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通風控制系統(tǒng)
通風控制系統(tǒng)可根據(jù)不同的情況采用不同的控制方式， 如單臺通風設備定風量通風控制系統(tǒng)、多臺通風設備變通風控制系統(tǒng)，多臺通風設備變+變風量通風控制系統(tǒng)。
中礦創(chuàng)新實業(yè)集團有限公司
2021-12-08
RGBMATE控制系統(tǒng)
產(chǎn)品詳細介紹
深圳市海匯創(chuàng)科教設備有限公司
2021-08-23
雙向控制系統(tǒng)
產(chǎn)品詳細介紹
艾因泰克科技股份有限公司
2021-08-23
電視控制管理系統(tǒng)
產(chǎn)品詳細介紹電視控制管理系統(tǒng)2009-08-20 14:57:50閉路電視系統(tǒng)是很多學校、工廠、企業(yè)、監(jiān)獄等單位常用的一種系統(tǒng)，主要用于各單位自辦電視節(jié)目的播放，以及教學、會議、活動實況的直播，在這一系統(tǒng)的應用中，用戶常常要對各個接收端的收看時間和收看內(nèi)容進行管理，閉路電視控制管理系統(tǒng)充分滿足了客戶的這一需求。 主要功能特點：預排收看時間表 中心控制室可按照每天收看的時間和內(nèi)容預排收看時間表，到時定時打開各個點的電視機進行收看。 電視機電源控制 系統(tǒng)可根據(jù)用戶的需求自動或手動對一個、幾個或全體電視接收點授權，打開電視機的電源，控制管理電視接收點對電視節(jié)目的收看。 收看頻道控制 當閉路電視系統(tǒng)用于教育教學節(jié)目播放時，可通過主控系統(tǒng)對每個接收點收看的頻道進行控制，如：每天晚上 7 點統(tǒng)一收看，本單位閉路電視系統(tǒng)某個頻道轉播的新聞聯(lián)播節(jié)目。
北京金邁視訊科技發(fā)展有限公司
2021-08-23
多媒體智能控制
智能多媒體控制系統(tǒng)能將實驗室內(nèi)多媒體設備集中在一個平臺上進行管理，包括投影儀、電子白板、幕布、音響、話筒、教師電腦等。1. 本地控制：通過本地的交互一體機實現(xiàn)對室內(nèi)多媒體設備工作狀態(tài)的查看與一鍵控制；2. 視頻信號切換：可對投影儀或一體機的視頻顯示信號進行按需切換，包含臺式電腦、筆記本電腦、數(shù)據(jù)展臺等；3. 音頻信號切換：提供兩個音頻信號來源的按需切換功能；4. 輸出音量調(diào)節(jié)：實現(xiàn)輸出音量的按需調(diào)節(jié)，包括主音量與高低音調(diào)節(jié)等；5. 幕布控制：可對電動幕布進行升、降、停的按需操作；6. 呼叫管理員：當出現(xiàn)設備故障或其他需要管理員協(xié)助的情況時，可通過交互一體機，實現(xiàn)管理員的一鍵呼叫；7. 脫機管理：當出現(xiàn)網(wǎng)絡中斷、服務器宕機、網(wǎng)絡廣播風暴等與服務器失去連接的情況，智能多媒體管理系統(tǒng)仍然能按正常的人員身份認證情況與管理策略進行正常運行；
重慶步航科技有限公司
2022-09-08
基于超表面的光偏振控制的透反射一體式轉換器
本發(fā)明涉及一種基于超表面的光偏振控制的透反射一體式轉換器，包括上層的納米二聚體陣列和下層的襯底，襯底平面為xy軸平面，x軸垂直于y軸，兩個結構材質(zhì)完全相同的半導體圓柱體納米結構間隔固定距離排列構成納米二聚體，納米二聚體中兩個圓柱體中心連線方向為二聚體軸方向，即x軸方向；襯底平面上的納米二聚體陣列為沿x軸、y軸周期排列的納米二聚體陣列。
上海理工大學
2021-04-10
一種時空可變流場下飛行器的球面軌道編隊跟蹤控制方法
本發(fā)明公開一種時空可變流場下飛行器的球面軌道編隊跟蹤控制方法，飛行器的動態(tài)是球坐標系中表示的非完整動力學方程并且已知流場是隨著時間和空間變化的，所述方法包括如下步驟：a)用弗萊納公式表示以球坐標系下的飛行器動力學方程；b)計算球面跟蹤誤差、軌道跟蹤誤差以及橫向編隊誤差；c)設計期望的橫擺角速度、傾側角速度以及線加速度，使得誤差達到設計要求的同時保障飛行器不運動到南北極的連線；d)設計橫擺角和傾側角加速度使得實際的橫擺和傾側角速度達到期望值。此種方法簡單可靠、精度較高，適應于任意已知時空可變流場中的協(xié)作監(jiān)測等復雜任務。
東南大學
2021-04-11
汽車盤式制動器制動抖動機理、影響因素與控制措施研究
本研究屬汽車行業(yè)的總成與關鍵零部件技術領域的技術難題。項目在上海匯眾汽車 制造有限公司企業(yè)資助下，針對盤式制動器開展制動抖動技術攻關，取得制動器振動應 用基礎與工程實踐核心技術成果。項目創(chuàng)新性成果主要包括： ① 建立了一套系統(tǒng)完整的，基于道路試驗的盤式制動器制動抖動振源診斷、傳遞路徑 識別、振動響應評價的工程方法與流程；建立了一套系統(tǒng)完整的，基于制動器測功 機的盤式制動器制動抖動臺架再現(xiàn)試驗方法，分析了制動盤厚薄差與端面跳動引起 制動轉矩波動與制動壓力波動的機理與貢獻率。 ② 利用多剛體系統(tǒng)動力學理論建立了制動抖動傳遞路徑動力學模型，分析了橡膠襯套 元件的隔振效果。 ③ 利用摩擦振動理論建立了制動器單點接觸與多點接觸制動器動力學模型，可預測制 動抖動現(xiàn)象。 ④ 建立了盤式制動器熱機耦合分析有限元模型，分析了制動器熱機耦合效應及其影響 因素。 ⑤ 首次建立所研究盤式制動器端面跳動與厚薄差加工與裝配的工程控制標準，制動抖 動控制效果顯著。
同濟大學
2021-04-13
一種多譜段遙感圖像實時解壓縮器的控制方法
本發(fā)明公開了一種多譜段遙感圖像實時解壓縮器的控制方法，實時解壓縮器包括解壓縮處理單元和控制模塊，解壓縮處理單元包括多個解壓縮處理板；控制模塊通過 PCIE 接口與各個解壓縮處理板連接，控制模塊通過網(wǎng)口與格式化器連接；包括 S1：采用并行的方式接收衛(wèi)星下發(fā)的多譜段遙感壓縮碼流；S2：采用并行的方式對多譜段遙感壓縮碼流進行解壓縮處理；S3：采用并行的方式將解壓后的多譜段遙感圖像輸出發(fā)送。本發(fā)明采用多路并行多線程處理，提高
華中科技大學
2021-04-14
電腦控制、封閉式快速裝夾渦輪增壓器性能試驗臺（產(chǎn)品）
成果簡介：能按照國家有關技術標準（JB/T9752.2—1999（NJ408—86）渦輪增壓器試驗方法）要求，進行增壓器的冷吹、熱吹、自循環(huán)出廠試驗、增壓器總效率試驗，壓氣機特性試驗、增壓器超速超溫試驗、增壓器可靠性試驗等。試驗臺采用最新研制的高性能電子測控系統(tǒng)，各測量參數(shù)由傳感器進行采集，電子計算機控制記錄、分析、處理數(shù)據(jù)，數(shù)字式儀表顯示。增壓器的裝夾采用快速氣動安裝裝置，大大節(jié)約了裝卸增壓器的時間。試驗臺為全封閉式結構、操作簡便、使用安全，外形美觀。此項技術的相關成果有：渦輪增壓器性能實驗臺
北京理工大學
2021-04-14