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環(huán)境污染的日益加劇時(shí)刻威脅著人類的生命健康。溫室效應(yīng)帶來的全球變暖義威脅著人類的生存家園。如何面對(duì)和解決這些環(huán)境問題一直是科學(xué)家們努力的研究方向之一。光催化技術(shù)作為一種新興的廢氣和廢水深度綠色處理技術(shù),受到人們廣泛的關(guān)注,而制備具有高效光催化能力的催化劑則是這一技術(shù)的核心。目前,TiO2及其復(fù)合材料被廣泛用作光催化反應(yīng)的催化劑。但納米TiO2只吸收紫外光,通過改性能夠?qū)iO2的光吸收范圍拓寬至可見光區(qū)。該方面的研究能夠提高太陽(yáng)能利用率,具有重要意義。本技術(shù)主要以催化降解水中污染物和催化還原CO2的效果作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)納米TiO：實(shí)施多種改性方案,旨在以新型方法制備出新型結(jié)構(gòu)并且催化效率高的光催化劑。首先以微波法制備了結(jié)構(gòu)新穎,可用于光敏劑的酞菁。然后分別制備了水溶性的負(fù)載型酞菁及酞菁敏化TiO2納米顆粒,并實(shí)施了金屬氧化物復(fù)合、非金屬與金屬氧化物共復(fù)合納米TiO2顆粒的制備及光催化應(yīng)用。

基于國(guó)家示范城市建設(shè)和國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題，研究 團(tuán)隊(duì)在能耗監(jiān)管層面確定了建筑能源監(jiān)測(cè)平臺(tái)能耗拆分模型與指標(biāo)，構(gòu)建了公共 建筑能耗監(jiān)管平臺(tái)監(jiān)測(cè)分析模型，提出并構(gòu)建了重慶市典型公共建筑建筑特征信 息庫(kù)；組織編寫“重慶市國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系"能耗 管理軟件，建立了 “國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系"，指導(dǎo)完 成重慶市公共建筑能源監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)；編制了重慶市《公共建筑能耗限額標(biāo)準(zhǔn)》、重慶市《機(jī)關(guān)辦公建筑能耗限額標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)。 基于數(shù)據(jù)平臺(tái)，在既有建筑改造與性能提升層面建立了既有建筑節(jié)能改造技 術(shù)體系，形成建筑節(jié)能量核算機(jī)理，建立既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境等級(jí)與評(píng) 價(jià)體系，研發(fā)室內(nèi)物理環(huán)境綜合提升集成技術(shù)，開發(fā)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)與調(diào)控動(dòng)態(tài)響 應(yīng)裝備，實(shí)施既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境綜合改善工程示范。開發(fā)了 “既有公共 建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)軟件”；申請(qǐng)了 “一種動(dòng)態(tài)新風(fēng)系統(tǒng)及多參數(shù)調(diào)節(jié) 控制方法”、“一種基于送風(fēng)空氣品質(zhì)預(yù)警的新風(fēng)系統(tǒng)的智能控制方法"、“基 于室內(nèi)熱舒適狀態(tài)的空調(diào)系統(tǒng)啟停控制裝置及控制方法"、“一種集中空調(diào)節(jié)能 控制系統(tǒng)及其控制策略”等發(fā)明專利；編寫了《公共建筑節(jié)能改造技術(shù)與應(yīng)用一 一以重慶市為例》、《既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境改造技術(shù)指南》等專著；制定 《公共建筑節(jié)能改造節(jié)能量核定導(dǎo)則》、《公共建筑能源管理技術(shù)規(guī)程》、《多 參數(shù)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器》、重慶市《公共建筑節(jié)能改造節(jié)能量核定辦法》等政策 辦法、標(biāo)準(zhǔn)等。 研究成果獲得2011年重慶市科學(xué)技術(shù)成果、2012年“重慶市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技 進(jìn)步三等獎(jiǎng)”與2012年度“華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)"，并得到課題驗(yàn)收專家組 一致好評(píng)，解放軍后勤工程學(xué)院少將劉安田教授專家組認(rèn)為：“研究成果為本市 公共建筑的節(jié)能運(yùn)行管理和節(jié)能改造提供了依據(jù)，具有指導(dǎo)意義，并建議對(duì)課題 取得的成果積極組織推廣應(yīng)用”。

1 成果簡(jiǎn)介 本成果涉及一種結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升機(jī)性能智能檢測(cè)系統(tǒng)，適用于目前國(guó) 內(nèi)外主流的各類提升機(jī)，可用于絕緣電阻檢測(cè)、靜載檢測(cè)、額載檢測(cè)、動(dòng)載檢測(cè) 和滑降速度檢測(cè)。系統(tǒng)由上位機(jī)單元、下位控制單元、傳感器與數(shù)據(jù)采集單元和 機(jī)械結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成，采用面向?qū)ο蟮某绦蛘Z(yǔ)言開發(fā)上位機(jī)主控制程序，與 PLC 協(xié) 同控制系統(tǒng)運(yùn)行，同時(shí)聯(lián)用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)本地、遠(yuǎn)程雙存儲(chǔ)，便 于遠(yuǎn)程監(jiān)管。本系統(tǒng)安裝方便、操作簡(jiǎn)單，報(bào)告可自動(dòng)生成并打印。 2 關(guān)鍵技術(shù) （1）采用上位機(jī)與 PLC 的協(xié)同控制技術(shù)，使系統(tǒng)能夠根據(jù)檢驗(yàn)員設(shè)定的檢 測(cè)項(xiàng)目和參數(shù)，執(zhí)行不同的檢測(cè)流程，而無需更改 PLC 內(nèi)部程序； （2）采用多元數(shù)據(jù)采集分析技術(shù)，同時(shí)采集多個(gè)測(cè)試臺(tái)的限位開關(guān)、接近 開關(guān)、位移傳感器等元件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并整理分析，執(zhí)行相應(yīng)決策； （3）采用基于面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)技術(shù)，開發(fā)了系統(tǒng)的權(quán)限分級(jí)模塊、 項(xiàng)目管理模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，保障了設(shè)備與數(shù)據(jù)的安全； （4）結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地的同 時(shí)，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)將同步更新，便于設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)管；372 （5）采用基于 COM 組件的報(bào)告打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)生成 Word 和 Excel 檢 測(cè)報(bào)告的功能，提升了檢測(cè)效率。 3 項(xiàng)目成熟度 系統(tǒng)研發(fā)成功，企業(yè)已投入使用。 4 投資期望及應(yīng)用情況 2018 年最新實(shí)施的 GB/T 19155-2017 標(biāo)準(zhǔn)提供了高處作業(yè)吊籃用提升機(jī)的 性能指標(biāo)和檢驗(yàn)方法，但國(guó)內(nèi)目前還沒有滿足該標(biāo)準(zhǔn)的提升機(jī)性能檢測(cè)設(shè)備，檢 驗(yàn)員往往需要通過手工測(cè)量得到檢測(cè)數(shù)據(jù)并撰寫報(bào)告，極大地降低了檢測(cè)效率和 數(shù)據(jù)可靠性。本套系統(tǒng)的成功研制將極大提升吊籃用提升機(jī)的檢測(cè)效率和精度， 保障提升機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。 本成果可應(yīng)用于提升機(jī)制造商的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)，第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的提升 機(jī)性能評(píng)估。 

?  成果簡(jiǎn)介：目前國(guó)內(nèi)外CAE軟件中的建模主要是基于公稱尺寸或設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行的，不包含零件加工誤差、裝配誤差等制造特性，使得仿真結(jié)果與實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果相差甚遠(yuǎn)。針對(duì)這一問題，精密微小型制造技術(shù)課題組經(jīng)過近10年的努力，攻克了制造特性參數(shù)化建模、系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)傳輸?shù)入y關(guān)，開發(fā)了基于制造特性的機(jī)械系統(tǒng)性能仿真軟件，以Pro/E和Ansys為工具，結(jié)合VC及SQL Server實(shí)現(xiàn)帶有制造特性的參數(shù)化集成仿真。?  項(xiàng)目來源：自行開發(fā)?&

本實(shí)用新型公開了一種基于路面界面性能試驗(yàn)的馬歇爾試模裝置，包括筒狀內(nèi)模，還設(shè)有基座，該基座上具有一中心位置，所述筒狀內(nèi)模由四塊弧形板圍成，各弧形板圍繞所述中心位置布置，在基座上設(shè)有指向中心位置且輻射分布的四條導(dǎo)向槽，各弧形板滑動(dòng)配合在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽上，各弧形板具有相互圍攏的合模狀態(tài)以及相互遠(yuǎn)離的開模狀態(tài)，所述基座設(shè)有驅(qū)動(dòng)各個(gè)弧形板運(yùn)動(dòng)的絲杠機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型馬歇爾試模裝置，采用分體式的筒狀內(nèi)模，可以實(shí)現(xiàn)側(cè)向開模，可避免在脫模過程中損傷試件，同時(shí)通過升降壓板以及試件壓頭的配合保證順利開模。

所屬領(lǐng)域：新能源與節(jié)能環(huán)保成果介紹：本發(fā)明公開一種一般通風(fēng)用空氣過濾器性能測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括新風(fēng)單元、氣溶膠發(fā)生混合單元、過濾器測(cè)試單元、空氣流量測(cè)量單元、排風(fēng)單元，還包括也與氣溶膠發(fā)生混合單元相連的回風(fēng)單元。本發(fā)明的測(cè)試系統(tǒng)不但能對(duì)一般通風(fēng)用空氣過濾器的組合性能進(jìn)行測(cè)量，還能測(cè)量空氣過濾器過濾PM2.5和PM10的性能。專利情況：授權(quán)發(fā)明專利，專利號(hào)：CN201310551956.6成熟度：小試創(chuàng)新要點(diǎn)：本測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)Σ煌瑴貪穸取L(fēng)量和氣溶膠濃度情況下的空氣過濾器性能進(jìn)行評(píng)估。技術(shù)指標(biāo)：可以測(cè)量PM2.5和PM10過濾效率為0-100%，同時(shí)還可以測(cè)量一般通風(fēng)用空氣過濾器對(duì)應(yīng)的≥0.3μm、≥0.5μm、≥1μm、≥2μm、≥5μm和≥10μm的計(jì)徑分級(jí)效率。本測(cè)試系統(tǒng)及其方法可以用于標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

（專利號(hào)：ZL 201310169811.X） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開了一種具有表面憎水性能空心玻璃微珠的制備方法，包含空心玻璃微珠表面清洗、鍍膜液配制及空心玻璃微珠經(jīng)過鍍膜液鍍膜改性、改性后產(chǎn)品的干燥、烘干工序。所述空心玻璃微珠與鍍膜液的質(zhì)量比為3~5:100；所述鍍膜液包括以下組分，鍍膜液總量按100份計(jì)的各組分質(zhì)量份數(shù)為：正硅酸四乙酯：8份，無水乙醇40~42份，石油醚38~42份，三甲氧基氯硅烷6~7份，去離子水2~4份，余量：稀鹽酸，

成果簡(jiǎn)介： 新型無石棉短纖維增強(qiáng)橡膠基密封復(fù)合材料制備技術(shù)：本項(xiàng)目制備開發(fā)的短纖維增強(qiáng)NAFC材料具有耐高溫（300攝氏度）、低蠕變、高強(qiáng)度、低成本的特點(diǎn)，且其制備工藝簡(jiǎn)單，基本沿用了傳統(tǒng)CAF材料的生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)完

空調(diào)送風(fēng)末端設(shè)備性能測(cè)試裝置應(yīng)用于暖通空調(diào)領(lǐng)域產(chǎn)品質(zhì)量控制和研發(fā)。研究團(tuán)隊(duì)多年來以企業(yè)需求為目標(biāo)，進(jìn)行了相關(guān)的科學(xué)研究，積累了空氣末端和過濾器性能測(cè)試經(jīng)驗(yàn)以及測(cè)試裝置研發(fā)等的經(jīng)驗(yàn)，具體有： （1）風(fēng)口的風(fēng)量、阻力、射程、噪聲等參數(shù)的測(cè)試和研發(fā) （2）風(fēng)閥的風(fēng)量、阻力，漏風(fēng)量、最大工作壓力等參數(shù)的測(cè)試和研發(fā) （3）消聲器的風(fēng)量、阻力、漏風(fēng)量、消聲量等參數(shù)測(cè)試和研發(fā) （4）空氣過濾器的風(fēng)量、阻力、過濾效率等測(cè)試參數(shù)和研發(fā)  

透平壓縮機(jī)，主要包括離心及軸流式壓縮機(jī)。它廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃 氣輪機(jī)等重大關(guān)鍵裝備中，以及能源、石化、冶金、制冷及空分等重要行業(yè)中， 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。 該類設(shè)備通常有多個(gè)主要構(gòu)成部分，例如每級(jí)有葉輪、擴(kuò)壓器和回流器等，整機(jī)又有多級(jí)的情況。為了提高整機(jī)性能，研發(fā)新產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)知道各個(gè)部分的性能情況，以便對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性的研究和改進(jìn)。因此，需要對(duì)其整機(jī)和各主要部件的性能分別進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試，以判斷和分析影響產(chǎn)品性能低下的主要來源，使產(chǎn)品研發(fā)做到有的放矢。此外，實(shí)際運(yùn)行中，為了最終檢驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行情況，也需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)。 為此，研發(fā)出來的“大型透平壓縮機(jī)整機(jī)及各部件的性能測(cè)試與分析系統(tǒng)”適合于透平壓縮機(jī)的產(chǎn)品升級(jí)與研發(fā)應(yīng)用。