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一種微波輔助再生SCR脫硝催化劑的方法及其裝置
本發(fā)明公開了一種微波輔助再生SCR脫硝催化劑的方法。本發(fā)明包括（1）將中毒的SCR脫硝催化劑浸沒于去離子水中，用鼓泡的方法清洗SCR脫硝催化劑；（2）將SCR脫硝催化劑轉(zhuǎn)移至盛有復(fù)孔溶液的容器中浸泡處理；（3）將SCR脫硝催化劑轉(zhuǎn)移至微波裝置中，處理1-10分鐘；（4）將SCR脫硝催化劑轉(zhuǎn)移至有活化液的容器中，浸漬1-4小時(shí)；（5）將SCR脫硝催化劑微波干燥1-20分鐘；（6）將SCR脫硝催化劑在500-600℃條件下煅燒4-7小時(shí)。本發(fā)明原料易得、裝置和工藝簡單、節(jié)能，適用于工業(yè)規(guī)模化再生，經(jīng)過本發(fā)明方法處理的催化劑孔道疏松，孔結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，催化劑表面狀況顯著改善，具有活性高，經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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脈沖放電等離子體協(xié)同納米光催化有機(jī)廢氣及惡臭凈化技術(shù)
項(xiàng)目簡介 本成果將低溫等離子體廢氣凈化技術(shù)和納米光催化廢氣凈化技術(shù)兩者協(xié)同作用，在 脈沖放電等離子體體系中引入納米光催化劑，充分利用氣相輝光放電激發(fā)的光能，組成 脈沖放電等離子體協(xié)同納米光催化凈化廢氣體系，從而產(chǎn)生更多的氧自由基或超氧自由 基等，進(jìn)而產(chǎn)生更多的活性物質(zhì)，加速廢氣污染物的降解和礦化，是一種兼具高能電子 輻射、自由基氧化等作用于一體，高效低能耗的廢氣凈化凈化技術(shù)。 性能指標(biāo) （1）能耗低，由
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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糖蜜基催化劑及其的制備方法和在合成生物柴油中的應(yīng)用
本發(fā)明公開一種糖蜜基生物質(zhì)磺化碳催化劑的制備方法，包括將固體糖蜜與氫氧化鈉研磨混合后，于惰性氣氛下，在500℃~650℃煅燒，得到活性炭，之后與濃硫酸進(jìn)行磺化反應(yīng)，得到所述催化劑。本本發(fā)明以制糖工業(yè)的副產(chǎn)品糖蜜為原料，碳源來源豐富且廉價(jià)易得、工藝簡單，催化劑具有較高比表面積和轉(zhuǎn)化率，可以使副產(chǎn)物高值化利用，具有一定的工業(yè)化實(shí)用價(jià)值。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種催化氧化制備5-甲基吡嗪-2- 羧酸的方法
本發(fā)明公開一種催化氧化制備5甲基吡嗪2羧酸的方法.本發(fā)明是以MnWCo/硅藻土為催化劑,2,5二甲基吡嗪為原料,氧氣為氧化劑,經(jīng)催化氧化合成5甲基吡嗪2羧酸.其方案如下:將MnWCo/硅藻土催化劑填裝入固定床反應(yīng)器中,反應(yīng)器溫度為200400℃,反應(yīng)原料2,5二甲基吡嗪用高溫水蒸氣鼓泡引入填裝有MnWCo/硅藻土負(fù)載型催化劑的固定床反應(yīng)管中,氧氣單獨(dú)一路通入反應(yīng)管中,使2,5二甲基吡嗪在催化劑床層中發(fā)生催化氧化反應(yīng),生成5甲基吡嗪2羧酸,并被水蒸氣帶出反應(yīng)管,冷凝,結(jié)晶,收集.本發(fā)明中,MnWCo/硅藻土催化劑制備方法簡單;采用固定床連續(xù)催化氧化制備5甲基吡嗪2羧酸的方法環(huán)保,無污染,操作簡單,易控制,5甲基吡嗪2羧酸收率高,易于工業(yè)化生產(chǎn)。
蘭州大學(xué)
2021-01-12
一種催化糠醛選擇性轉(zhuǎn)化為2-甲基呋喃的方法
本發(fā)明提供一種催化糠醛選擇性轉(zhuǎn)化為2?甲基呋喃的方法。該方法利用碳納米管負(fù)載型鉑基雙金屬催化劑（3Pt3Fe/MWNT），在溫和條件下高效催化糠醛轉(zhuǎn)化為2?甲基呋喃，具有高轉(zhuǎn)化率和高選擇性。其中3Pt3Fe/MWNT催化劑在固定床反應(yīng)器常壓和200℃下，使用異丙醇為溶劑，糠醛轉(zhuǎn)化率超99%，2?MF的初始選擇性91%，穩(wěn)定運(yùn)行60小時(shí)后轉(zhuǎn)化率由99.8%降到90.41%。本發(fā)明催化劑制備過程簡單，成品穩(wěn)定可靠，催化過程無需添加額外的助劑，無需額外分離催化劑和反應(yīng)底物，催化劑具有高活性及穩(wěn)定性。該技術(shù)不僅在能源和化工領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值，還在推動可持續(xù)發(fā)展和綠色化學(xué)方面發(fā)揮了積極作用。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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面向硬巖開采用硬質(zhì)合金截齒稀土催化低溫滲氮機(jī)理研究
截齒表面化學(xué)熱處理方法有滲氮、滲碳、碳氮共滲等。滲氮與其它表面化學(xué)熱處理工藝相比，主要優(yōu)點(diǎn)在于其較低的熱處理溫度（500-600℃），理想溫度為580℃，可在完全調(diào)質(zhì)與回火的條件下對零件進(jìn)行滲氮，而不會對基體的組織及主要性能造成負(fù)面影響，是一個(gè)快速便捷、靈活方便、經(jīng)濟(jì)高效、可控性強(qiáng)的工藝過程。低溫滲氮的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于降低了產(chǎn)生變形的可能性。這樣，零件就可以通過機(jī)械加工得到最終的尺寸，而無須花費(fèi)昂貴的精加工過程。因此，低溫滲氮的實(shí)用性和有效性, 一直受到國內(nèi)外廣泛研究。
安徽理工大學(xué)
2021-04-11
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固態(tài)酸催化NaBH4/NH3BH3水解制氫復(fù)合物
成果描述：本課題組首次將固態(tài)儲氫的兩種熱點(diǎn)材料SB和AB用高能球磨的方法復(fù)合，并采用廉價(jià)的固態(tài)酸作為一次高效催化劑直接添加在SB-AB復(fù)合物中以實(shí)現(xiàn)復(fù)合物在溫和條件下的快速有效放氫，不僅克服上述中金屬類催化劑失活和成本的問題，更具有明顯的市場優(yōu)勢和應(yīng)用價(jià)值。此復(fù)合水解體系還具有放氫量高，動力學(xué)性能好等優(yōu)勢，產(chǎn)氫速率和有效放氫量可根據(jù)實(shí)際供氫需求調(diào)控。制氫純度高，與水接觸就能放氫，制備工藝簡單，大大降低了制氫成本，減少環(huán)境限制，滿足隨時(shí)隨地的取用。市場前景分析：1. 氫燃料電池：氫燃料電池能量轉(zhuǎn)換率高，裝置可大可小，非常靈活，無污染無噪音，具有廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。本產(chǎn)品所提供的氫源可直接應(yīng)用于氫燃料電池。 2.便攜式移動電源：可為手機(jī)、筆記本電腦、MP3/MP4等電子設(shè)備隨時(shí)隨地地充電，不需要其他外接電源，無需補(bǔ)充電量，方便快捷，具有非常可觀的市場需求。 3. 氫能發(fā)電機(jī)：可以適用于野外作業(yè)，只要有水的環(huán)境就能使用，副產(chǎn)物對環(huán)境友好可直接排放，靈活機(jī)動。在救災(zāi)搶險(xiǎn)、工程作業(yè)等方面有著很大的優(yōu)勢。 4.氫氣球：大型氫氣球廣泛見于飄浮廣告條幅，高空探測等，是日常生活中最為常見的氫應(yīng)用實(shí)例。本產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)移動式充氫，即使在氣球升空后仍能不斷地補(bǔ)充氫氣，確保氫氣球高空作業(yè)的穩(wěn)定性和耐久性。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：理論放氫量：2127ml/g（20wt%酸添加量） 反應(yīng)1h實(shí)際放氫量(產(chǎn)氫率) 初始反應(yīng)10min內(nèi)放氫量(產(chǎn)氫率) 0 ℃----- 775ml/g (36.4%) 608ml/g (28.6%) 25℃----- 1545ml/g （72.6%） 992ml/g (46.6%) 50℃----- 2112ml/g （99.3%） 1710ml/g (80.4%)
四川大學(xué)
2021-04-10
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一種利用酸性離子液體催化制備四氫吡啶衍生物的方法
（專利號：ZL 201510212365.5） 簡介：本發(fā)明公開了一種利用酸性離子液體催化制備四氫吡啶衍生物的方法，屬于有機(jī)化工技術(shù)領(lǐng)域。該制備反應(yīng)中芳香胺、芳香醛和乙酰乙酸乙酯的摩爾比為2：2：1，酸性離子液體催化劑的摩爾量是所用乙酰乙酸乙酯的5～8％，反應(yīng)溶劑乙醇以毫升計(jì)的體積量為乙酰乙酸乙酯以毫摩爾計(jì)摩爾量的5～7倍，反應(yīng)壓力為一個(gè)大氣壓，回流反應(yīng)30～45min，反應(yīng)結(jié)束后冷卻至室溫，有大量固體析出，碾碎固體，靜置，抽濾，所得濾渣乙醇洗滌、真空干燥后得到純四氫吡啶衍生物。本發(fā)明與采用其它催化劑的制備方法相比，具有催化劑催化活性高、可生物降解性好、使用量少以及整個(gè)制備過程原料利用率高、操作簡單方便等特點(diǎn)，便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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一種制備高比表面積鉻基氟化催化劑的方法
本發(fā)明涉及一種鉻基催化劑，特別涉及一種利用溶膠-凝膠自燃燒法制備高比表面鉻基氟化催化劑的方法。
天津醫(yī)科大學(xué)
2021-02-01
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柴油發(fā)動機(jī)尾氣等離子體-催化劑凈化裝置系統(tǒng)
利用低溫等離子體協(xié)同催化劑催化氧化方法將內(nèi)燃機(jī)(柴油)尾氣中的PM (主要成分是碳和碳?xì)浠衔?和未完全燃燒的燃料HC氧化成二氧化碳(C02)和水(H20)，同時(shí)促進(jìn)HC還原NOx。本技術(shù)產(chǎn)品只需在發(fā)動機(jī)排氣管上安裝一個(gè)等離子體反應(yīng)器，車上安裝一臺脈沖電源就可以實(shí)現(xiàn)PM、HC、NOx的同時(shí)去除。項(xiàng)目技術(shù)處世界領(lǐng)先水平。
本技術(shù)在柴油發(fā)電機(jī)上的性能測試結(jié)果，PM去除率高達(dá)91%，HC去除率可達(dá)到100%去除，NOx去除率為40%。
本成果產(chǎn)品可用于在用車改造或非道路移動源的排放控制，其市場巨大。據(jù)《中國機(jī)動車環(huán)境管理年報(bào)(2019)》統(tǒng)計(jì)，2018年，全國柴油車保有量為2103萬輛，其中國五及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車占15.4%。國四及以下柴油車約為1780萬輛，其尾氣控制市場總量大約為3000億元以上。2015年，工程機(jī)械(非道路移動源)保有量690.8萬臺.農(nóng)業(yè)機(jī)械柴油總動力89783.8萬千瓦.船舶保有量16.6萬艘,飛機(jī)起降856.6萬架次。因此，非道路移動源尾氣排放控制約有1500億元的總市場規(guī)模。
常州大學(xué)
2021-05-11