|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
.jpg){kind=logo}
礦井救援無線多媒體通信關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備應(yīng)用
西安科技大學(xué)自 2006 年開始就礦山應(yīng)急救援通信技術(shù)和裝備著手開始研究，現(xiàn)該成果獲陜西省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)，發(fā)明專利 1 項(xiàng)，實(shí)用新型專利 6 項(xiàng)，發(fā)表論文 21 篇；研制成果的 “ 無線 / 有線相結(jié)合 ” 的礦山應(yīng)急救援無線多媒體通信系統(tǒng)及裝備，通過現(xiàn)場應(yīng)急救援實(shí)踐，系統(tǒng)裝備提高救護(hù)隊(duì)員的救援效率，實(shí)現(xiàn)了災(zāi)區(qū)信息的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確傳送，提高了救災(zāi)決策的效率和準(zhǔn)確性，有效的避免了救援隊(duì)員遇到的潛在危險(xiǎn)，為科學(xué)救災(zāi)提供了技術(shù)和裝備保障。項(xiàng)目研究成果目前成功得完成了數(shù)十次礦山事故應(yīng)急救援，并為煤礦企業(yè)挽回巨大經(jīng)濟(jì)損失，保障了廣大煤礦井下工作人員的人身安全，樹立了良好的國際形象，取得的巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，推廣應(yīng)用前景廣闊。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
基于Android系統(tǒng)的可見光通信及無線接入方法
南京郵電大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
一種實(shí)時(shí)視頻通信中的感興趣區(qū)域提取方法
本發(fā)明公開了一種實(shí)時(shí)視頻通信中的感興趣區(qū)域提取方法，本發(fā)明首先對視頻圖像中的運(yùn)動(dòng)區(qū)域和 亮度區(qū)域進(jìn)行提取，同時(shí)將視頻圖像劃分為結(jié)構(gòu)化紋理，平滑紋理，隨機(jī)紋理三個(gè)區(qū)域。根據(jù)人眼對運(yùn) 動(dòng)的區(qū)域，亮度較高的區(qū)域以及結(jié)構(gòu)化紋理區(qū)域較為感興趣的特點(diǎn)，對運(yùn)動(dòng)信息，亮度信息和紋理信息 設(shè)置不同的權(quán)重，最終綜合得出人眼對各個(gè)區(qū)域的感興趣程度。本發(fā)明基于人眼的視覺特性，根據(jù)人眼 對視頻圖像中不同區(qū)域感興趣程度的不同，對視頻中感興趣區(qū)域進(jìn)行分級提取，從而使提取的感
武漢大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
一種室內(nèi)可見光ＯＡＭ組播通信系統(tǒng)發(fā)射端
本發(fā)明公開了一種室內(nèi)可見光ＯＡＭ組播通信系統(tǒng)，其下行鏈路通過激光器ＬＤ產(chǎn)生調(diào)制有組播信息的高斯光束，經(jīng)二維激光分束器和空間光調(diào)制器，將準(zhǔn)直的激光變成帶有螺旋相位的ＯＡＭ光束。空間光調(diào)制器在進(jìn)行ＯＡＭ螺旋相位調(diào)制的同時(shí)，通過將光束打旋的方式，擴(kuò)展每一束光的覆蓋面積，同時(shí)各光束照射區(qū)域重疊，以此彌補(bǔ)單一光束的中心暗斑，實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)傳輸。針對組播通信系統(tǒng)，本
東南大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
一種基于自適 應(yīng)調(diào)整策略的DRX 機(jī)制通信方法
項(xiàng)目簡介： SG 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)下， 機(jī)器類通信 (Machine Type Comm unication-MTC) 變得
西華大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
一種新型的高速鐵路路基加固注漿材料
成果描述：本發(fā)明公開了一種新型的高速鐵路路基加固注漿材料，由以下質(zhì)量份數(shù)的組分組成：硅酸鹽水泥40-44份、湖瀝青42-46份、木質(zhì)素磺酸鈣38-42份、十二水硫酸鋁鉀42-46份、膨潤土38-42份、烷基酚聚氧乙烯醚42-46份、磷酸二氫鉀38-42份、硫鋁酸鈣膨脹劑44-48份、緩凝劑檸檬酸38-42份、羥丙基甲基纖維素醚42-46份、磷石膏38-42份、聚對苯二甲酰己二胺42-46份、氫氧化鈣38-42份、十六醇聚氧乙烯醚基二甲基辛烷基氯化銨42-46份、水1000-2000份。本發(fā)明材料中增加了漿體粘度和凝聚性能，并改善粘度和強(qiáng)度，并且根據(jù)所在條件調(diào)整彈性性能，所制備的漿液性能良好，結(jié)石體的強(qiáng)度提高，漿液的流動(dòng)性能明顯改善。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
.jpg){kind=logo}
高速列車用高M(jìn)n鋁鎂合金光亮焊絲項(xiàng)目
我國高速列車制造所用高檔鋁合金光亮焊絲主要為ER5356、ER5183、ER5087三種鋁合金焊絲，它們針主要對的是時(shí)速300公里以下的高速列車的制造。目前我國高速列車時(shí)速已達(dá)350公里，因此需要采用性能更高的高檔鋁合金光亮焊絲。本項(xiàng)目的新型高M(jìn)n鋁鎂合金焊絲就是針對性能更高的高檔鋁合金光亮焊絲這一需求開發(fā)的。 開發(fā)高速列車用高M(jìn)n鋁鎂合金光亮焊絲產(chǎn)品需要具備鋁合金高冶金質(zhì)量熔煉及半連續(xù)鑄造的生產(chǎn)條件，其中所限制的元素將低到所要求的含量以下：鈹含量小于0.0008%(wt)、氫含量小于0.18ml/100g、鈉含量小于0.0010%(wt)。保證合金錠坯成分精確，渣、氣含量低，冶金質(zhì)量好。經(jīng)最終光亮拉拔及處理后焊絲表面光亮光潔、尺寸精確。經(jīng)上述條件生產(chǎn)高M(jìn)n鋁鎂合金光亮焊絲焊接5083鋁合金板材，與目前使用的ER5356、ER5183、ER5087三種鋁合金焊絲相比，其焊口屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度明顯提高，更接近合金母材的水平，且焊縫彎曲性能良好，符合（ISO058173：2000（E））［金屬材料焊縫的破壞試驗(yàn)——彎曲試驗(yàn)］國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。焊縫力學(xué)性能與現(xiàn)有焊絲焊縫的比較見下表： 本項(xiàng)目最適合在已具備鋁合金高冶金質(zhì)量熔煉及半連續(xù)鑄造的鋁合金加工廠進(jìn)行。目前每年我國進(jìn)口各種規(guī)格高檔鋁合金焊絲約1萬噸。雖然鋁原材料的價(jià)格不斷下降，已接近10000元/噸，但高檔鋁合金光亮焊絲的價(jià)格并未明顯降低，因此高檔鋁合金光亮焊絲是高附加值的產(chǎn)品，可獲得較大的利潤。
東北大學(xué)
2021-04-11
高速連續(xù)大應(yīng)變鋼絲的形變機(jī)理與應(yīng)用研究
為滿足國內(nèi)市場對高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土（PC）用鋼絞線的需求，開發(fā)高檔次PC鋼絞線用熱軋盤條，以替代進(jìn)口。項(xiàng)目組與江蘇沙鋼集團(tuán)以1860MPa級PC鋼絞線作為研究對象，開展了系統(tǒng)的研究。
東南大學(xué)
2021-04-10
.jpg){kind=logo}
一種高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包內(nèi)容分析裝置
本發(fā)明公開了一種高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包內(nèi)容分析裝置，包括：網(wǎng)卡， 用于獲取高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包；FPGA，用于過濾掉不屬于需要檢測的應(yīng)用 層協(xié)議類型的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包，然后將過濾得到的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包分流到各眾 核處理器中；至少一個(gè)的眾核處理器，根據(jù)核分配策略對其包含的多 核進(jìn)行任務(wù)分工，用于對分流得到的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包并行執(zhí)行協(xié)議還原、 數(shù)據(jù)包內(nèi)容提取以及數(shù)據(jù)包內(nèi)容分析融合任務(wù)；主控板，用于對 FPGA 和眾核處理器進(jìn)行配置。本發(fā)明只需獲取原始的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包，就可利 用眾核處理器的并行計(jì)算能力，直接進(jìn)行協(xié)議還原和敏感信息的分析 檢測，與傳統(tǒng)方法相比，計(jì)算能力大幅提升，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，檢測效率高。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
一種高速電主軸力-熱耦合建模方法
本發(fā)明公開了一種高速電主軸力-熱耦合建模方法，包括：分別 獲取軸承與主軸待結(jié)合的表面、以及主軸與軸承待結(jié)合的表面的工程 參數(shù)，并利用分形接觸理論以及赫茲接觸理論計(jì)算軸承與主軸之間結(jié) 合面的剛度和熱傳遞系數(shù)與接觸壓力和接觸間隙的映射模型，根據(jù)軸 承的結(jié)構(gòu)參數(shù)和材料參數(shù)并使用軸承力學(xué)模型和軸承熱學(xué)模型獲得軸 承負(fù)載和溫度與剛度、軸承外圈接觸熱阻、軸承內(nèi)圈接觸熱阻和發(fā)熱 功率之間的映射模型，計(jì)算主軸的電機(jī)熱源，計(jì)算主軸各表面散熱系 數(shù)，根據(jù)主軸的結(jié)構(gòu)和上述結(jié)果構(gòu)建有限元模型，讀取主軸的運(yùn)行參 數(shù)，用有限元模型對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行處理。本方法能降低現(xiàn)有方法中結(jié) 合面所引起誤差、模型結(jié)合面及軸承力學(xué)和熱學(xué)參數(shù)不更新導(dǎo)致的誤 差。
華中科技大學(xué)
2021-04-11