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鎂合金鍛造技術
技術背景： 采用自主研發的高強度變形鎂合金JDM2和半連續鑄造、半模等 溫鍛造、形變熱處理等技術。開發了大型鎂合金鍛件，尺寸達 長2300mm×寬300mm×厚160mm。技術水平：本體取樣力學性能達到抗拉強度400MPa、屈服強度320MPa、延伸率8%。相關鍛件技術已應用于某型發射裝置，已經完成地 面試驗和多次空中飛行試驗。應用領域： ?
上海交通大學
2021-04-13
生物醫用鎂合金
可降解鎂基生物醫用材料，被譽為“革命性的金屬生物材料”，用作新一代生物可降解心血管支架、骨組織修復材料與器件等，無需二次手術取出植入體。運用第一性原理計算與MD模擬，對優選的生物相容性好的合金元素對鎂變形和降解行為的影響作定量評估，研發出了生物相容性好、強韌性匹配、降解可控的專利醫用鎂合金材料。醫用鎂骨板在大白兔股骨內植入18周仍保持強度70%，醫用鎂血管支架植入大白兔腹主動脈16周，仍保持機械完整性，顯示了臨床應用前景。
上海交通大學
2023-05-09
鋁合金合唱臺
產品詳細介紹
慧鳴科技（天津）有限公司
2021-08-23
鋁合金道牙
產品詳細介紹
品名：道牙
材質：鋁合金
規格：6米/根，管壁厚2MM
用途：鑲在塑膠跑道邊緣
跑道內圓半徑為36.5米的標準400米跑道，本產品適用于各類田徑場，對于400m標準跑道，每根道牙長6m，以半徑為36.5m的田徑場為例，彎道上安裝的牙彎道半徑為36.5m，每1.5m距離安裝一個道牙固定件，道睡身部使用長為50mm的短固定件，兩個道牙連接處采用長度為100mm的長固定件安裝聯接。新型鋁合金場地道牙，采用圓形鋁合金代替傳統方形的鋁合金道牙，具有外形美觀大方，裝卸方便，表面采用環氧脂粉末噴涂，抗破壞腐蝕性能強，易保養和維修特點。
使用范圍：各類田徑場地
施工工藝
1. 安裝墊塊。
A在跑道白線中間，用沖擊鉆（10號鉆頭）垂直鉆孔。
B把膨脹螺絲（8CM）的螺帽放入鉆好的孔中，把墊塊放在螺帽上面。
C螺絲穿過墊塊上圓孔并對準下面的螺帽，用螺絲刀將螺絲上緊，
依照此安裝方法安裝墊塊，每1.5M安裝1個墊塊，接口處用長度為10CM墊塊，中間部分用5CM的墊塊。
2. 把道牙上的卡口對準墊塊上的卡槽將道牙平推進去，推至上一根道牙頭的墊塊卡槽內。
（注意：每固定四個墊塊，須安裝道牙一根至墊塊上。然后再安裝四塊墊塊，再裝道牙至墊塊上。）
3. 依照上述步驟沿跑道線裝完一圈后，檢查道牙線條，墊塊的牢固性，修整。
河北宏康體育器材有限公司
2021-08-23
一 種聚乙烯蠟微粉的制備方法及噴霧造粒
本發明公開了一種聚乙烯蠟微粉的制備方法，包括如下步驟：（1）原料的熔化與輸送：采用加熱裝置制備聚乙烯蠟料液，保溫齒輪泵將所述聚乙烯蠟料液通過管道輸送到位于噴霧造粒塔內部的霧化器處，所述管道和除去噴孔外霧化器的其他部分需整體保溫；（2）壓縮空氣和霧化：空氣壓縮機提供的壓縮空氣經過另一路管道輸送至霧化器，與具有壓力的所述聚乙烯蠟料液相互匹配，將所述聚乙烯蠟料液充分霧化，霧化后的霧滴在造粒塔內冷卻固化為微粉；（3）產品的收集：收集裝置收集冷卻固化后的微粉，即得產品。本發明還公開了一種噴霧造粒系統，用于聚乙烯蠟微粉的制備。本發明所述方法能耗低、操作簡便且安全可靠且制得的產品粒度小。
安徽理工大學
2021-04-13
非晶合金，高熵合金，高性能鋼鐵材料和多孔金屬
在 Nature，Science，Physical Review Letters，Advanced Materials 等學術刊物上發表論文 200 余篇，申請中國發明專利 65 件，授權發明專利 22 件。2010 年相關塊體非晶復合材料韌化的工作被 Nature-Asia Materials 做專題評述，多項其它工作還被 Science，Materials Today，Nature 等學術雜志做專題評述以及其它世界各國媒體報道。在新一代超高強鋼和先進耐熱鋼研究上取得了國際水平的研究成果，其中關于超高強鋼的成果被國際權威給予很高的評價，同時被科技部評為“2017 年度中國科學十大進展”并在央視新聞聯播報道。 超高強鋼； 先進高熵合金； 塊體非晶合金； 非晶納米晶軟磁合金； 非晶態耐磨耐蝕合金； 非晶與高熵合金釬焊材料； 高熵合金生物材料； 高強耐蝕鎂合金。
北京科技大學
2021-02-01
非晶合金，高熵合金， 高性能鋼鐵材料和多孔金屬
在 Nature，Science，Physical Review Letters，Advanced Materials 等學術刊物上發表論文 200 余篇，申請中國發明專利 65 件，授權發明專利 22 件。2010 年相關塊體非晶復合材料韌化的工作被 Nature-Asia Materials 做專題評述，多項其它工作還被 Science，Materials Today，Nature 等學術雜志做專題評述以及其它世界各國媒體報道。在新一代超高強鋼和先進耐熱鋼研究上取得了國際水平的研究成果，其中關于超高強鋼的成果被國際權威給予很高的評價，同時被科技部評為“2017 年度中國科學十大進展”并在央視新聞聯播報道。超高強鋼；先進高熵合金；塊體非晶合金；非晶納米晶軟磁合金；非晶態耐磨耐蝕合金；非晶與高熵合金釬焊材料；高熵合金生物材料；高強耐蝕鎂合金。
北京科技大學
2021-04-13
一種利用微波燃燒對石墨烯進行可控造孔的方法
本發明公開了一種利用微波燃燒對石墨烯進行可控造孔的方法，采用硝酸鹽、醋酸鹽或者銀單質和氧化石墨烯作為原料，首先將原料進行均勻包覆、冷凍、干燥處理，通過控制原料的成份、濃度和冷凍與干燥的時長，制得各種成分、各種均勻性的復合物；通過對該復合物進行微波燃燒處理、控制微波處理時長得到不同孔徑分布的多孔石墨烯；本發明提供的這種方法在 6～45s 反應時間內獲得多孔石墨烯，主孔徑在 5nm～200nm 范圍內，快速簡單的實現對復
華中科技大學
2021-04-14
鋅－鎳合金電鍍技術
鋅的標準電極電位為-0.76V，是典型的鋼鐵基體犧牲陽極保護鍍層。鋅合金鍍層是電鍍鋅鍍層的進一步發展，通過加入鎳、錫、鈷、鉻等合金元素，在成本增加很少或不增加情況下，不僅保持了鋅鍍層的犧牲陽極保護特性，又可使鍍層的性能、尤其是耐蝕性可獲得大幅度提高。 鋅鎳合金電鍍技術是鋅合金鍍的一種。含鎳25~30%的鋅鎳合金鍍層耐蝕性和機械性能均好但內應力大，含鎳10~20%的鋅鎳合金鍍層耐蝕性和機械性能均好，抗海水和抗濕能力比鋅高6~7倍，含鎳7~9%的鋅鎳合金鍍層鍍后可成型加工，易于鈍化。北京科技大學開發了以下兩類鋅－鎳合金電鍍技術。（1）鋅－鎳合金鍍層高速電鍍技術 鋅－鎳合金鍍層鋼板作為制造汽車用高耐蝕性表面處理鋼板80年代起被重視，為此開發了鋅－鎳合金鍍層鋼板的高速電鍍技術。 高速電鍍技術采用簡單的硫酸鹽類鍍液體系，在使鋼板以100米/秒左右的速度高速運行下，以50安培/平方分米以上的高電流密度進行電鍍。電流效率達95%以上。鍍層含鎳10~20%，鍍層相結構為耐蝕性最好的單一γ相，組織細密，外觀呈青白色金屬光澤，鍍層耐蝕性是電鍍鋅鍍層的5倍以上。（2）常規鋅－鎳合金鍍層電鍍技術 開發的常規銨鹽類弱酸性鍍液體系鋅－鎳合金鍍層電鍍技術獲得了國家專利。以1~5安培/平方分米的電流密度進行電鍍，鍍層光亮，色調與不銹鋼相仿，但成本低。所得鋅鎳合金鍍層的耐蝕性是電鍍鋅鍍層的5－10倍，而且耐熱性比鍍鋅層大為提高。
北京科技大學
2021-04-11
輕質多孔泡沫鋁合金
泡沫鋁具有高彎曲比剛度、吸聲、隔音、隔熱、電磁屏蔽、減振緩沖等諸多優良性能，同時還具有金屬鋁固有的防火、防潮、無毒、無味、耐蝕、抗老化等性能。在航天飛行器等領域已實現應用，在汽車領域用作汽車部件，可顯著提高汽車的被動安全性、抑制振動、減輕重量，達到安全和節能的目的。此外，在船舶、隧道、高速公路聲屏障、工廠、商場、體育場館等場合也能夠實現大量應用。/line泡沫鋁的結構特點：/line1、孔徑2～6mm，孔隙率75～85%/line2、能制備異型泡沫鋁、泡沫鋁芯三明治及泡沫鋁芯充填管、殼復合結構。
南京大學
2021-04-10