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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 產(chǎn)品名稱：活性炭過濾器 產(chǎn)品描述：     活性炭的主要原料是富含碳的有機(jī)材料，如煤、木材、果殼等。這些含碳材料在活化爐中，經(jīng)過高溫和一定壓力通過熱解作用被轉(zhuǎn)換成活性炭。在此活化過程中，巨大的表面積和復(fù)雜的孔隙結(jié)構(gòu)逐漸形成，由此形成了特有的多孔隙結(jié)構(gòu)，從而產(chǎn)生巨大的表面積，具有強(qiáng)大的物理吸附能力。活性炭過濾裝置就是以活性碳作為過濾介質(zhì)，利用活性炭自身具有的吸附和脫色能力,去除液體中的雜質(zhì)，使液體得到凈化。常常被用在反滲透設(shè)備的前期預(yù)處理及過濾地下水，污水等懸浮物較多的場(chǎng)合。   活性炭過濾器的應(yīng)用范圍   活性炭過濾器廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、電子、化工、工業(yè)廢水等行業(yè)的水處理工程中，是水處理過程中的預(yù)處理設(shè)備，用于防止水中污染物對(duì)后續(xù)設(shè)備的污染，也可用于改善水的氣味和色度。活性炭過濾器主要利用活性炭自身具有的吸附和脫色能力,去除液體中的雜質(zhì)，使液體得到凈化，其吸附和脫色能力主要體現(xiàn)在以下幾方面： 1、能吸附水中的有機(jī)物、細(xì)菌、膠體微粒、微生物。 2、可吸附氯、氨、溴、碘等非金屬物質(zhì)。 3、可吸附金屬離子，如：銀、砷、鉍、鈷、六價(jià)鉻、汞、銻、錫等離子。 4、可有效去除色度和氣味。 技 術(shù) 參 數(shù) 工作壓力(Mpa) ≤0.6 進(jìn)水PH值 6～9 工作溫度(C) 5~50 反洗強(qiáng)度 4～12L/m2.s 運(yùn)行流速(m/h) 8~12     進(jìn)水濁度(mg/L) ≤5      

1 成果簡(jiǎn)介 大霧導(dǎo)致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運(yùn)營(yíng)商帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴(kuò)散性強(qiáng)，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細(xì)微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)行為。基于十多 年對(duì)細(xì)微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術(shù)，可望對(duì)高速公路上的霧滴實(shí)現(xiàn)高效清除，從而大幅度降低大霧對(duì)高速公路的影響。2 應(yīng)用說明 將高速公路隔離帶設(shè)置成除霧裝置，必要時(shí)再輔助車載除霧裝置在高速公路上行駛可使控制范圍內(nèi)的霧滴被清除、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子隔斷，內(nèi)設(shè)凝聚吸附電極。靠高速移動(dòng)機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣產(chǎn)生的壓縮和誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)含霧空氣進(jìn)出凈化裝置。 車載除霧裝置實(shí)現(xiàn)凝聚吸附電極向含霧空氣的掃掠凈化或含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度。

1 成果簡(jiǎn)介大霧導(dǎo)致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運(yùn)營(yíng)商帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴(kuò)散性強(qiáng)，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細(xì)微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)行為。基于十多年對(duì)細(xì)微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術(shù)，可望對(duì)高速公路上的霧滴實(shí)現(xiàn)高效清除，從而大幅度降低大霧對(duì)高速公路的影響。2 應(yīng)用說明采用車載除霧裝置在高速公路上行駛，或在高速公路隔離帶設(shè)置除霧裝置的方式，使控制范圍內(nèi)的霧滴被清除。 車載除霧裝置主要由凝聚吸附電極和循環(huán)風(fēng)機(jī)組成。除霧車在公路上行駛時(shí)，高速公路上的含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子墻壁，內(nèi)設(shè)凝聚吸附電極。可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)化高速公路上含霧空氣的循環(huán)，也可不設(shè)置風(fēng)機(jī)，靠高速移動(dòng)的機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣產(chǎn)生的壓縮和誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)含霧空氣的循環(huán)。當(dāng)然，也可設(shè)置風(fēng)機(jī)，只有在檢測(cè)到霧滴濃度高于某個(gè)設(shè)定值時(shí)才啟用。3 效益分析全國(guó)有眾多的高速公路常常因大霧封閉，除霧裝置造價(jià)又不高，相信高速公路運(yùn)營(yíng)商會(huì)為了提高高速公路的利用率和自身收益購(gòu)置除霧裝置。4 合作方式聯(lián)合開發(fā)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白。5 項(xiàng)目所屬行業(yè)領(lǐng)域能源環(huán)境、 公共安全。

一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)居住環(huán)境的要求愈來愈高，國(guó)家先后出臺(tái)相關(guān)政策治理油煙，油煙凈化技術(shù)逐步引起環(huán)保部門的重視，有關(guān)的凈化技術(shù)也相繼出現(xiàn)。人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。 目前市場(chǎng)上的油煙脫除催化劑活性不足。油煙脫除過程油煙裂解反應(yīng)溫度較低，化學(xué)反應(yīng)速率與溫度成正比，綜合導(dǎo)致油煙在催化劑上裂解的反應(yīng)速率較低。同時(shí)在廚具應(yīng)用場(chǎng)景下油煙通常與催化劑接觸時(shí)間短，無法在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)油煙分子裂解；廚煙中含有大量C、H、O三種元素為主的有機(jī)組分，含碳組分在催化劑活性點(diǎn)位發(fā)生裂解時(shí)，產(chǎn)生的活性含碳自由基中間產(chǎn)物會(huì)在催化劑活性點(diǎn)位進(jìn)一步發(fā)生聚合副反應(yīng)，導(dǎo)致生成積碳覆蓋催化劑活性點(diǎn)位，最終導(dǎo)致催化劑失活；催化劑孔隙、形狀和位置等因素對(duì)煙氣的流動(dòng)有明顯影響，導(dǎo)致部分油煙分子未接觸催化劑已離開油煙脫除模塊，加上缺乏對(duì)反應(yīng)流場(chǎng)專門優(yōu)化，導(dǎo)致煙氣流動(dòng)過程中由于各種因素讓廚煙逃逸；現(xiàn)有油煙凈化產(chǎn)品無法根據(jù)油煙的濃度、流量、溫度等調(diào)控油煙凈化模塊的工作狀態(tài)，通常為了保證凈化油煙的效果，現(xiàn)有凈煙裝置按照最大功率使用，嚴(yán)重導(dǎo)致油煙凈化能耗高，也使得油煙凈化成本高。同時(shí)，現(xiàn)有油煙凈化產(chǎn)品的凈化活性低，裝置工作溫度高，也導(dǎo)致了產(chǎn)品能耗高。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹ZTMD-2000型裝填密度儀一、 適用范圍：適用于煤質(zhì)顆粒活性炭裝填密度測(cè)定所需儀器符合GB/T7702.4-1997裝填密度方法的標(biāo)準(zhǔn)。二、 原理：活性炭經(jīng)振動(dòng)落入量筒中，稱100ml,活性炭的質(zhì)量，計(jì)算裝填密度。三、 功能特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)合理,制作精良，2、裝填準(zhǔn)確度高，速度快慢可以自行調(diào)節(jié)，裝填速度：0.75-1ml/s3、性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，使用方便。4、測(cè)定優(yōu)于GB/T7702.4-1997標(biāo)準(zhǔn)。5、外形尺寸：400*250*480mm。

本發(fā)明公開了一種鉛炭復(fù)合材料、其制備方法及應(yīng)用。所述復(fù)合材料包括三維多孔結(jié)構(gòu)的炭骨架和附著在炭骨架上的納米氧化鉛-金屬鉛顆粒，炭骨架和納米氧化鉛-金屬鉛顆粒的質(zhì)量比例在1:10³ 至 1:10 之 間 ； 炭 骨 架 的 比 表 面 積 在20m²/g 至 1000m²/g 之間；納米氧化鉛-金屬鉛顆粒中金屬鉛的摩爾比例小于或等于 50％。其制備方法以鉛的有機(jī)配合

本技術(shù)基于物料多樣性的可調(diào)控自適應(yīng)流態(tài)化快速熱解制備生物炭技術(shù)，提高轉(zhuǎn)化效率與速率。發(fā)明了多相燃料脈動(dòng)燃燒循環(huán)利用供熱的快速熱解技術(shù)。我們研發(fā)出移動(dòng)式集成化快速熱解裝備。該裝置以專項(xiàng)作業(yè)車為載體，實(shí)現(xiàn)了稻殼等水稻廢棄物的就地回收。技術(shù)已實(shí)現(xiàn)將碳排放量減少 87%，研究成果總體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。裝置可實(shí)現(xiàn)二氧化碳的長(zhǎng)期封存，將水稻廢棄物變廢為寶，循環(huán)產(chǎn)出高附加值化學(xué)品。

濕法脫硫后煙囪出口呈現(xiàn)大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環(huán)境中，導(dǎo)致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術(shù)在煙囪入口前增設(shè)媒介式煙氣-煙氣熱交換系統(tǒng)（MGGH），進(jìn)行煙氣除濕除鹽脫白，從而達(dá)到PM2.5 超凈排放的目標(biāo)。該成果申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術(shù)（專利申請(qǐng)?zhí)枺?01710370216.0，已公開）。

濕法脫硫后煙囪出口呈現(xiàn)大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環(huán)境中，導(dǎo)致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術(shù)在煙囪入口前增設(shè)媒介式煙氣-煙氣熱交換系統(tǒng)（MGGH），進(jìn)行煙氣除濕除鹽脫白，從而達(dá)到PM2.5 超凈排放的目標(biāo)。該成果申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術(shù)（專利申請(qǐng)?zhí)枺?01710370216.0，已公開）。

已有樣品/n該項(xiàng)目提供了電-分子除油“永動(dòng)機(jī)”最新專利技術(shù)及裝置。在裝置 中通過一種“中間介質(zhì)”，通過分子吸附把工件上的油污脫下來，而該 “中間介質(zhì)”又可以采用電還原的方式，還原為原來的介質(zhì)，最終達(dá)到 不斷循環(huán)使用。整個(gè)過程不需要任何脫脂劑和其它除油劑，零排放，完 全環(huán)保。成本約 0.0001 元/平米。工件在不斷除油的同時(shí)，脫下來的油 污可以不斷收集，銷售給上游廠家。整個(gè)過程就仿佛一臺(tái)“永動(dòng)機(jī)”： 帶油污的工件進(jìn)入裝置=除油后的工件+油污分別出來。 市場(chǎng)前景：各類電鍍廠、熱鍍廠、小五金廠、機(jī)械廠、