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 我院自主研發(fā)的新型無(wú)機(jī)基復(fù)合吸音材料具有吸聲隔聲性能好，抗強(qiáng)氣流沖擊，耐侯，防水，防火，環(huán)保，美觀，施工、安裝、維護(hù)方便等特點(diǎn)，性能與國(guó)外的相當(dāng)，價(jià)格只有進(jìn)口價(jià)的1/5。

國(guó)投交通控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)投交通)是國(guó)家開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司的全資子公司，是對(duì)港口、鐵路、油氣管道等綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行控股、參股經(jīng)營(yíng)的投資控股型公司。 截止2019年末，國(guó)投交通注冊(cè)資本金20億元人民幣，合并總資產(chǎn)375億元，所有者權(quán)益251億元。目前公司控股經(jīng)營(yíng)企業(yè)8家，參股經(jīng)營(yíng)企業(yè)19家，控股經(jīng)營(yíng)和在建港口吞吐能力2.1億噸，參控股運(yùn)營(yíng)及在建鐵路總里程達(dá)3502公里，參股運(yùn)營(yíng)天然氣管道2229公里。 近年來(lái)，國(guó)投交通緊緊圍繞國(guó)家能源運(yùn)輸?shù)男枨?，以確保能源運(yùn)輸安全為己任，以煤炭上、下水碼頭建設(shè)為切入點(diǎn)，全力推進(jìn)鐵路、港口資源的整合，逐步形成以環(huán)渤海、海西和北部灣等沿海布局和以國(guó)家干線鐵路煤炭運(yùn)輸通道為重點(diǎn)的鐵路布局，逐步打造具有國(guó)投特色的能源物流網(wǎng)絡(luò)。其中，控股經(jīng)營(yíng)的港口項(xiàng)目包括國(guó)投曹妃甸港、國(guó)投京唐港、國(guó)投湄洲灣港、國(guó)投欽州港、國(guó)投洋浦港、國(guó)投孚寶洋浦罐區(qū)碼頭、國(guó)投臨沂路橋、國(guó)投湄洲灣產(chǎn)業(yè)園等；參股鐵路項(xiàng)目包括蒙冀鐵路、蒙華鐵路、唐港鐵路、哈羅鐵路、湄洲灣港口支線等；參股中石化川氣東送天然氣管道項(xiàng)目、廣州港、重慶果園港、寧波遠(yuǎn)東碼頭、北京浩達(dá)交通等。

承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、北京市科技基金等等一批課題，開(kāi)展“基于軌道交通樞紐的地鐵站建筑空間優(yōu)化設(shè)計(jì)策略”、“京津冀通勤圈軌道交通接駁空間優(yōu)化途徑與措施研究”，研究軌道交通樞紐站的綜合開(kāi)發(fā)與交通接駁效率問(wèn)題。參加無(wú)錫市軌道交通1號(hào)線綜合開(kāi)發(fā)策劃、廈門(mén)市軌道交通1號(hào)線綜合開(kāi)發(fā)策劃、北京市海淀后山線北安河車(chē)輛段一體化開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)與模式等項(xiàng)目，從城市規(guī)劃、政府管理、建設(shè)體制、投融資體制、土地政策等多維度進(jìn)行綜合研究。

研究了中心控制和優(yōu)化軟件。結(jié)合用戶的需求和比較現(xiàn)有軟件，開(kāi)發(fā)了燈組定義、相位定義、相位序列定義、相位配時(shí)模塊。信號(hào)機(jī)直接以以太網(wǎng)連網(wǎng)，通訊模塊負(fù)責(zé)接收信號(hào)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，并發(fā)送指定的相應(yīng)數(shù)據(jù)。進(jìn)行了配時(shí)優(yōu)化研究。在優(yōu)化時(shí)采用固定周期的方法，相位的綠信比作為優(yōu)化變量進(jìn)行優(yōu)化。

在對(duì)“ JMC 道路模擬試驗(yàn)路譜采集與處理”項(xiàng)目研究過(guò)程中，獲取適合該類型車(chē)型的典型路面載荷譜，并結(jié)合甲方提供的該類型車(chē)輛耐久試驗(yàn)工況要求對(duì)路面譜數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提供該類型車(chē)輛室內(nèi)道路模擬實(shí)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)目標(biāo)譜。以 JMC 樣車(chē)為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，參照襄樊試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)規(guī)程，在襄樊汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)采集相關(guān)路面激勵(lì)載荷譜，并甲方有關(guān)耐久性試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。 為實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)而將要開(kāi)展的主要研究?jī)?nèi)容如下：（ 1）根據(jù)有關(guān)耐久性試驗(yàn)規(guī)程、確定典型路面分配、路面激勵(lì)載荷譜采集方案。（ 2）根

本成果來(lái)自省部級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目，為獲得發(fā)明專利授權(quán)的專利成果。該成果可在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)惡劣天氣、道路狀況的智能監(jiān)測(cè)，對(duì)雨、雪、霧、道路濕滑、擁堵、違章停車(chē)、逆行等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該成果通過(guò)省級(jí)鑒定，目前樣機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)高速公路監(jiān)控中心試運(yùn)行。

華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)，國(guó)鐵集團(tuán)與江西省人民政府、國(guó)家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校，“中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程”高校，博士學(xué)位授權(quán)單位。 歷史沿革：1971年，國(guó)務(wù)院、中央軍委決定將上海交通大學(xué)機(jī)車(chē)車(chē)輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院，更名為華東交通大學(xué)，遷往江西。1978年，華東交通大學(xué)與上海鐵道學(xué)院各自繼續(xù)辦學(xué)。學(xué)校原隸屬鐵道部，2000年，轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建，以地方管理為主”。 辦學(xué)條件：學(xué)校坐落在“軍旗升起的地方”江西南昌。學(xué)校臨江懷湖、依山傍水，校內(nèi)百鳥(niǎo)齊鳴、百花爭(zhēng)艷、百樹(shù)競(jìng)發(fā)，是一所宜學(xué)、宜教、宜研、宜居的山水學(xué)園。占地面積2816畝，各類建筑面積80萬(wàn)平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值4.81億元。圖書(shū)館收藏紙質(zhì)圖書(shū)234萬(wàn)冊(cè)，電子文獻(xiàn)233萬(wàn)冊(cè)。 師資隊(duì)伍：學(xué)?，F(xiàn)有教職工2000余人，其中專任教師1200余人，正副教授600余人。擁有“雙聘”院士、“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授、國(guó)家杰出青年基金獲得者、“萬(wàn)人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、“青年長(zhǎng)江學(xué)者”、以及國(guó)家“百千萬(wàn)人才工程”、享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”、科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”、全國(guó)優(yōu)秀教師、全國(guó)優(yōu)秀教育工作者、“井岡學(xué)者”特聘教授、“雙千計(jì)劃”、“贛鄱英才555工程”人選等省部級(jí)以上優(yōu)秀人才170余人次。教師博士化率達(dá)51.1%。 學(xué)科專業(yè)：學(xué)校涵蓋工、經(jīng)、管、文、理、法、教育、藝術(shù)等8個(gè)學(xué)科門(mén)類。擁有3個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、21個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，工程學(xué)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1%，3個(gè)學(xué)科入選江西省一流學(xué)科，4個(gè)學(xué)科成為江西省學(xué)科聯(lián)盟牽頭學(xué)科，具17個(gè)專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，是碩士研究生推免工作單位。50余個(gè)專業(yè)面向全國(guó)招生，其中12個(gè)專業(yè)入選國(guó)家一流專業(yè)，15個(gè)專業(yè)入選省一流專業(yè)。擁有4個(gè)國(guó)家特色專業(yè)、3個(gè)國(guó)家級(jí)卓越工程師試點(diǎn)專業(yè)，6個(gè)專業(yè)通過(guò)工程教育認(rèn)證（評(píng)估）。參加全省高校首輪本科專業(yè)綜合評(píng)價(jià)，16個(gè)獲評(píng)第一、13個(gè)第二、6個(gè)第三。 教育教學(xué)：學(xué)校形成了本碩博完整的人才培養(yǎng)體系，現(xiàn)有各類學(xué)生3萬(wàn)余人。2014年，學(xué)校面向基層一線多維互動(dòng)人才培養(yǎng)的改革與實(shí)踐，獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。先后入選國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地和首批“全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校”“教育部深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高?！薄叭珖?guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。學(xué)校堅(jiān)持“以本為本”，推進(jìn)“四個(gè)回歸”，持續(xù)深化本科教育改革，推動(dòng)育人理念從“本科教學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨究平逃?，主體地位從“以教師為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心”，教學(xué)方法從“教為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩W(xué)為主”。自2015級(jí)學(xué)生起實(shí)施完全學(xué)分制，大力推行小班化、互動(dòng)式教學(xué)和工程教育專業(yè)認(rèn)證，教學(xué)質(zhì)量持續(xù)提升。不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，開(kāi)設(shè)“詹天佑班”“茅以升班”“卓越工程師班”“中鐵國(guó)際班”等特色班級(jí)；不斷更新育人理念，實(shí)施“天佑學(xué)子培育計(jì)劃”，成立天佑學(xué)院，發(fā)揮天佑學(xué)院作為本科教育改革特區(qū)和試驗(yàn)基地的引領(lǐng)作用，著力打造具有領(lǐng)袖、領(lǐng)軍潛質(zhì)的拔尖創(chuàng)新型和復(fù)合型人才。近年來(lái)，培養(yǎng)了以“中國(guó)大學(xué)生年度人物”（江西首位）、“中國(guó)大學(xué)生自強(qiáng)之星標(biāo)兵”“中國(guó)青少年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者”、“小平科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”等為代表的一大批優(yōu)秀學(xué)生，獲中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎(jiǎng)、“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、全國(guó)研究生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽一等獎(jiǎng)等為代表的國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)300余項(xiàng)。 科研創(chuàng)新：學(xué)?，F(xiàn)擁有軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維安全保障技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、水果智能光電檢測(cè)技術(shù)與裝備國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心2個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，以及省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心、博士后科研流動(dòng)站、博士后科研工作站、院士工作站等省部級(jí)科技平臺(tái)40余個(gè)。近5年來(lái)，承擔(dān)各級(jí)科研項(xiàng)目3000余項(xiàng)，其中，國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目課題、重點(diǎn)項(xiàng)目，以及國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題、國(guó)家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目280余項(xiàng)，省級(jí)項(xiàng)目680余項(xiàng)，獲各類科研經(jīng)費(fèi)總計(jì)4.26億元；獲得了以國(guó)家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)、江西省首個(gè)教育部人文社科一等獎(jiǎng)和吳文俊人工智能技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)為代表的一批重要獎(jiǎng)勵(lì)；擁有國(guó)家級(jí)科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)；獲2018年度江西省科技獎(jiǎng)11項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，占全省一等獎(jiǎng)總數(shù)的近1/5，位居全省第一；在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物發(fā)表論文5300余篇，其中，1400余篇被SCI、EI、ISTP檢索。獲國(guó)家發(fā)明專利200余項(xiàng)、實(shí)用新型專利900余項(xiàng)；出版論著教材580余部。 招生就業(yè)：學(xué)校面向全國(guó)33個(gè)省、自治區(qū)、直轄市、特別行政區(qū)招生，部分專業(yè)實(shí)施大類招生。在22個(gè)分批次招生的省份中，均參加一本批次招生。近年來(lái)錄取分?jǐn)?shù)線逐年攀升，生源質(zhì)量穩(wěn)居全省高校前列。 學(xué)校連續(xù)20年獲全省就業(yè)工作評(píng)估優(yōu)秀單位、就業(yè)工作先進(jìn)集體，并先后獲評(píng)全國(guó)高校就業(yè)工作先進(jìn)集體、全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校，及首批“全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高?！薄敖逃可罨瘎?chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高?！薄叭珖?guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。畢業(yè)生就業(yè)率常年位居全省高校前二。每年兩成以上畢業(yè)生進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)，四成以上到國(guó)企就業(yè)，85%以上畢業(yè)生從事與所學(xué)專業(yè)相關(guān)工作。學(xué)生畢業(yè)5年后的平均月收入、職位晉升次數(shù)、自主創(chuàng)業(yè)比例較全國(guó)同類高校分別高出45.9%、0.5次和1.3%。畢業(yè)生形成了下得去、吃得苦、留得住、干得好、上得來(lái)的“五得”交大人才特質(zhì)，深受用人單位青睞。 開(kāi)放辦學(xué)：學(xué)校先后與英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等國(guó)家40余所大學(xué)開(kāi)展合作辦學(xué)、學(xué)分轉(zhuǎn)換及師生交流交換項(xiàng)目，合作培養(yǎng)國(guó)際化高素質(zhì)人才。不斷深化“校企、校

大連交通大學(xué)是東北地區(qū)唯一一所以軌道交通為特色的高等學(xué)校。1956年，學(xué)校應(yīng)我國(guó)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)的發(fā)展需要而創(chuàng)建,時(shí)為大連機(jī)車(chē)車(chē)輛制造學(xué)校。1958年升格為大連鐵道學(xué)院，隸屬原鐵道部管理。2000年2月，劃轉(zhuǎn)為遼寧省政府管理。2004年5月，更名為大連交通大學(xué)。在63年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命，堅(jiān)持服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)、軌道交通行業(yè)發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略需求，形成了“崇嚴(yán)尚實(shí)、堅(jiān)韌執(zhí)著”的“大鐵精神”、“明德求索、鍥而不舍”的校訓(xùn)，培養(yǎng)了十余萬(wàn)名畢業(yè)生，大多數(shù)畢業(yè)生在軌道交通行業(yè)就業(yè)，部分已成為了行業(yè)領(lǐng)軍人物和核心技術(shù)骨干，在業(yè)內(nèi)享有“中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)工程師搖籃”的美譽(yù)。學(xué)校現(xiàn)有沙河口校區(qū)、旅順口校區(qū)兩個(gè)校區(qū)，占地總面積82.1萬(wàn)平方米，校舍建筑總面積54.1萬(wàn)平方米。教學(xué)科研儀器設(shè)備總值3.41億元，館藏文獻(xiàn)資源總量為125.03萬(wàn)冊(cè)，電子圖書(shū)143.40萬(wàn)冊(cè)，中外文電子期刊22700余種。學(xué)校具有博士、碩士、學(xué)士學(xué)位授予權(quán)，是遼寧省一流學(xué)科重點(diǎn)建設(shè)高校。機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程2個(gè)學(xué)科是遼寧省高等學(xué)校一流學(xué)科；機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程3個(gè)學(xué)科是省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。擁有機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程2個(gè)博士后科研流動(dòng)站，2個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，13個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，6個(gè)工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，47個(gè)本科專業(yè)，10個(gè)五年制雙專業(yè)，涵蓋了工、管、文、理、經(jīng)、法、藝等7個(gè)學(xué)科門(mén)類。目前全日制在校生17036人，其中，本科生14807人，碩士、博士研究生2229人。學(xué)校具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格，是教育部第二批實(shí)施卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃高校、國(guó)家軟件人才國(guó)際培訓(xùn)（大連）基地、國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、全國(guó)建設(shè)高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)院校和體育文化研究基地、遼寧省車(chē)輛工程緊缺本科人才培養(yǎng)基地、遼寧省對(duì)日服務(wù)外包人才培養(yǎng)基地和大連東北亞國(guó)際航運(yùn)人才培訓(xùn)基地。2006年10月，以“優(yōu)秀”的成績(jī)通過(guò)了教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估。學(xué)?，F(xiàn)有國(guó)家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)4個(gè)、國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)5個(gè)、中國(guó)工程教育認(rèn)證專業(yè)4個(gè)；省一流本科教育示范專業(yè)11個(gè)；省級(jí)特色專業(yè)、示范專業(yè)、重點(diǎn)支持專業(yè)、應(yīng)用型轉(zhuǎn)型專業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點(diǎn)等專業(yè)點(diǎn)31個(gè)。國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心1個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心4個(gè)、省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心17個(gè)、省級(jí)大學(xué)生實(shí)踐教育基地11個(gè)；省級(jí)以上本科精品類課程35門(mén)。近三年，學(xué)生獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)科技競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)554項(xiàng)。學(xué)校現(xiàn)有專任教師938人，其中教授172人、副教授329人，具有碩士、博士學(xué)位的教師約占教師總數(shù)的90%。擁有“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者1人，國(guó)家“千人計(jì)劃”人選1人，百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選2人、國(guó)務(wù)院政府特殊津貼獲得者11人、全國(guó)優(yōu)秀教師1人、科技部“創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”入選者1人；省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)的專家、攀登學(xué)者、特聘教授、優(yōu)秀專家15人，省“十百千高端人才引進(jìn)工程”、百千萬(wàn)層次人選83人，省“興遼英才計(jì)劃”青年拔尖人才、優(yōu)秀青年骨干教師、創(chuàng)新人才33人，省部級(jí)優(yōu)秀教師、教學(xué)名師19人，省青年學(xué)科帶頭人、專業(yè)帶頭人7人；省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個(gè)，省級(jí)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)7個(gè)。學(xué)校是國(guó)家產(chǎn)學(xué)研合作先進(jìn)單位，是遼寧省產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新基地。發(fā)起成立了“中國(guó)軌道交通裝備制造創(chuàng)新聯(lián)盟”，牽頭成立了“遼寧省軌道交通產(chǎn)業(yè)校企聯(lián)盟”、“連續(xù)擠壓產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”。建有國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園、國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、教育部工程中心、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機(jī)構(gòu)、遼寧省高等學(xué)校產(chǎn)業(yè)研究院等國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技平臺(tái)29個(gè)。2015年以來(lái)，學(xué)校獲批國(guó)家973計(jì)劃、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目83項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目569項(xiàng)；獲省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)23項(xiàng)；國(guó)家授權(quán)專利1003件，其中發(fā)明專利220件；發(fā)表學(xué)術(shù)論文2701篇，其中被三大檢索收錄1411篇；出版學(xué)術(shù)專著107部。簽訂橫向合同724項(xiàng)，合同額超2.14億元。學(xué)校是中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金來(lái)華留學(xué)生招收院校、《中美人才培養(yǎng)計(jì)劃》121項(xiàng)目創(chuàng)新人才培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)基地。先后與澳大利亞、美國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)家的80多所院校和教育科研機(jī)構(gòu)建立了校際合作關(guān)系。學(xué)校經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)——大連交通大學(xué)遠(yuǎn)交大交通學(xué)院。開(kāi)辦本科教育項(xiàng)目3個(gè)，建有中日友好大連人才培訓(xùn)中心。學(xué)校是全國(guó)大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)單位，在全國(guó)大學(xué)生藝術(shù)展演活動(dòng)中兩次獲得優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，“青年馬克思主義者百千萬(wàn)培養(yǎng)工程”等兩項(xiàng)成果被評(píng)為教育部高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀成果。2019年學(xué)校獲評(píng)“遼寧省高等學(xué)校先進(jìn)黨組織”。新時(shí)代，學(xué)校以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，緊緊圍繞遼寧老工業(yè)基地全面振興和現(xiàn)代軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展，抓牢“一帶一路”“交通強(qiáng)國(guó)”“高鐵走出去”等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施的發(fā)展機(jī)遇，全面深化改革，深入推進(jìn)“雙一流”建設(shè)，大力推進(jìn)學(xué)校第二次黨代會(huì)確定的“五大戰(zhàn)略”，凝聚發(fā)展力量，堅(jiān)定不移地朝著特色鮮明的高水平研究應(yīng)用型大學(xué)的建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn)。