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鋁合金表面反應(yīng)噴涂及攪拌摩擦焊接的復(fù)合涂層及其制備方法
研發(fā)階段/n鋁合金表面反應(yīng)噴涂及攪拌摩擦焊接的復(fù)合涂層及其制備方法 本發(fā)明涉及一種鋁合金表面Ａｌ２Ｏ３＋ＴｉＢ２＋Ａｌ復(fù)合涂層及其制備方法，該復(fù)合涂層采用熱噴涂方法，在鋁合金表面反應(yīng)合成Ａｌ２Ｏ３＋ＴｉＢ２＋Ａｌ復(fù)合涂層，熱噴涂粉末組成的質(zhì)量百分比為：２０％～４０％的Ａｌ粉末、３０％～５０％的ＴｉＯ２粉末、２０％～５０％的Ｂ２Ｏ３粉末，各組分之和為１００％；粉末粒度５～２０μｍ。再將涂層經(jīng)過(guò)攪拌摩擦焊接，使涂層中的孔隙消除，涂層的致密度提高；涂層中的Ａｌ產(chǎn)生強(qiáng)烈的塑性變形，并發(fā)生再結(jié)晶，晶粒細(xì)化，
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
鋁合金表面攪拌摩擦加工及加熱反應(yīng)合成的復(fù)合涂層及其制備方法
研發(fā)階段/n鋁合金表面攪拌摩擦加工及加熱反應(yīng)合成的復(fù)合涂層及其制備方法 本發(fā)明涉及一種鋁合金表面Ａｌ２Ｏ３＋ＴｉＢ２復(fù)合涂層及其制備方法，首先，在鋁合金表面開(kāi)出若干深為０．５ｍｍ～２ｍｍ，寬為０．５ｍｍ～２ｍｍ的溝槽，在溝槽中填充球磨好的含３０％～７０％ＴｉＯ２、３０％～７０％Ｂ２Ｏ３混合粉末，再通過(guò)攪拌摩擦加工，使ＴｉＯ２和Ｂ２Ｏ３混合粉末均勻分布在鋁合金的表面層中，最后對(duì)這一表面層進(jìn)行感應(yīng)加熱，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)３ＴｉＯ２＋３Ｂ２Ｏ３＋１０Ａｌ＝３ＴｉＢ２＋５Ａｌ２Ｏ３，獲得Ａｌ２Ｏ３＋ＴｉＢ２復(fù)合
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種高熵合金顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法
一種高熵合金顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法，屬于復(fù)合 材料制備領(lǐng)域，解決現(xiàn)有金屬基增強(qiáng)相所存在的自身脆性以及燒結(jié)溫 度受限，影響材料致密化，難以實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料強(qiáng)度和塑性同時(shí)提高的 問(wèn)題。本發(fā)明的鋁基復(fù)合材料，由基體相與增強(qiáng)相通過(guò)球磨混合及燒 結(jié)成型構(gòu)成，基體相鋁和增強(qiáng)相高熵合金顆粒 AlCoCrFeNiTi0.5 的體 積比為 1∶4～1∶9。所述高熵合金顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的制備方法， 包括制備高熵合金鑄錠步驟、制備高熵合金粉末步驟、制備復(fù)合粉末 步驟和燒結(jié)成型步驟。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單、能耗和成本均比較低、易于 在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)，所制備的高熵合金顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度 提高了 32.4～90.1％，延伸率提高了 29.6～52.0％，提高了鋁基復(fù)合材 料的綜合性能。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
一種鋁或鎂合金鑄件砂芯清理裝置及其砂芯清理方法
一種鋁或鎂合金鑄件砂芯清理裝置及其砂芯清理方法，屬于砂 芯清理裝置及方法，解決現(xiàn)有薄壁復(fù)雜鋁或鎂合金鑄件砂芯清理困難， 清理周期長(zhǎng)的問(wèn)題，用于薄壁復(fù)雜鋁或鎂合金鑄件砂芯的高效清理。 本發(fā)明的裝置包括鑄件壓緊組件和機(jī)械振動(dòng)組件，還可以具有超聲波 清理組件。本發(fā)明的砂芯清理方法，包括浸泡步驟、振動(dòng)步驟和超聲 波沖擊步驟。本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能耗低、易于控制；本發(fā)明綜 合了化學(xué)溶解，振動(dòng)破碎和超聲波空化清理的作用，鑄件清理效果好， 效率高，適用于薄壁復(fù)雜鋁或鎂合金鑄件用砂芯的高效清理。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
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錫納米晶為模板合成具有帶隙可調(diào)的錫鍺合金納米材料
通過(guò)精細(xì)調(diào)控Ge2+離子前驅(qū)體溶液與已制備的錫納米顆粒反應(yīng)，合成帶隙可調(diào)的半導(dǎo)體錫鍺合金納米晶（0.51 eV至0.71 eV）。使用的錫納米晶模板可以大大降低反應(yīng)的成核、結(jié)晶和生長(zhǎng)的反應(yīng)能壘。與以前報(bào)道的反應(yīng)溫度（約300 ℃）相比，課題組的方法可以在較低的溫度下（60-180 ℃）得到錫鍺合金納米晶。課題組深入闡明了從錫到錫鍺合金納米晶的相變機(jī)理，清晰揭示了從不均勻核殼結(jié)構(gòu)到均勻合金結(jié)構(gòu)的演變過(guò)程。
南方科技大學(xué)
2021-04-13
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燃料電池鉑碳和鉑基合金催化劑的批量化制備技術(shù)
本團(tuán)隊(duì)采用獨(dú)特的從“0 到 1”的原創(chuàng)水相體系制備技術(shù)路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)鉑載量從 30-60%不同系列鉑碳催化劑的小規(guī)模批量制備。以典型的50%鉑碳催化劑為例，催化劑粒徑 2.5nm，均勻分布，BET 面 積 260m2/g，電化學(xué)活性面積 80 m2/g，初始質(zhì)量活性 0.25 A/mg@0.9V；按照 DOE 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，3 萬(wàn)圈循環(huán)，電化學(xué)活性面積衰減30%，質(zhì)量活性衰減 35%。小規(guī)模量產(chǎn)的鉑碳催化劑一致性偏差小于5%，且制備過(guò)程環(huán)保、成本低、性?xún)r(jià)比優(yōu)良。以此鉑碳催化劑制備的膜電極功率密度大于 1.1W/cm2@0.65V。 鉑基合金催化劑包括鉑鎳碳和鉑鈷碳，催化劑中活性組分含量大于45%，平均粒徑 3.6nm，BET面積305 m2/g，電化學(xué)活性面積 65 m2/g，初始質(zhì)量活性 0.55 A/mg@0.9V；按照DOE測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，3萬(wàn)圈循環(huán)，電化學(xué)活性面積衰減30%，質(zhì)量活性衰減30%。
華南理工大學(xué)
2023-05-08
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緊固件用 Ti-3Al-5Mo-4.5V 鈦合金棒材制備
Ti-3Al-5Mo-4.5V(俄羅斯牌號(hào)為 BT16，中國(guó)牌號(hào)為 TC16)鈦合金是俄羅斯航空材料研究院首先開(kāi)發(fā)的一種新型鈦合金，該合金屬于高強(qiáng)度鈦合金，其塑性非常好，并且對(duì)缺口、偏斜等的應(yīng)力集中敏感性較小，因此特別適應(yīng)于冷鐓法制造緊固件，如螺栓、螺釘、螺母和鉚釘?shù)龋嵌砹_斯航空和航天部門(mén)應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn)件材料。 Ti-3Al-5Mo-4.5V鈦合金特點(diǎn)是退火或淬火狀態(tài)下具有較高的塑性，主要的產(chǎn)品是棒絲材。Ti-3Al-5Mo-4.5V 鈦合金制造緊固件的最大優(yōu)點(diǎn)是可以在冷鐓后或再進(jìn)行
江蘇大學(xué)
2021-04-14
緊固件用Ti-3Al-5Mo-4.5V鈦合金棒材制備
Ti-3Al-5Mo-4.5V(俄羅斯牌號(hào)為BT16，中國(guó)牌號(hào)為T(mén)C16)鈦合金是俄羅斯航空材料研究院首先開(kāi)發(fā)的一種新型鈦合金，該合金屬于高強(qiáng)度鈦合金，其塑性非常好，并且對(duì)缺口、偏斜等的應(yīng)力集中敏感性較小，因此特別適應(yīng)于冷鐓法制造緊固件，如螺栓、螺釘、螺母和鉚釘?shù)龋嵌砹_斯航空和航天部門(mén)應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn)件材料。Ti-3Al-5Mo-4.5V 鈦合金特點(diǎn)是退火或淬火狀態(tài)下具有較高的塑性，主要的產(chǎn)品是棒絲材。 Ti-3Al-5Mo-4.5V 鈦合金制造緊固件的最大優(yōu)點(diǎn)是可以在冷鐓后或再進(jìn)行
江蘇大學(xué)
2021-04-14
一種 Sb2(Sex,S1-x)3 合金薄膜及其制備方法
一種 Sb2(Sex,S1-x)3 合金薄膜及其制備方法，屬于半導(dǎo)體材料 與器件制備領(lǐng)域，解決現(xiàn)有 Sb2Se3 和 Sb2S3 薄膜禁帶寬度和能帶位置 固定的問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)禁帶寬度和能帶位置的連續(xù)可調(diào)，得到禁帶寬度 和能帶位置更加合適的無(wú)機(jī)半導(dǎo)體材料。本發(fā)明的 Sb2(Sex,S1-x)3 合 金薄膜，由 Sb2(Sey,S1-y)3 合金粉末作為蒸發(fā)源或者 Sb2Se3 粉末和 Sb2S3 粉末作為蒸發(fā)源，通過(guò)近空間升華法在襯底
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種具有微納米結(jié)構(gòu)的超細(xì)晶多孔鐵合金的制備方法
本成果獲發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。在多年新型多孔鐵合金材料研究的基礎(chǔ)上，以自制的納米鐵合金粉末為原料，通過(guò)與美國(guó)圣地亞哥州立大學(xué)粉末技術(shù)實(shí)驗(yàn)室合作，成功的制備了具有微納米多孔結(jié)構(gòu)的塊體鐵合金材料，該合金不但具有高的孔隙率、大的比表面積、還表現(xiàn)出了優(yōu)異的力學(xué)和減震性能，通過(guò)對(duì)對(duì)工藝的控制可以實(shí)現(xiàn)10%～50%孔隙率的超細(xì)晶多孔鐵合金的制備，當(dāng)孔隙率在50%左右時(shí)，壓縮強(qiáng)度依然可以達(dá)到600 MPa以上，比目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的高致密普通粉末冶金制品的強(qiáng)度高200 MPa左右。在軸承、齒輪、減震墊板、能量吸收裝置等關(guān)鍵零部件上有很好的應(yīng)用前景，潛在的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)空間非常巨大。部分研究成果得到了世界著名粉末冶金專(zhuān)家Randall M. German教授的高度評(píng)價(jià)。
西南交通大學(xué)
2016-06-27