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變壓吸附制氧制氮技術(shù)是近來發(fā)展起來的高心技術(shù)。它利用取之不盡的空氣作原料，在有電能的條件下，可以源源不斷地制取氧氣和氮?dú)狻＞哂型顿Y少、成本低、規(guī)模靈活、自動化程度高等顯著優(yōu)勢，可以廣泛用于冶金、化工、醫(yī)療、環(huán)保等廣大領(lǐng)域，市場前景極好。 變壓吸附制氧技術(shù)作為具有實用價值的技術(shù)概念，是70年代提出的。當(dāng)時開發(fā)這一技術(shù)是滿足對氧氣純度要求不高，用深冷裝置氣量偏小，而用低溫槽車運(yùn)輸氣量又不方便的這一類用戶的要求。國外真正進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用是80年代初期。我國在70年代末也開始研究，80年代末期進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用。經(jīng)過近30年的研究開發(fā)，進(jìn)入90年代后，變壓吸附裝置在降低能耗，降低投資、工藝流程簡化、提高可靠性方面，都有了很大的進(jìn)步，使之成為成熟的高新技術(shù)。 北京科技大學(xué)熱能工程系長期開展變壓吸附氣體分離技術(shù)研究，具有相當(dāng)?shù)难芯織l件和科研隊伍。開發(fā)的微型變壓吸附醫(yī)用制氧機(jī)已由國家計委中國高新投資集團(tuán)投資組織批量生產(chǎn)，形成了一定的市場分額。為國家西部開發(fā)重大工程——青鐵路藏的世界第一隧道——海拔高達(dá)5000米風(fēng)火山隧道，研制了世界上第一套5000米海拔地區(qū)制氧供氧系統(tǒng)。該系統(tǒng)為風(fēng)火山隧道工程的順利進(jìn)行提供了有利保障。

常溫液態(tài)金屬通常是指一大類熔點接近室溫的低熔點金屬。與傳統(tǒng)認(rèn)知中的金屬不同，此類物質(zhì)通常情況下呈液態(tài)，既具有液體良好的流動性，又擁有金屬材料優(yōu)異的導(dǎo)電性與導(dǎo)熱性，且易于通過溫度調(diào)控使其在固液相之間快速切換，即表現(xiàn)出剛?cè)嵯酀?jì)的特點。由于這些因素，液態(tài)金屬在柔性電子、3D打印、芯片冷卻、生物醫(yī)學(xué)以及可變形機(jī)器人等領(lǐng)域得到了日益增長的應(yīng)用。然而，常規(guī)的液態(tài)金屬材料自身密度通常很高，這會給由此制成的器件與裝備平添額外重量，造成相應(yīng)能量消耗，也削弱了使用的靈活性。為改變上述現(xiàn)狀，劉靜課題組提出了旨在制造輕質(zhì)液態(tài)金屬的基本思想，他們特別以共晶鎵銦合金及中空玻璃微珠為典型代表（圖2），制備出了密度僅為水的一半以至可漂浮于水面的輕量化液態(tài)金屬復(fù)合材料（圖3）。這種材料除保留了純液態(tài)金屬良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、力學(xué)強(qiáng)度及固液相變特性（圖4）外，還擁有可塑性、可變形性乃至磁性等行為，作者們?yōu)榇嗽O(shè)計了系列平面及三維應(yīng)用場景，并引入不同封裝方式實現(xiàn)了對材料漂浮行為的調(diào)控，展示了水面電路及水中機(jī)器人的潛在應(yīng)用。圖2. 典型輕量化液態(tài)金屬復(fù)合物微觀結(jié)構(gòu)的SEM與EDS圖圖3. 基于液態(tài)金屬-中空玻璃微珠制成的輕量化復(fù)合材料及對應(yīng)密度圖4. 基于GaIn與玻璃微珠的輕量化液態(tài)金屬復(fù)合材料的力學(xué)與溫度斷裂行為輕質(zhì)液態(tài)金屬物質(zhì)概念的提出具有基礎(chǔ)科學(xué)意義和普適應(yīng)用價值，由此開啟了一條研制新型液態(tài)金屬功能材料的基本途徑。原則上，結(jié)合各類液態(tài)金屬與對應(yīng)的輕質(zhì)改性物質(zhì)，可賦予終端材料更多目標(biāo)功能，從而能以一種材料形式同時將許多尖端材料的功能如電、磁、聲、光、熱、力學(xué)、流體、化學(xué)等集于一體，這是已有材料體系不易具備的，因而在許多場合十分有用，比如作為印刷電子墨水、3D打印材料、可注射金屬骨骼與牙科修復(fù)、血管栓塞及造影劑、水中機(jī)械電子設(shè)備、剛?cè)嵯酀?jì)型可穿戴外骨骼以及可變形柔性機(jī)器人等。此項研究中，論文第一作者為清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院生物醫(yī)學(xué)工程系博士生袁博，通訊作者為清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院生物醫(yī)學(xué)工程系教授劉靜。相應(yīng)研究得到國家自然科學(xué)基金重點項目及中科院前沿項目的資助。論文鏈接：https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adfm.201910709

實現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的輕量化，不僅可降低產(chǎn)品成本，而且可減小裝備總裝機(jī)功率，改變驅(qū)動形式，提高作業(yè)效率和操作性能，因此結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)已成為我國機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新升級的關(guān)鍵，是機(jī)械產(chǎn)品向高端化發(fā)展必須突破的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。自 2005 年起，項目組以實現(xiàn)輕量化機(jī)械結(jié)構(gòu)，從而進(jìn)一步實現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品升級換代為目標(biāo)，開展了機(jī)械結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。在國家和省部級多個項目的支持下，通過校企深度合作研究，發(fā)明了多項機(jī)械結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，并在實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的基礎(chǔ)上，發(fā)明了典型機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的多項創(chuàng)新技術(shù)，最終集

本項目在輕量化環(huán)保熱塑性復(fù)合材料開發(fā)及應(yīng)用，智能材料開發(fā)與應(yīng)用，結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析等方面進(jìn)行深入研究，已完成前端模塊、座椅骨架、SUV尾門、保險杠、復(fù)材彈簧的開發(fā)。在材料、工藝、載荷方面取得了較大突破。 本項目團(tuán)隊來自北航交通科學(xué)與工程學(xué)院，團(tuán)隊成員包括孫凌玉教授、康寧副教授、李立軍講師、郭春杰高工以及團(tuán)隊中多位博士、碩士生。團(tuán)隊主要研究方向為復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計與仿真、智能材料及失效診斷、優(yōu)化設(shè)計與工藝仿真、連接建模仿真與實驗等。

本項目在輕量化環(huán)保熱塑性復(fù)合材料開發(fā)及應(yīng)用，智能材料開發(fā)與應(yīng)用，結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析等方面進(jìn)行深入研究，已完成前端模塊、座椅骨架、SUV尾門、保險杠、復(fù)材彈簧的開發(fā)。在材料、工藝、載荷方面取得了較大突破。 本項目團(tuán)隊來自北航交通科學(xué)與工程學(xué)院，團(tuán)隊成員包括孫凌玉教授、康寧副教授、李立軍講師、郭春杰高工以及團(tuán)隊中多位博士、碩士生。團(tuán)隊主要研究方向為復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計與仿真、智能材料及失效診斷、優(yōu)化設(shè)計與工藝仿真、連接建模仿真與實驗等。

重點運(yùn)用深度學(xué)習(xí)的算法，為股票市場的交易價格做出客戶化的未來預(yù)測參考和量化操作指導(dǎo)。 一、項目進(jìn)展 已注冊公司運(yùn)營 二、企業(yè)信息 企業(yè)名稱 上海沃添信息科技有限公司 企業(yè)法人 張樸平 注冊時間 2017.6 注冊所在省市 上海 組織機(jī)構(gòu)代碼 91310116MA1J8QJ959 經(jīng)營范圍 信息平臺 企業(yè)咨詢 企業(yè)地址 上海市金山區(qū)寺坪南路 獲投資情況 250萬 三、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時間 張樸平 計算機(jī) 2015.9/2019.7 四、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 鄒宗峰 信息管理 教授 信息技術(shù) 熊勵 信息管理 教授 信息技術(shù) 五、項目簡介 重點運(yùn)用深度學(xué)習(xí)的算法，為股票市場的交易價格做出客戶化的未來預(yù)測參考和量化操作指導(dǎo)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹MFR-20型臺式顆粒制樣機(jī)（ MFR制樣機(jī)）關(guān)鍵詞： 顆粒制樣機(jī)，MFR制樣機(jī)，快速取樣      MFR-20型臺式顆粒制樣機(jī)又叫MFR制作快速用在熔指儀上的制樣機(jī)。也叫MFR制樣機(jī)用于從材料上直接取顆粒樣品下來，做實驗用，是少量快速制樣的好幫手，可用來來料檢測。產(chǎn)品成形后，材料分析。產(chǎn)品配方分析，直徑可作到。3MM 4MM.5MM 6MM,別的直徑可以訂做，是科研機(jī)構(gòu)和各大學(xué)院及各質(zhì)檢院的快速取樣的重要裝備和首選儀器。一、主要技術(shù)參數(shù)：1、動力類型:電動2、主電機(jī)功率:0.37（kw）3、公稱壓力:20（kn）4、喉口深度:65（mm）5、滑塊行程:40（mm）6、控制形式:人工7、模柄孔尺寸:20（φmm*mm）8、布局形式:立式9、適用行業(yè):通用10、作用對象材質(zhì):金屬 和非金屬11、產(chǎn)品類型:全新12、沖樣尺寸：2MM-10MM13、沖樣厚度：可達(dá)5CM14、沖樣刀具：可換15、沖樣可度：可調(diào)16、設(shè)備整體：鑄造17、沖擊速度：200/分18、沖擊頻率：連續(xù)19、電壓：220V20、設(shè)備重量：80KG

2012年，國內(nèi)甲醇產(chǎn)能超過5000萬噸，甲醇產(chǎn)能嚴(yán)重供大于求，開發(fā)甲醇下游產(chǎn)品具有廣 闊的市場前景。2011年我國燃料乙醇產(chǎn)量約200萬噸，燃料乙醇的需求在不斷增長，預(yù)計2015 年，按照國內(nèi)目前使用的E10 (汽油中摻混10%的乙醇) 標(biāo)準(zhǔn)計算，對燃料乙醇的需求將達(dá)1000 萬噸。我國對乙醇的潛在消費(fèi)需求，為甲醇直接制氫技術(shù)帶來了良好的市場機(jī)遇。目前的甲醇 價格持續(xù)低迷，而乙醇需求增長潛力巨大，而目前糧食乙醇的發(fā)展受到限制，甲醇制乙醇技術(shù) 將帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益，對替代傳統(tǒng)的糧食發(fā)酵路線，緩解石油資源緊缺的矛盾， 提高我國能源安全，具有重要的戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)影響。

本項目采用了一種新型制氫工藝，該工藝主要包括四部分：1）鐵氧化物與水反應(yīng)得到純凈的氫氣；2）一氧化碳還原鐵氧化物；3）還原反應(yīng)產(chǎn)生的二氧化碳與碳反應(yīng)生成一氧化碳；4）還原氣造氣過程中所需碳源由煤經(jīng)過高溫炭化得到。整個工藝過程消耗的是煤和水，得到的產(chǎn)物是純凈的氫氣、純凈的一氧化碳和煤炭化釋放出的煤氣（主要成分是甲烷、氫氣和一氧化碳，可直接作為燃?xì)馐褂茫Ｔ摲椒ǖ膬?yōu)勢在于：1）不把煤作為燃料，而將其作為制氫的原料，可以實現(xiàn)煤炭中有害物質(zhì)的集中處理與轉(zhuǎn)化，從而避免煤炭分散燃燒帶來的環(huán)境污染和高處理成本。2）煤轉(zhuǎn)化為氣體燃料，其能量利用效率大大提高，如煤基氫—電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)效率可達(dá)75%，純發(fā)電效率達(dá)到60%，而傳統(tǒng)的煤燃燒發(fā)電系統(tǒng)的效率只有33%～35%。3）本方法中氫氣和一氧化碳分別在不同的反應(yīng)階段，由不同的反應(yīng)器中分別輸出，可以直接得到純凈的氫氣和一氧化碳，與傳統(tǒng)的煤氣化制氫工藝相比，減少了分離、凈化環(huán)節(jié)，工藝更簡單。4）各種煤經(jīng)過高溫炭化處理后都可以作為反應(yīng)所需的碳源，而煤氣化制氫工藝則對煤種的適應(yīng)性有較大局限性。已證實了該工藝的可行性與穩(wěn)定性，項目目前進(jìn)入進(jìn)入中試放大研究階段。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹