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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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純電動(dòng)公交客車智能化自適應(yīng)自動(dòng)變速系統(tǒng)
西南大學(xué)
2021-04-13
技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
基于人工智能的器官及粑區(qū)自動(dòng)勾畫系統(tǒng)
采用前沿的深度學(xué)習(xí)算法和相關(guān)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，經(jīng)過不斷優(yōu)化和創(chuàng)新，能夠在極短時(shí)間內(nèi)完成 CT 圖像的人體器官勾畫功能，目前已實(shí)現(xiàn) 30 多種器官的自動(dòng)勾畫。大量歷史病例數(shù)據(jù)集和模型的不斷創(chuàng)新使 DeepViewer 多種器官的勾畫精準(zhǔn)度達(dá)到 95%以上。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14
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一種用于監(jiān)控產(chǎn)品儲(chǔ)存期限的智能標(biāo)簽
本發(fā)明公開了一種用于監(jiān)控產(chǎn)品儲(chǔ)存期限的智能標(biāo)簽，屬于溫 度監(jiān)控領(lǐng)域，其包括金屬電極、對(duì)電極以及位于金屬電極和對(duì)電極間 的電解質(zhì)，所述電解質(zhì)用于在金屬電極和對(duì)電極之間傳遞離子，所述 對(duì)電極的電位高于所述金屬電極的電位。所述對(duì)電極的容量大于所述 金屬電極的容量，所述對(duì)電極的容量是指對(duì)電極發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)對(duì)應(yīng) 的電量，所述對(duì)電極中包括活性成分，所述活性成分選自二氧化錳、 氫氧化氧鎳或水合釩酸鋅。本發(fā)明的智能標(biāo)簽結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制備
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種巡檢機(jī)器人智能續(xù)航無線充電裝置
本實(shí)用新型涉及機(jī)器人無線充電技術(shù)，具體涉及巡檢機(jī)器人智能續(xù)航無線充電裝置，包括巡檢線路， 巡檢機(jī)器人，以及巡檢線路上設(shè)置至少一個(gè)充電站；充電站上設(shè)置有充電發(fā)射單元，巡檢機(jī)器人上設(shè)置 有機(jī)器人接收單元；發(fā)射端通信線圈與接收端通信線圈無線通信連接，功率發(fā)射線圈與功率接收線圈之 間進(jìn)行能量傳遞；功率發(fā)射線圈兩端分別連接有霍爾器件檢測(cè)電路，霍爾器件檢測(cè)電路分別功率控制電 路和發(fā)射端通信線圈相連。該無線充電系統(tǒng)不僅解決了傳統(tǒng)巡檢機(jī)器人充電時(shí)無法智能續(xù)航的
武漢大學(xué)
2021-04-14
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一種智能電子線路軟故障檢測(cè)技術(shù)
提出一種基于人工智能技術(shù)的電子線路軟故障檢測(cè)方法，采用多個(gè)電路進(jìn)行仿真分析，均能夠較好的實(shí)現(xiàn)對(duì)電路故障特征的提取和分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)電子故障器件的精準(zhǔn)定位和故障類型識(shí)別。
該技術(shù)將人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)的信號(hào)處理技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，運(yùn)用STFT技術(shù)實(shí)現(xiàn)電路信號(hào)的表征形式變換，再結(jié)合人工智能技術(shù)中的深度殘差網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)技術(shù)分析模擬電路的性能特征，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)元件故障類型的確定，完成電路的軟故障分析和診斷。
上海理工大學(xué)
2023-05-15
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高效高精度智能化系列測(cè)量裝備研發(fā)及應(yīng)用
高效率、高精度智能化測(cè)量技術(shù)已成為我國發(fā)展高端制造業(yè)的瓶頸。本項(xiàng)目突破了高效率、高精度智能化測(cè)量的一系列難題，形成的自主創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)有：
1．首次建立了基于運(yùn)動(dòng)學(xué)圖譜分析的智能測(cè)量裝備設(shè)計(jì)方法及通用性設(shè)計(jì)理論體系，使研發(fā)周期縮短了40%，研發(fā)費(fèi)用降低了35%。
2．針對(duì)多傳感器高精度配準(zhǔn)的國際性難題，發(fā)明了多傳感器聯(lián)合標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)器的設(shè)計(jì)方法。
3．針對(duì)測(cè)量裝備伺服系統(tǒng)高平穩(wěn)性控制的難題，率先提出了體現(xiàn)溫度影響的非線性摩擦建模方法，測(cè)量裝備運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性提高了59%。
已申請(qǐng)國家發(fā)明專利18項(xiàng)（授權(quán)5項(xiàng)）、實(shí)用新型專利12項(xiàng)（授權(quán)12項(xiàng)）、軟件著作權(quán)7項(xiàng)；以金國藩院士為主任的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。獲得2013年天津市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
圖1 缸套類零件檢測(cè)用高效高精度智能測(cè)量裝備
圖2 慣性元件檢測(cè)用高效高精度智能測(cè)量裝備
圖3 手機(jī)外殼檢測(cè)用高效高精度智能測(cè)量裝備
天津大學(xué)
2023-05-12
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視覺跟蹤智能化焊接機(jī)器人系統(tǒng)
自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國產(chǎn)品牌六關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)，與激光視覺系統(tǒng)相配合，可以實(shí)現(xiàn)非結(jié)構(gòu)化環(huán)境及不易于進(jìn)行示教再現(xiàn)場(chǎng)合的焊接作業(yè)，適于復(fù)雜焊縫焊接及非批量的特殊情況焊縫智能化跟蹤焊接作業(yè)。是典型的智能化高端機(jī)電裝備系統(tǒng)，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。 機(jī)器人系統(tǒng)
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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基于視覺認(rèn)知分析的機(jī)器人智能環(huán)境感知研究
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在過去十年中得到了長足的發(fā)展，有效提高機(jī)器人的智能感知能力，是未來數(shù)年內(nèi)進(jìn)一步推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。機(jī)器人的智能認(rèn)知能力，是指通過人工智能理論和技術(shù)，賦予機(jī)器人一種類似人類的高層認(rèn)知能力，從而使得機(jī)器人可以自己適應(yīng)復(fù)雜多變、具有較強(qiáng)不確定性的自然場(chǎng)景。本項(xiàng)目擬在前期計(jì)算機(jī)視、聽覺認(rèn)知算法研究基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索機(jī)器多模態(tài)認(rèn)知關(guān)鍵技術(shù)在機(jī)器人環(huán)境感知問題中的具體應(yīng)用。1.&n
南京大學(xué)
2021-04-14
高效高精度智能化系列測(cè)量裝備研發(fā)及應(yīng)用
高效率、高精度智能化測(cè)量技術(shù)已成為我國發(fā)展高端制造業(yè)的瓶頸。本項(xiàng)目突破了高效率、高精度智能化測(cè)量的一系列難題，形成的自主創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)有： 1．首次建立了基于運(yùn)動(dòng)學(xué)圖譜分析的智能測(cè)量裝備設(shè)計(jì)方法及通用性設(shè)計(jì)理論體系，使研發(fā)周期縮短了40%，研發(fā)費(fèi)用降低了35%。 2．針對(duì)多傳感器高精度配準(zhǔn)的國際性難題，發(fā)明了多傳感器聯(lián)合標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)器的設(shè)計(jì)方法。 3．針對(duì)測(cè)量裝備伺服系統(tǒng)高平穩(wěn)性控制的難題，率先提出了體現(xiàn)溫度影響的非線性摩擦建模方法，測(cè)量裝備運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性提高了59
天津大學(xué)
2021-04-14
一種基于 MEMS 的智能服裝及其制作方法
本發(fā)明公開了一種基于 MEMS 的智能服裝及其制備方法，可用于采集心電、心音等人體生理參數(shù)，該智能服裝的功能是通過將柔性傳感器陣列薄膜與紡織品整合的方式來實(shí)現(xiàn)的：首先，在晶圓上采用MEMS 技術(shù)分別制作出聲/電換能器及其電氣互聯(lián)結(jié)構(gòu)。其次，在晶圓的反面刻蝕出硅島圖形，使得每個(gè)傳感器之間相互孤立。再次，在晶圓的正反面旋涂上聚合物，并對(duì)其進(jìn)行光刻圖形化出傳感器窗口以及縫紉孔，即得到柔性傳感器陣列薄膜。聚合物起到對(duì)傳感器的保護(hù)作用，縫紉孔可用于讓導(dǎo)電纖維將傳感器傳感器陣列薄膜與紡織品縫合于一體，即得到有特
華中科技大學(xué)
2021-04-14