近日，我校自主設(shè)置的“低空技術(shù)與工程”交叉學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，經(jīng)教育部備案正式獲批設(shè)立?！暗涂占夹g(shù)與工程”學(xué)科是面向我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略需求、服務(wù)國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的重要新興交叉學(xué)科，此次自主設(shè)置工作依據(jù)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)印發(fā)的《關(guān)于做好低空技術(shù)與工程交叉學(xué)科學(xué)位授予點(diǎn)超常布局試點(diǎn)工作的通知》要求，學(xué)校積極統(tǒng)籌資源，由我校自動(dòng)化學(xué)院牽頭申報(bào)，有序組織、推進(jìn)開(kāi)展各項(xiàng)工作。該交叉學(xué)科學(xué)位授權(quán)點(diǎn)的獲批充分體現(xiàn)了我校在“系統(tǒng)科學(xué)”“船舶與海洋工程”及“控制科學(xué)與工程”等領(lǐng)域的學(xué)科整體優(yōu)勢(shì)。

我校低空技術(shù)與工程學(xué)科聚焦“水域低空”特色，主要圍繞低空運(yùn)載平臺(tái)、智能控制、導(dǎo)航感知、空地通信、系統(tǒng)集成與應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)等開(kāi)展系統(tǒng)化研究與人才培養(yǎng)，致力于構(gòu)建自主、智能、安全、高效的低空運(yùn)載系統(tǒng)。學(xué)科建設(shè)堅(jiān)持系統(tǒng)協(xié)同與工程應(yīng)用并重，兼具鮮明的應(yīng)用導(dǎo)向與扎實(shí)的理論支撐，覆蓋低空智能系統(tǒng)的建模、優(yōu)化與自主能力提升等核心問(wèn)題，充分體現(xiàn)“智能+低空+水域”的交叉融合特色。

目前，“低空技術(shù)與工程”交叉學(xué)科已形成四個(gè)特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的研究方向，涵蓋水域低空智能運(yùn)載平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、感知控制、協(xié)同運(yùn)行、任務(wù)執(zhí)行與系統(tǒng)集成等領(lǐng)域。該學(xué)科計(jì)劃于2026年起，在“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科下啟動(dòng)碩士研究生招生工作，旨在為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域培養(yǎng)急需的高層次創(chuàng)新人才，有力支撐海洋經(jīng)濟(jì)智能化發(fā)展，并為長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)持續(xù)注入新動(dòng)能。

（撰稿：葉樹(shù)霞 楊官校 初審：程鵬 二審：丁紅 終審：周春燕 編輯：程鵬）