11月15日至16日，“四洋杯”第八屆全國(guó)大學(xué)生船舶能源與動(dòng)力創(chuàng)新大賽暨江蘇省研究生船舶新能源動(dòng)力科研創(chuàng)新實(shí)踐大賽在江蘇科技大學(xué)成功舉辦。本次大賽由中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì)、江蘇省造船工程學(xué)會(huì)、江蘇省工程熱物理學(xué)會(huì)、江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、江蘇科技大學(xué)等聯(lián)合主辦，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、江蘇省高等教育學(xué)會(huì)、江蘇省工學(xué)1類(lèi)研究生教育指導(dǎo)委員會(huì)為指導(dǎo)單位。

大賽設(shè)船舶能源與動(dòng)力創(chuàng)新作品制作賽、設(shè)計(jì)賽、技能賽三個(gè)賽道，吸引了浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、東南大學(xué)、中山大學(xué)、武漢理工大學(xué)、南京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等30余所高校的220支隊(duì)伍參賽。經(jīng)選拔，共有68支隊(duì)伍晉級(jí)決賽。

決賽現(xiàn)場(chǎng)，青年創(chuàng)新思維激烈碰撞。設(shè)計(jì)賽與制作賽環(huán)節(jié)中，參賽隊(duì)伍圍繞“節(jié)能減排 綠色能源”主題進(jìn)行作品展示與現(xiàn)場(chǎng)答辯，涌現(xiàn)出《水光瀲滟——基于CBDA-Net網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人船載機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》《基于LNG冷能回收利用的船用低溫凝華碳捕集系統(tǒng)研究》等一批優(yōu)秀制作作品，以及《基于plc的船舶變工況補(bǔ)氣控制系統(tǒng)研究》《基于徑向尺寸約束的引射器氣動(dòng)一隱身多目標(biāo)協(xié)同設(shè)計(jì)及優(yōu)化》等優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品。每一件作品、每一次演示，都凝聚著參賽隊(duì)伍的智慧與心血，展現(xiàn)出新時(shí)代青年投身科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)的熱情與擔(dān)當(dāng)。技能賽場(chǎng)上，選手們沉著冷靜、操作精準(zhǔn)，展現(xiàn)了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與實(shí)踐能力。

經(jīng)過(guò)激烈角逐，各賽道分別評(píng)選出特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。浙江大學(xué)、東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等17所高校榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。

16日上午，大賽在圖書(shū)館105報(bào)告廳舉行頒獎(jiǎng)典禮。中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)王俊利，江蘇省工程熱物理學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)施衛(wèi)東，江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)部部長(zhǎng)岳智順，江蘇省造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)方建華，江蘇省工學(xué)1類(lèi)研究生教育指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈星，江蘇科技大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)胡愛(ài)祥，江蘇省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賈和坤，四洋柴油機(jī)制造有限公司總經(jīng)理劉婧婧，以及學(xué)校學(xué)生處、團(tuán)委等職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席典禮。頒獎(jiǎng)典禮由江蘇科技大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院院長(zhǎng)陳代芬主持。

浙江大學(xué)趙博作為學(xué)生代表發(fā)言。他回顧了數(shù)月的備賽歷程表示，大賽不僅檢驗(yàn)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，更是一次在實(shí)踐中突破自我的寶貴經(jīng)歷。未來(lái)將繼續(xù)深耕綠色能源與低碳技術(shù)研究，為綠色航運(yùn)和清潔能源領(lǐng)域貢獻(xiàn)力量。

江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)部部長(zhǎng)岳智順高度評(píng)價(jià)了本次大賽在船舶能源領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，并指出大賽對(duì)行業(yè)人才培養(yǎng)具有重要意義。江蘇省科協(xié)將持續(xù)優(yōu)化“產(chǎn)學(xué)研賽”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，通過(guò)搭建高水平交流平臺(tái)，加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，為培育行業(yè)優(yōu)秀人才、服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐。

江蘇省造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)方建華指出，在全球船舶工業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，大賽為行業(yè)培養(yǎng)了一批具備系統(tǒng)思維和實(shí)踐能力的青年力量。他倡導(dǎo)以新材料、綠色燃料等前沿技術(shù)為突破口，推動(dòng)高校與企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用、市場(chǎng)等方面建立更緊密的協(xié)同機(jī)制，激勵(lì)更多青年科研人才投身國(guó)產(chǎn)船舶動(dòng)力關(guān)鍵環(huán)節(jié)研發(fā)，為實(shí)現(xiàn)“造船強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)提供科技支撐。

江蘇省工學(xué)1類(lèi)研究生教育指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈星圍繞國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和國(guó)際海事組織減排要求發(fā)言，指出大賽是培養(yǎng)船舶動(dòng)力領(lǐng)域創(chuàng)新型人才的重要載體，有助于提升研究生的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和跨學(xué)科融合能力，希望參賽研究生把握機(jī)遇、持續(xù)精進(jìn)，為我國(guó)船舶工業(yè)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)王俊利以數(shù)據(jù)展現(xiàn)了中國(guó)船舶工業(yè)的顯著成就，特別是新能源船舶領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)，大賽作為青年成長(zhǎng)的高水平平臺(tái)，承擔(dān)著培養(yǎng)掌握核心動(dòng)力技術(shù)、具備系統(tǒng)解決方案能力的創(chuàng)新人才的重要使命。他指出，應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，強(qiáng)化校企協(xié)同和跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)合作，促進(jìn)科研成果快速轉(zhuǎn)化落地，鼓勵(lì)青年在自主設(shè)計(jì)、核心部件研發(fā)和系統(tǒng)集成等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

本屆大賽的成功舉辦，不僅集中展示了全國(guó)船舶能源與動(dòng)力領(lǐng)域青年學(xué)生的創(chuàng)新成果，也成為深化產(chǎn)教融合、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的重要實(shí)踐。大賽為行業(yè)發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)了一批高素質(zhì)創(chuàng)新人才，為推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了青春智慧與科技力量。

（撰稿：解海燕 初審：羅文 二審：鄒佳靜 終審：張強(qiáng) 編輯：羅文）