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新的含多膦酸端基的兩性離子聚合物及其制備方法和用途
本發明公開了一種新的含多膦酸端基的兩性離子聚合物及其制備方法和用途。本發明含多膦酸端基的兩性離子聚合物具有如式（Ⅰ）所示的結構：式（Ⅰ）中，10≤n≤37。本發明含多膦酸端基的兩性離子聚合物可用于金屬氧化物表面接枝改性，使改性表面具備優異親水、抗蛋白質吸附能力、抗細菌附著能力，特別適用于含金屬氧化物表面的醫用生物材料表面的快速改性修飾，提高材料的生物相容性、抗細菌附著和表面潤滑能力。
浙江大學
2021-04-13
習近平：發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點
新質生產力是創新起主導作用，擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑，具有高科技、高效能、高質量特征，符合新發展理念的先進生產力質態。
《求是》
2024-06-03
《美國化學會志》刊發北京航空航天大學化學學院教師研究成果：一鏈一卟啉自組裝螺旋通道實現超高鹽差能轉換
通過可控聚合制備了卟啉為核的星型嵌段共聚物，一個高分子鏈上僅有一個卟啉基團，離子交換容量（~10-2meq·g-1）比傳統離子交換膜低兩個數量級。在跨級弱作用力（卟啉的π-π堆疊和嵌段的微相分離）的協同作用下，“一步法”實現了高密度的卟啉螺旋通道（面密度高達1011cm-1）。
北京航空航天大學
2022-06-14
爐卷軋機生產輸氣用大口徑X70管線鋼工藝研究及產品開發
該項目通過適合于爐卷軋機TMCP生產的X70普通管線鋼及耐腐蝕管線鋼的成分設計，鋼的純凈度控制工藝技術，無缺陷連鑄坯的工藝技術參數研究，連鑄板坯緩冷工藝，爐卷軋制條件，TMCP工藝方案的研究等一系列研究工作，結合南鋼3500爐卷軋機生產線的技術裝備，研究開發出一套合理、完善的爐卷軋機生產輸氣用大口徑X70管線鋼工業性生產工藝技術規程，通過工業性生產試制分析、組織性能控制，獲得針狀鐵素體組織和強韌化力學性能，并在此基礎上，通過生產工藝優化使成本最低化，達到了穩定、批量生產輸氣用大口徑X70管線鋼的目標。
北京科技大學
2021-04-11
一種白光LED用含氮硅酸鹽黃綠色發光材料及其制備
本發明涉及一種新型二價銪摻雜的含氮硅酸鹽固溶體基發光材料及其自還原制備方法。這種發光材料的化學組成可表示為：Ca3Si3(O9-xNx):Eu2+。制備方法采用兩步法，（1）溶膠凝膠法制備Ca2SiO4:Eu3+產物。（2）Ca2SiO4:Eu3+和氮化硅混合物在非還原氣氛下焙燒，利用Si3N4的自還原作用獲得最終產物。所用原料是硝酸鈣（CaN2O6·4H2O）、硝酸銪（EuN3O9·6H2O）、正硅酸乙酯（C8H20O4Si）和Si3N4。本發光材料在近紫外到藍光有寬帶(300~450nm)吸收，發射出黃綠色光（534~544nm）。所得產物發光強度高，性能穩定。制備過程僅需在氮氣保護氣氛下就能完成，無需還原氣氛和其它還原手段，制備方法簡單，安全。
四川大學
2021-04-11
二次鋰電池用復合型全固態聚合物電解質項目
1 成果簡介聚合物電解質由于具有質輕、粘彈性好以及成膜性好等優點，尤其適合作為鋰電池的電解質材料。聚氧乙烯（ PEO）由于具有易于離子傳導的結構特征而備受關注，然而由于 PEO與堿金屬鹽形成的聚合物電解質在室溫時有較高的結晶相，所形成的電解質也只能在高溫下才能使用，因此實際應用受到限制。常用來降低 PEO 結晶度的方法是加入有機液體增塑劑，液體增塑劑的加入雖然提高了聚合物電解質的離子電導率，但同時也破壞了電解質的機械性能以及增加了其與鋰負極材料的反應活性，降低了電池壽命。一個重要的趨勢是發展全固態聚合物電解質，以取代目前的含液體的聚合物電解質。2 應用說明本發明提供了一種鋰電池用共聚物基聚合物電解質材料，其含有共聚物基體和堿金屬鹽，所述共聚物基體是由氧化乙烯單元和氧化丙烯單元組成。本發明還提供了含所述聚合物電解質材料的復合電解質膜及其制備方法，本發明所述的鋰電池用共聚物基聚合物電解質材料，采用共聚物作為基體材料，通過簡單的溶液澆鑄法制備成聚合物電解質材料，并采用浸泡方法實現活性聚合物電解質材料與高分子隔膜材料的復合。本發明的聚合物電解質材料不含有機液態電解質，不可燃，且與傳統的 PEO 基聚合物電解質相比，電導率明顯提高，機械性能好， 可以防止熱失控。3 效益分析建設年產 1500 噸的二次鋰電池用復合型全固態聚合物電介質材料生產線， 項目總投資5000 萬元。4 合作方式合作、技術提供方占技術股。
清華大學
2021-04-13
一種用緩冷含鈦高爐渣制備CaTiO3復合材料的方法
簡介：本發明公開一種用含鈦高爐緩冷渣制備CaTiO3復合材料的方法，屬于無機材料制備技術領域。該方法包括如下步驟：以含鈦高爐渣與一定的NaNO3混合于高溫下進行熱改性，使Si組分轉入易溶于水的Na2SiO3物相中，經過熱水洗滌除去，濾渣再經過5wt%的稀鹽酸溶液酸解使Al2O3、Fe2O3和MgO等組分進入濾液，再通過過濾和水洗滌除去，最大限度保留含鈦高爐緩冷渣中原有的鈣鈦礦型CaTiO3，所獲得的產品CaTiO3含量達到87%。本發明所提供的制備方法工藝簡單、成本低，具有顯著的經濟和社會效益。
安徽工業大學
2021-04-13
軌道車輛用15kW高頻隔離直—直交換直流110V控制供電 電源
目前鐵路機車車輛輔助用電方面采用先進的直流 600V 集中供電、而后由客車分散變流 供電方式，在機車或客車上都需要由直流 600V 變換到直流 110V 的控制電源。這種直― 直變換均采用高頻隔離變頻器方案來實現，本成果研制了機車動車用 15kw 高頻隔離直 —直變換 110V 控制電源。只要將方案中 IGBT 器件阻斷電壓等級提高，適當變換方案就 可開發用于城市地鐵輕軌車輛用高頻隔離 DC/DC110V 控制電源。
同濟大學
2021-04-13
車用柴油機氮氧化物和顆粒物后處理莉技術及應用
項目主要科技創新內容包括：柴油車后處理系統電控單元智能化 集成技術、噴射系統關鍵技術、載體及催化劑、構建后處理系統多場 耦合模型及工程優化分析方法、后處理系統與整機匹配的標定與工程 化應用技術等。 項目產品的NO,和PM排放值均低于國外同類先進產品，滿足國五 及以上排放標準，“總體性能達到國外同業先進水平"，部分關鍵性能 指標領先國外同類產品水平。
南京工程學院
2021-01-12
一種自潤滑鈍化液及用其涂覆的熱鍍鋅自潤滑涂層鋼板
（專利號：ZL 201310169088.5） 簡介：本發明公開了一種自潤滑鈍化液及用其涂覆的熱鍍鋅自潤滑涂層鋼板，自潤滑鈍化液是由包含改性固體潤滑劑、成膜物質、成膜助劑、促進劑、pH調節劑、有機溶劑和去離子水經過復配而成，復配后的固含量為15~25%，改性固體潤滑劑為改性納米MoS2和改性納米聚四氟乙烯粒子，總重量按照1000g計，各組分的含量為：改性納米MoS210~20g/kg，改性納米聚四氟乙烯粒子10~20g/kg，成膜物質80
安徽工業大學
2021-01-12