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本發(fā)明公開了一種利用儲(chǔ)能裝置補(bǔ)償風(fēng)電場(chǎng)虛擬慣量的方法； 該方法采用大約 5％風(fēng)電場(chǎng)額定裝機(jī)容量的儲(chǔ)能裝置可以使得風(fēng)電場(chǎng) 產(chǎn)生與等容量同步發(fā)電機(jī)差不多的虛擬慣量效果。本發(fā)明通過測(cè)量風(fēng) 電場(chǎng)出口母線處的頻率偏差、頻率變化率，經(jīng)過模糊邏輯處理后產(chǎn)生 儲(chǔ)能裝置需要輸出的有功指令。儲(chǔ)能裝置按照該指令輸出功率補(bǔ)償風(fēng) 電場(chǎng)的虛擬慣量。本發(fā)明有效評(píng)估了儲(chǔ)能裝置容量需求，可以用于指 導(dǎo)風(fēng)電場(chǎng)的儲(chǔ)能容量配置；而且其控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、易于實(shí)現(xiàn)， 為“友好型”風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)提供了基礎(chǔ)，利于電網(wǎng)對(duì)大規(guī)模風(fēng)電的消納， 提高風(fēng)電并

本實(shí)用新型涉及無線充電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于光伏儲(chǔ)能的智能公路無線充電系統(tǒng)，包括內(nèi) 置無線充電接收端的電動(dòng)汽車；還包括無線充電發(fā)射端，所述無線充電發(fā)射端包括自上而下依次排列的 鋼化玻璃層、LED 發(fā)光層、太陽(yáng)能光電層、無線充電層和地基層；所述 LED 發(fā)光層、太陽(yáng)能光電層和 無線充電層之間電連接；所述無線充電發(fā)射端與所述無線充電接收端通過磁共振耦合傳輸電能；所述無 線充電發(fā)射端安裝于公路路基。該無線充電系統(tǒng)占用地面空間少，維護(hù)成本低，能夠在

本成果通過溶液中的檸檬酸和乙二醇發(fā)生聚合酯化反應(yīng)生產(chǎn)聚酯，有機(jī)醇鹽中的Ti-O鍵均勻的分散和固定在聚酯網(wǎng)絡(luò)中，在退火時(shí)聚酯分解產(chǎn)生大量極其微小的氣孔，從而形成了粒徑小、比表面積大的結(jié)構(gòu)。同時(shí)由于P25 的TiO2粉末在聚酯中不可能完全均勻分布，因此，在退火后表面出現(xiàn)了不規(guī)則的納米粒子堆積凸起形成的孔道；而通過雙層成膜方式，使其粒子分布更均勻，連接性更好，從而表現(xiàn)出更大的填充因子和較好的光電轉(zhuǎn)換。用其制得的太陽(yáng)能電池在低光強(qiáng)下具有很高的轉(zhuǎn)換效率，光電性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，用本發(fā)明所得薄膜制得的太陽(yáng)能電池，在5mW/cm2的弱光照下，光電轉(zhuǎn)化效率高達(dá)11.83%，尤其適合在日照強(qiáng)度低的地區(qū)使用。

一種具有儲(chǔ)能效應(yīng)的仿生四足機(jī)器人，屬于仿生機(jī)器人領(lǐng)域， 對(duì)現(xiàn)有仿生四足機(jī)器人的剛性脊柱進(jìn)行改進(jìn)。本發(fā)明由前軀干、后軀 干、脊柱以及前左腿、前右腿、后左腿、后右腿組件構(gòu)成，前后軀干 分別與脊柱前后兩端連接，脊柱能夠帶動(dòng)前軀干相對(duì)后軀干轉(zhuǎn)動(dòng)；前 左腿、前右腿、后左腿、后右腿組件的結(jié)構(gòu)相同，分別連接于前、后 軀干的左右兩側(cè)。本發(fā)明在前后軀干之間增加了脊柱，整體外形與實(shí) 際的四足生物更接近，行走時(shí)前后軀干通過脊柱的上仰或下俯擺動(dòng)， 能使前后步距更大，提高了機(jī)器人行走速度；還可以減小機(jī)器人與地 面碰撞時(shí)的能量

銅銦鎵硒CIGS是由銅、銦、鎵、硒等金屬元素組成的直接帶隙化合物半導(dǎo)體材料，其對(duì)可見光的吸收系數(shù)為所有薄膜電池材料中最高(104-105cm-1)。目前CIGS電池的光電轉(zhuǎn)化效率是各種薄膜太陽(yáng)能電池之首(19.9％)，接近于市場(chǎng)主流產(chǎn)品晶體硅太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)換效率，而成本卻是其1/3。與高效率高成本的晶體硅太陽(yáng)能電池和低效率低成本的非晶硅薄膜太陽(yáng)能電池相比，CIGS薄膜太陽(yáng)能電池以其性能穩(wěn)定、抗輻射能力強(qiáng)、光電轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)勢(shì)被國(guó)際上稱為相當(dāng)具有潛力和下一代廉價(jià)的太陽(yáng)能電池，已成為光伏領(lǐng)域

目前常用的太陽(yáng)能反應(yīng)接收器為碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器。然而，由于接收器一側(cè)接收經(jīng)過拋物面聚光器匯聚反射的太陽(yáng)光照射，另一側(cè)不接收太陽(yáng)光輻射，導(dǎo)致接收器內(nèi)表面產(chǎn)生極大的溫度梯度。從而導(dǎo)致該碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器催化劑無法完全處于最適催化反應(yīng)溫度下，影響熱能反應(yīng)進(jìn)程，難以高效地進(jìn)行太陽(yáng)能與化石燃料的熱化學(xué)互補(bǔ)。 成果為自主設(shè)計(jì)發(fā)明了一種新型碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器。在該反應(yīng)接收器中催化室是由多層催化劑載體形成的凹形結(jié)構(gòu)，且每層催化劑載體設(shè)有多個(gè)孔洞，每層催化劑載體中的孔洞表面孔隙率不同涂敷催化劑的材料不同，使得催化劑能夠處于最適反應(yīng)溫度，優(yōu)化了碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器的溫度分布，提高了熱化學(xué)互補(bǔ)的反應(yīng)效率，使得該碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器更加經(jīng)濟(jì)、安全。 創(chuàng)新點(diǎn) 在現(xiàn)有的碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地改進(jìn)其結(jié)構(gòu)和布置。將催化室分為多層催化劑載體形成的凹形結(jié)構(gòu)，各層結(jié)構(gòu)不同，每層所述催化劑載體中的孔洞表面涂敷的催化劑的材料、質(zhì)量、孔隙率不同。每層的催化劑都能夠處于最適反應(yīng)溫度范圍，從而保證每層催化劑都能在較適宜的溫度下進(jìn)行高效的太陽(yáng)能熱化學(xué)反應(yīng)。 市場(chǎng)前景 氫能因具有清潔無污染、可儲(chǔ)存、高熱值等優(yōu)勢(shì)，成為最具潛力的二次能源以及清潔能源載體。氫能可以廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑和電力等各個(gè)領(lǐng)域緩解了能源危機(jī)、減輕環(huán)境污染。但在我國(guó)高效制氫濾氫技術(shù)仍有待提高。該成果提出的碟式太陽(yáng)能反應(yīng)接收器可穩(wěn)定高效地用于熱化學(xué)反應(yīng)制氫將氫能作為太陽(yáng)能的載體，將制氫和太陽(yáng)能利用相結(jié)合完全適應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下的發(fā)展方向。克服了太陽(yáng)能分散、間斷以及不穩(wěn)定的缺點(diǎn)提升了太陽(yáng)能的品位。所以其擁有廣闊的發(fā)展和利用前景。

歐洲太陽(yáng)能協(xié)會(huì)主席赫爾曼?舍爾博士日前認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)應(yīng)該從依靠礦物資源向太陽(yáng)資源轉(zhuǎn)變，太陽(yáng)型世界經(jīng)濟(jì)將推動(dòng)第二次工業(yè)革命 。太陽(yáng)能發(fā)電是一項(xiàng)高新技術(shù)，以太陽(yáng)能為資源基礎(chǔ)的生產(chǎn)將是一種可持續(xù)的發(fā)展模式從陽(yáng)光直接轉(zhuǎn)變成電流的太陽(yáng)電池也將不再是昂貴的市場(chǎng)空缺。全球太陽(yáng)能產(chǎn)品的年銷售額達(dá)14億美元，其中12億美元來自太陽(yáng)能電池的銷售。太陽(yáng)能工業(yè)的年增長(zhǎng)率估計(jì)在20

1、在減水劑方面有熟練的測(cè)試保塌和減水性能。2、高分子及化工行業(yè)的人才優(yōu)先考慮。3、認(rèn)真踏實(shí)干工作做事情兢兢業(yè)業(yè)。4、對(duì)于化工及高分子行業(yè)能深入研究。

BIRTV線上展，索尼公司劃分了三大主題展區(qū)展示

在廣州大學(xué)，奧威亞的AI分析技術(shù)還進(jìn)行了創(chuàng)新應(yīng)用，課堂上AI錄播賦能線上線下混合式教學(xué)；課堂外，AI錄播充當(dāng)“智慧之眼”賦能智能管理。