爭力和企業的可持續發展極為不利。針對國內車用
北京理工大學
2021-04-14
基于遺傳優化的集成光子帶通濾波器設計方法
隨著包括5G通訊、物聯網在內的新型產業的興起，在實際應用中對于高速、低損耗的信息處理系統的需求與日俱增。傳統的電子器件受摩爾定律的限制，在儲存密度和運算速度的突破上均面臨瓶頸，并且進入“ 后摩爾時代”，電子器件不可無限制地進行集成。器件的尺寸越小，量子效應越明顯，集成的困難就越大。作為摩爾定律的延續，人們提出一種極具潛力的設計——光子芯片。相較于傳統的電子芯片，光子芯片的巨大優勢之一是光子之間無相互作用力，可以大大降低系統的功耗，增大信息傳輸的帶寬。因此，光子芯片可以在數據通信、高性能計算和傳感技術上有重要的應用。
帶通濾波器是一種信號前端處理器件，是光子芯片集成的重要元器件之一。它可以有效抑制不需要波段的信號，僅允許目標波段通過，這在信號處理領域具有廣泛的應用。然而，目前帶通濾波器在光子集成器件領域少見報道。傳統方法大多依賴經驗以及物理啟發進行結構設計和參數優化，需要耗費大量資源，器件的性能有局限性。相較于傳統的設計方法，利用算法設計納米光子學器件具有普適性和高效性。通過采用恰當的算法進行優化，可以有效提高設計效率，優化器件指標，避免出現局部最優的情況，找到性能最優的器件。
圖1.帶通濾波器掃描電鏡圖
北京理工大學
2023-07-10