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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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高強(qiáng)韌高硼耐磨鑄鋼工程化應(yīng)用
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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套筒類零件內(nèi)壁耐磨減摩涂層
以高性能合金材料為基本原料，利用熱噴涂技術(shù)，獲得良好的扁平化粒子，增強(qiáng)相均勻分布于基體相。該技術(shù)屬于金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域，特別適用于套筒和缸套類零件的內(nèi)壁強(qiáng)化處理。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
稀土高韌性高耐磨火車輪轂的研發(fā)
采用稀土高韌性車輪與傳統(tǒng)車輪相比，可提高壽命 2 倍，同時(shí)與鐵路軌道線路匹配，降低摩擦力和磨耗比，為國家節(jié)省大量車輪和鋼軌材料，節(jié)能環(huán)保。 產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度達(dá)到 800MPa, 布氏硬度大于 HB300，延伸率大于 6%，使用壽命達(dá)到傳統(tǒng)車輪的 2 倍。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)耐磨塊國產(chǎn)化
成都市修建地鐵的地質(zhì)條件為沙卵石構(gòu)成的沖積平原地質(zhì)構(gòu)造，越向西北方向，卵石的體積越大。成都目前均采用盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)形成地鐵運(yùn)營線隧道。盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)是掘進(jìn)過程中將砂卵石輸運(yùn)出來的重要機(jī)構(gòu)，但螺旋軸葉片磨損非常嚴(yán)重，必須采用高硬度材料制成的耐磨塊焊接而成，而且掘進(jìn)幾公里就需更換。這種耐磨塊由德國海瑞克公司壟斷，賣非常高的價(jià)格。經(jīng)過幾年的工作我們已掌握了耐磨塊的材料和制造工藝，并已經(jīng)在工程中獲得應(yīng)用。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
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高回彈／自潤滑耐磨PTFE唇形密封片材
項(xiàng)目簡介： 針對(duì)傳統(tǒng)橡膠油封不能滿足現(xiàn)代高端裝備（如汽車、工程機(jī)械等）對(duì)旋轉(zhuǎn)軸唇形油封的更高要求（即要求油封能承受高低溫&n
西華大學(xué)
2021-04-14
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輕合金上基于耐磨超疏水涂層的耐蝕技術(shù)
利用超疏水性能，可以實(shí)現(xiàn)表面自清潔等功能。若在金屬材料表面上制備超 疏水結(jié)構(gòu)，開可以提高材料的耐腐蝕性能。為此，本項(xiàng)目分別在鋁合金、鎂合金 上制備了微納結(jié)構(gòu)、并制備了 ZnO、Ti02及石墨烯陣列的超疏水結(jié)構(gòu)，可望應(yīng)用 于金屬防腐、焊料的潤濕、太陽能電池表面的自清潔等方面。實(shí)施條件:需要有對(duì)零件進(jìn)行清洗、腐蝕和涂覆的場地和相應(yīng)設(shè)備。 預(yù)算:投入5-50萬，隨處理的零件的大小和數(shù)量而變。
重慶大學(xué)
2021-04-11
車用空調(diào)鋁合金葉片耐磨復(fù)合鍍層技術(shù)
針對(duì)車用空調(diào)鋁合金葉片需要的硬度和耐磨型的要求，開發(fā)了基于 Ni-Co-P三元合金與硬質(zhì)顆粒（Si N涂\A1203\Si02等的復(fù)合電鍍或復(fù)合化學(xué) 鍍層技術(shù)，產(chǎn)品性能與日本的表面處理技術(shù)相近，打破了日本對(duì)我國的技術(shù)封 鎖，目前該技術(shù)已在重慶某廠使用。市場及經(jīng)濟(jì)效益分析：
重慶大學(xué)
2021-04-11
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超細(xì)耐磨鈦酸鹽纖維制備新技術(shù)及其應(yīng)用
南京鈦威科技有限公司是由南京工業(yè)大學(xué)注資成立。公司可以大規(guī)劃生產(chǎn)大比表面介孔氧化鈦，氧化鈦催化劑成型載體，適合摩擦材料陶瓷型剎車片使用的鈦基晶須，具有離子交換能力的適合污水處理的四鈦酸鉀晶須，高檔塑料增強(qiáng)、摩擦、隔熱材料六鈦酸鉀晶須。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
耐磨損耐腐蝕 WC 基熱噴涂粉料
開發(fā)出離心噴霧干燥附加熱處理的方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)超細(xì) / 納米粉末團(tuán)聚造粒。本技術(shù)工藝步驟簡單易行，重復(fù)性好，造粒后熱噴涂粉末具備優(yōu)良的熱噴涂工藝適用性：粒度分布 5—30μm 和 10— 45μm 兩個(gè)級(jí)別，球形度 >95%，松裝密度 3.0—5.0g/cm3，流速 <18s/50g。該團(tuán)聚造粒技術(shù)已批量生產(chǎn) WC 基耐磨、耐蝕涂層所需熱噴涂粉末。 研發(fā)出高性能超細(xì) / 納米結(jié)構(gòu) WC 基涂層制備所需的復(fù)合粉最佳成分、噴涂粉末合適粒徑分布和熱噴涂工藝等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，進(jìn)而發(fā)明了控制脫碳和晶粒粗化的超細(xì) / 納米結(jié)構(gòu)硬質(zhì)合金涂層的創(chuàng)新制備技術(shù)。與常規(guī)粗粉涂層相比較，組織致密，粘接相分布均勻，表面質(zhì)量高，具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性配 合。涂層性能檢測結(jié)果：顯微硬度≥ 1350 HV0.3，截面平均孔隙率≤ 0.5%，結(jié)合強(qiáng)度≥ 65MPa, 依據(jù)ASTM G65-04（2010）標(biāo)準(zhǔn)，在相同測試條件下本涂層的磨損速率較同種成分進(jìn)口 WC 基熱噴涂粉末制備涂層的磨損速率下降了 30%—50%。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
耐磨損耐腐蝕WC基熱噴涂粉料
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14