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皮革用膨脹型膠原基納米復(fù)合阻燃功能材料
本發(fā)明公開的皮革用膨脹型膠原基納米復(fù)合阻燃功能材料是由以下方法制備而成：(1)用季戊四醇雙磷酰氯、含氮氨基化合物和羥甲基膦鹽為原料制備膨脹型阻燃性化合物；(2)用膠原蛋白對有機(jī)蒙脫土進(jìn)行改性以獲得膠原基改性有機(jī)蒙脫土；(3)采用插層復(fù)合法將膨脹型阻燃性化合物和膠原基改性有機(jī)蒙脫土進(jìn)行插層復(fù)合。該材料既含有與皮革膠原纖維具有良好反應(yīng)活性和有一定鞣性的親水性羥甲基基團(tuán)，又含具有增強(qiáng)增韌作用，與皮革膠原纖維具有良好相容性的膠原基改性的有機(jī)蒙脫土，能同時賦予皮革良好的阻燃性能和復(fù)鞣填充性能，是一種添加量少，阻燃效率高，相容性好又耐久的皮革阻燃功能材料。
四川大學(xué)
2016-10-27
影響精子功能的唾液酸酶檢測方法
本發(fā)明提出了一種影響精子功能的唾液酸酶檢測方法。該方法是一種新的評估精子質(zhì)量與功能的實(shí)驗(yàn)室檢測方法，可為臨床原因不明的男性不育患者提供檢測及臨床咨詢。首次報道精子唾液酸酶的表達(dá)與受孕能力的影響（7年原創(chuàng)研究歷史），國際與國內(nèi)領(lǐng)先地位。已新近申請4項(xiàng)中國相關(guān)專利和2項(xiàng)國際專利協(xié)定（ PCT）。
四川大學(xué)
2016-06-15
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環(huán)境感知和先進(jìn)駕駛輔助功能開發(fā)與測試
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車工業(yè)革新的一次重要機(jī)遇，也是當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)和 生產(chǎn)力融合的產(chǎn)物。美國汽車工程師學(xué)會（SAE）則將智能汽車分為Level 0 - Level 5共6個等級，級別越高代表車輛的自動駕駛程度越高。當(dāng)前L2級自動駕駛功能已經(jīng)普遍配備在市場車型中。L3級自動駕駛在我國部分城市 開啟試運(yùn)營。L4級智能駕駛需要在感知層，決策層和控制層實(shí)現(xiàn)技術(shù)再升級。主要研究內(nèi)容有輕量化車道檢測模型G-NET、智能避障算法、ADAS算法、相機(jī)的逆透視技術(shù)、雷達(dá)算法面向自動駕駛的多模態(tài)融合認(rèn)知框架
北京交通大學(xué)
2023-05-08
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瀝青路面功能材料開發(fā)及應(yīng)用技術(shù)
提出采用微波輻射的方法對廢膠粉進(jìn)行表面活化處理來改善廢膠粉改性瀝青路用性能，研究確定了微波輻射廢膠粉活化方法和最佳活化條件，提出了微波輻射廢膠粉的最佳活化工藝，提高了廢膠粉改性瀝青的技術(shù)性能。該成果與 SBS 改性瀝青性能相當(dāng)，但可節(jié)約一半成本，既節(jié)約能源，又能保護(hù)環(huán)境。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
金屬/陶瓷功能梯度復(fù)合管的關(guān)鍵制備技術(shù)
本成果屬于材料制備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種金屬/陶瓷梯度復(fù)合管（FGM）的制備方法，該方法制備的梯度復(fù)合管可應(yīng)用于許多需要耐高溫、耐磨損、耐腐蝕以及耐熱沖擊結(jié)構(gòu)材料的領(lǐng)域中。由于傳統(tǒng)的金屬/陶瓷復(fù)合材料在兩相材料的界面上存在物理性能的失配問題，在極高溫度載荷作用下層間易產(chǎn)生應(yīng)力集中而出現(xiàn)脫層現(xiàn)象，或者在界面上萌生裂紋而削弱材料的性能，并且由于復(fù)合材料中陶瓷和金屬間熱膨脹系數(shù)的差異，會有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，而FGM通過逐漸地改變材料成分的體積百分比含量而不使其在界面上產(chǎn)生突變。由于FGM的這種特殊的微觀組織特征
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
高性能與功能化聚合物復(fù)合材料
1）納米復(fù)合材料的分散技術(shù) 特點(diǎn)：低剪切分散，設(shè)備簡單，到達(dá)納米級分布，改善力學(xué)性能，低逾滲導(dǎo)電2）低收縮率聚丙烯 特點(diǎn)：利用無機(jī)粒子填充作用和成核劑控制晶體結(jié)構(gòu)，大幅降低聚丙烯成型收縮率3）高剛性低翹曲復(fù)合材料 特點(diǎn)：主要針對PET、PBT、PA體系，強(qiáng)度高，流動性好，成型翹曲變形小，適用于高精度電子產(chǎn)品
四川大學(xué)
2021-04-14
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具有能量回饋功能的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種具有能量回饋功能的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，包括系統(tǒng)主泵、主要執(zhí)行元件：行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、動臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸及相應(yīng)用于控制執(zhí)行元件的動作的多路閥。液壓系統(tǒng)接入能量回饋模塊，所述能量回饋模塊包含了兩個子模塊子模塊Ⅰ、子模塊Ⅱ；本發(fā)明針對液壓系統(tǒng)，尤其是針對車體和作業(yè)裝置的運(yùn)動、節(jié)流調(diào)速控制方面提出一種新型的液壓裝置，該裝置作為模塊，可以安裝到挖掘機(jī)系統(tǒng)并獨(dú)立于挖掘機(jī)系統(tǒng)，形成一種新的獨(dú)立的能量回饋?zhàn)鳂I(yè)模式。模式根據(jù)負(fù)載的載荷和速度需求情況，能夠自動調(diào)整工作點(diǎn)，最大限度回收了無用能量，并自動反饋到液壓系統(tǒng)中，模塊通用性強(qiáng)。
西南交通大學(xué)
2018-09-19
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茶多糖活性結(jié)構(gòu)及元素形態(tài)與降血糖功能
技術(shù)原理： 本項(xiàng)目是根據(jù)多糖化學(xué)性質(zhì)的規(guī)律，采用現(xiàn)代食品科學(xué)、 生物工程技術(shù)及分析檢測手段，對粗老茶葉中多糖的化學(xué)性質(zhì)、構(gòu)象構(gòu)型 及功能活性進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。 建立了更為科學(xué)的茶葉多糖含量測定 方法；優(yōu)選了茶葉多糖的提取工藝并采用正交試驗(yàn)對工藝進(jìn)行了優(yōu)化；首 次以純化的茶葉多糖為物質(zhì)基礎(chǔ)研究其部分活性； 建立了質(zhì)譜法和氣 —質(zhì) 聯(lián)用方法測定茶葉多糖分子量和單糖組成等， 并對茶葉多糖的理
南昌大學(xué)
2021-04-14
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導(dǎo)電金屬墨料--低成本功能性電子漿料
在金屬材料研究及有機(jī)高分子材料研究基礎(chǔ)上，結(jié)合納米顆粒包覆技術(shù)大規(guī)模制備研發(fā)出六種以上的復(fù)合功能墨料1）銀包覆的銅納米顆粒導(dǎo)電墨料2）銀包覆的磁性鎳納米顆粒導(dǎo)電墨料3）石墨烯包覆的金屬納米顆粒導(dǎo)電墨料4）經(jīng)功能化修飾后的納米顆粒導(dǎo)電墨料5）可用于柔性印刷的鋰電池膠體電解質(zhì)墨料6）可用于柔性印刷的高含能有機(jī)墨料。 應(yīng)用領(lǐng)域：057.納米材料成熟度：已有樣品
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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一種具有清理功能的加工廢料回收裝置
本實(shí)用新型公開了一種具有清理功能的加工廢料回收裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有回收箱，回收箱的右側(cè)滑動連接有電機(jī)箱，且電機(jī)箱的頂部固定連接有移動裝置，所述電機(jī)箱內(nèi)壁的底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一錐形齒輪，且第一錐形齒輪的一側(cè)嚙合有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的軸心處固定連接有中軸，本實(shí)用新型涉及加工廢料回收技術(shù)領(lǐng)域。該具有清理功能的加工廢料回收裝置，達(dá)到了可以升降的目的，使得在清理的過程中可以加大力度，確保能夠清理徹底，極大的提升了工作效率，可以有效的進(jìn)行清理，
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12