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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種基于能量捕獲的能效公平性優(yōu)化方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于能量捕獲的能效公平性優(yōu)化方法，包括： 獲取初始數(shù)據(jù)，包括基站發(fā)射功率、路徑損耗因子、網(wǎng)絡(luò)接收閾值、 用戶與單層網(wǎng)絡(luò)的基站之間的距離、網(wǎng)絡(luò)總帶寬和其它層網(wǎng)絡(luò)的基站 對(duì)用戶的干擾；在頻譜正交分割的情形下，根據(jù)路徑損耗因子和網(wǎng)絡(luò) 接收閾值，得到覆蓋概率的平均對(duì)數(shù)；根據(jù)覆蓋概率的平均對(duì)數(shù)、網(wǎng) 絡(luò)總帶寬和網(wǎng)絡(luò)接收閾值，以網(wǎng)絡(luò)能效值最大為目標(biāo)建立網(wǎng)絡(luò)能效模 型，基于網(wǎng)絡(luò)能效模型得到網(wǎng)絡(luò)接收閾值的隱函數(shù)；將初始數(shù)據(jù)輸入 到網(wǎng)絡(luò)接收閾值的隱函數(shù)，得到最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)接收閾值和最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)能效值。 本發(fā)明在保證用戶服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，有效提升整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的能量公平性。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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一種太陽(yáng)能熱水器雙溫差發(fā)電裝置
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能熱水器雙溫差發(fā)電裝置，主要包括太陽(yáng)能熱水器、溫差發(fā)電模塊一、溫差發(fā)電模塊二及冷水循環(huán)系統(tǒng)，太陽(yáng)能熱水器的保溫?zé)崴鋬?nèi)部中心留一圓柱形通道，該通道安裝圓柱形的溫差發(fā)電模塊一，溫差發(fā)電模塊一的中心也留有一圓柱形的通道，冷水管一穿過(guò)其通道，溫差發(fā)電模塊一的冷端面一與冷水管一接觸，熱端面一與保溫?zé)崴渲械臒崴佑|，溫差發(fā)電模塊二設(shè)在保溫?zé)崴浜屠渌渲g，其冷端面二與冷水箱接觸，熱端面二與保溫?zé)崴浣佑|，保溫?zé)崴渫ㄟ^(guò)下水管與冷水箱連接，冷水箱與冷水源、水泵、暖氣片之間都是通過(guò)水管連
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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揭示單層MoS2能谷直接-間接帶隙轉(zhuǎn)變的研究
利用大面積高質(zhì)量的單層MoS2薄膜，對(duì)其施加了流體靜壓力并進(jìn)行光譜測(cè)量。結(jié)果表明單層MoS2在壓應(yīng)力的作用下，其熒光峰先以49.4 meV/GPa的壓力藍(lán)移，后以15.3 meV/GPa的壓力紅移，這對(duì)應(yīng)著直接-間接能帶結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)變點(diǎn)壓力為1.9 GPa。
北京大學(xué)
2021-04-11
一種提升室內(nèi)空氣品質(zhì)的太陽(yáng)能自控系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種提升室內(nèi)空氣品質(zhì)的太陽(yáng)能自控系統(tǒng)，供電設(shè)備給用電設(shè)備供電，新風(fēng)風(fēng)機(jī)通過(guò)新風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與空氣調(diào)節(jié)扇連接，轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)上連接有除濕風(fēng)機(jī)，所述的太陽(yáng)能集熱器與轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)通過(guò)進(jìn)出水管連接，在進(jìn)出水管上連接有循環(huán)水泵，在進(jìn)出水管上安裝有兩個(gè)除濕電磁閥，所述的太陽(yáng)能集熱器通過(guò)循環(huán)水管與地?zé)岜P(pán)管連接，在循環(huán)水管上設(shè)有兩個(gè)地暖供熱電磁閥，所述的溫度傳感器、濕度傳感器、PM2.5傳感器、加濕器、負(fù)離子板、空氣調(diào)節(jié)扇、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)、新風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、除濕風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵、除濕電磁閥和地暖供熱電磁閥
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的太陽(yáng)能交通警示牌
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的太陽(yáng)能交通警示牌，包括警示板框架、支撐柱，支撐柱上端與警示板框架的底板固定連接，警示板框架頂板安裝有太陽(yáng)能電池組件，太陽(yáng)能電池組件包括有太陽(yáng)能電池板、蓄電池，警示板框架的左側(cè)板與右側(cè)板之間安裝有多個(gè)警示板，警示板安裝于轉(zhuǎn)軸上，左側(cè)板、右側(cè)板上分別設(shè)有安裝槽，轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于左側(cè)板、右側(cè)板的安裝槽內(nèi)，轉(zhuǎn)軸一端安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，各個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)鏈條；其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸之間傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述蓄電池之間電連接。本實(shí)用新型根據(jù)天氣自動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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基于特征吸收光譜的氣體體吸熱太陽(yáng)能發(fā)電裝置
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于特征吸收光譜的氣體體吸熱太陽(yáng)能發(fā)電裝置。光能轉(zhuǎn)換器件一側(cè)吸收聚焦太陽(yáng)光轉(zhuǎn)換為熱能，熱能傳遞到光能轉(zhuǎn)換器件另一側(cè)，轉(zhuǎn)換為氣體工質(zhì)的特征吸收峰鄰近的輻射能，并向吸熱腔內(nèi)輻射換熱?；?zé)崞鞒隹诘臍怏w工質(zhì)進(jìn)入吸熱腔，立體吸收輻射能，溫度迅速升高。加熱后的高溫工質(zhì)進(jìn)入透平機(jī)膨脹做功，膨脹之后的工質(zhì)流經(jīng)回?zé)崞鲹Q熱，溫度降低后依次進(jìn)入冷卻器、壓縮機(jī)和回?zé)崞?，回?zé)崞鞒隹诘墓べ|(zhì)再進(jìn)入吸熱腔內(nèi)立體加熱，完成一個(gè)熱功轉(zhuǎn)換循環(huán)。本實(shí)用新型采用光能轉(zhuǎn)換器件，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為氣體工質(zhì)的特征吸收峰鄰近的輻射能，工質(zhì)直接立體吸收輻射能，大幅減少了吸熱表面積，吸熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，成本低。
浙江大學(xué)
2021-04-13
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
一種自供能miRNA生物傳感器的制備方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種自供能miRNA生物傳感器的制備方法。它是基于酶生物燃料電池（EBFC）輸出性能的變化實(shí)現(xiàn)miRNA的檢測(cè)。自供能傳感的設(shè)計(jì)主要集中于EBFC的陰極，將電子受體[Fe(CN)6]3?包覆于介孔硅孔徑內(nèi)部，目標(biāo)miRNA的互補(bǔ)鏈（ssDNA）封口。目標(biāo)miRNA與其互補(bǔ)鏈的雜交配對(duì)形成剛性雙螺旋結(jié)構(gòu)后，脫離MSN表面，孔內(nèi)的[Fe(CN)6]3?由于擴(kuò)散作用釋放到體系中，導(dǎo)致EBFC的開(kāi)路電壓變化，實(shí)現(xiàn)miRNA的檢測(cè)。該傳感器檢測(cè)過(guò)程中無(wú)需額外供電設(shè)備、組裝簡(jiǎn)單方便、成本低廉、抗干擾能力強(qiáng)，DNA鏈的互補(bǔ)配對(duì)效應(yīng)使該傳感器具有高選擇性，因此，該發(fā)明構(gòu)建自供能miRNA生物傳感器能實(shí)現(xiàn)miRNA簡(jiǎn)單、快速、靈敏、高效檢測(cè)。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
一種可折疊的太陽(yáng)能光伏加熱保溫被
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可折疊的太陽(yáng)能光伏加熱保溫被，包括保溫被單元、滑塊、繩索、檁條、滑輪，保溫被單元之間通過(guò)合頁(yè)相連接，保溫被單元內(nèi)部均勻排布有電加熱絲，保溫被單元設(shè)置在滑塊上，滑塊安裝在檁條上，滑塊下方安裝有補(bǔ)光燈，電加熱絲和補(bǔ)光燈均由太陽(yáng)能蓄電池供電，繩索穿過(guò)滑塊后繞過(guò)滑輪又穿回滑塊，并由電機(jī)控制繩索的拉伸，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)保溫被的打開(kāi)與關(guān)閉。本實(shí)用新型可折疊的太陽(yáng)能加熱保溫被將柔性保溫被做成剛性的
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
沙理工大學(xué).jpg){kind=logo}
一種彈簧儲(chǔ)能式汽車(chē)制動(dòng)能量回收裝置
汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，一般利用車(chē)輪制動(dòng)器將汽車(chē)的勢(shì)能和動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，車(chē)輪制動(dòng)器是根據(jù)摩擦原理制成的；在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器的熱負(fù)荷非常大，使得制動(dòng)鼓（盤(pán)）的溫度大幅度升高，從而使摩擦因數(shù)下降、磨損加大，結(jié)果使制動(dòng)器失去或部分失去制動(dòng)效能。部分大中型商用車(chē)安裝的非摩擦原理的電渦流緩速器或液力緩速器能降低制動(dòng)器的熱負(fù)荷，但還沒(méi)有制動(dòng)能量回收的功能；電渦流緩速器還需要?jiǎng)?lì)磁，額外消耗電能。本專利設(shè)計(jì)的制動(dòng)能量回收裝置利用發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電能給蓄電池充電，回收制動(dòng)能量，當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)至較低車(chē)速時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
2021-01-12
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鈣鈦礦光伏材料/鈣鈦礦太陽(yáng)能電池
2021 年 3 月 26 日，Science（《科學(xué)》）在線發(fā)表了西北工業(yè)大學(xué)黃維院士團(tuán)隊(duì)的研究成果 Stabilizing black-phase formamidinium perovskite formation at room temperature and high humidity。此項(xiàng)研究獨(dú)創(chuàng)性地提出以一種多功能的“離子液體”作為溶劑來(lái)替代傳統(tǒng)的有毒的有機(jī)溶劑制備鈣鈦礦光伏材料，用這一方法制備的材料具有穩(wěn)定性高、制備工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。相關(guān)研究成果解決了傳統(tǒng)鈣鈦礦光伏材料制備過(guò)程中的世界性難題，實(shí)現(xiàn)了光伏領(lǐng)域的重大突破。離子液體及其制備的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池 團(tuán)隊(duì)研發(fā)的可折疊柔性電子產(chǎn)品。目前，全球以“光伏”為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè)鏈駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。其中，鈣鈦礦光伏功不可沒(méi)，它相比傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池板中使用的硅晶體，不僅更便宜、更輕薄、可變型，同時(shí)成本也更低廉、更環(huán)保，在應(yīng)用范圍上將產(chǎn)生顛覆性變革。因此，鈣鈦礦光伏材料的研究已經(jīng)成為各國(guó)科學(xué)家追逐的“熱點(diǎn)”。“未來(lái)，沙漠腹地、樓宇外墻、手機(jī)等都不再需要傳統(tǒng)電池，只需要一塊更低廉、更清潔，薄如紙張的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池就能夠滿足所需。同時(shí)，還可以應(yīng)用在柔性可穿戴、航天器搭載等重要領(lǐng)域?！?團(tuán)隊(duì)“大師兄”晁凌鋒對(duì)鈣鈦礦光伏材料應(yīng)用前景充滿信心。 黃維院士團(tuán)隊(duì)致力于鈣鈦礦光伏材料研究，通過(guò)原始創(chuàng)新解決材料不穩(wěn)定、光電轉(zhuǎn)化率不高、工藝制備復(fù)雜且污染性較高等卡脖子難題。
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-13