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大型能源化工設備工程監測與故障診斷系統
國家十五科技攻關項目、國家產業化示范工程成果大型能源化工設備工程監測與故障診斷系統 Net-EASY，針對流程工業中的大型旋轉機組如汽輪機組、壓縮機組、發電機組等，進行狀態監測、信號分析、故障診斷、信息積累和遠程維護，捕捉機組的運行隱患，做到機組故障早發現、早診斷和早預防，以消除災難故障，避免嚴重故障，減少一般故障，提高企業生產效益。系統以數據庫和網絡為核心，將狀態監測技術、故障診斷技術以及專家知識等有機結合起來，既解決了設備狀態信息在企業中共享的問題，又促進了專家的專業知識與企業生產實際之間的緊密結合，為設備的運行維護提供了一攬子解決方案。
西安交通大學
2021-04-11
分布式遠程設備在線監測與故障診斷系統
開展設備狀態監測與故障診斷可以及時了解和掌握設備的工作狀態，甚至提早期發現故障，找出故障的成因，并預報故障發展趨勢。以往依賴人工經驗，靠五感或簡易儀表進行的常規檢測已不適用。現代設備的狀態監測。分布式在線監測系統采用計算機技術、網絡技術、信號處理與分析技術，形成分布式的監測體系。 該系統重點解決關鍵設備遠程在線監測、設備狀態評價、設備故障診斷等問題。系統采用三層架構的體系，實現遠程異地對設備運行狀態進行監測，自動跟蹤、記錄設備的相關指標，診斷設備可能發生的故障，科學地評價設備狀態，為設備維修和維護提供科學的依據。 系統由多臺計算機通過計算機通訊手段形成一個完整的診斷網絡，每臺計算機分布在不同的場所，可以分別獨立地完成各自的特定功能，同時在邏輯上相互聯系，形成一個監測與診斷整體，給使用者帶來了方便，系統的可擴展性也大大提高。系統的主要功能模塊包括常規在線監測、數據保存（支持三種存儲模式：定期存儲、報警存儲、人工觸發存儲），歷史數據追溯、趨勢分析、監測報表、實時數據采集、故障診斷等功能
北京科技大學
2021-04-13
基于CORBA技術的遠程在線監測與故障診斷系統
采用國際上先進的CORBA技術、智能傳感器技術、現代故障診斷理論對工業生產中的機械、電氣設備進行在線監測，并對其運行狀態進行分析和診斷，通過網絡將監測的信息發送到異地遠程的診斷中心，判定被監測對象的當前的運行狀態，根據所累計的監測對象的歷史監測數據，對其工作狀態進行科學地評估，制訂出合理的維修策略和計劃。 系統特點 1.診斷中心可以利用Internet/Intranet實現異地遠程的設備在線監測和故障診斷。 2.現場監測計算機提供對設備的24小時、365天無間斷監測，并根據設定值進行報警提示。 3.可以對設備的運行工作狀態進行科學的判定。 4.為企業設備的合理維護提供完整地數據保證。 本項目目前已經成功應用于冶金工業現場，并且取得了較好的效果。已經對現場的減速機等設備的故障和缺陷金進行了正確的診斷。
北京科技大學
2021-04-13
基于Bayes信息更新的渦輪盤概率故障物理壽命預測方法
成果簡介： 該發明充分考慮了航空發動機輪盤全壽命周期中的現有知識和信息，減少不必要的試驗次數和成本，避免了航空發動機輪盤的“小樣本”而導致故障信息少的問題； 揭示了航空發動機輪盤全壽命周期內不確定性的分散性和隨機性對其壽命和可靠性的影響規律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標或不同程度的不確定因素 影響的預測壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗結果的精度，因此能顯著地提高航空發動機輪盤的壽命可靠性。
電子科技大學
2017-10-23
一種電力系統故障錄波回放方法
本發明公開了一種電力系統故障錄波回放方法，采用雙 Picturebox 交互繪圖，其中畫布 Picturebox1 用于繪制波形圖， Picturebox2 用于繪制放大矩形框和定位光標，并且采用雙緩沖技術， 在繪制多面板、多通道時，先將所有面板繪制在緩沖區里，然后一次 性在 Picturebox 上繪制；顯示全局圖時，減小采樣率；查看局部時， 按真實采樣點數繪制；波形放大平移后，只繪制用戶可見時間區間內 的點。這樣可以避免在繪制放大矩形框或拖動光標時不斷重繪波形圖， 提高流暢度。
華中科技大學
2021-04-14
一種差分式脈沖磁體絕緣故障探測裝置
本發明公開了一種差分式脈沖磁體絕緣故障探測裝置，包括第 一探測線圈、第二探測線圈、電阻分壓器、高通濾波器和高采樣率的 示波器；兩個探測線圈均沿脈沖磁體中心軸線設置，一個設于脈沖磁 體內，靠近脈沖磁體上端口，另一個設置在脈沖磁體外；電阻分壓器 的兩個固定端分別與第一探測線圈的正負兩端相連；第二探測線圈的 負端與第一探測線圈信號的負端相連；高通濾波器的輸入正端連接電 阻分壓器的可移動端，輸入負端連接第二探測線圈的正端；兩個探測 線圈與電阻分壓器形成差分結構，對兩個探測信號進行差分處理，并 對輸出信號進行
華中科技大學
2021-04-14
一種限流式UPFC直流側過壓保護系統
本實用新型公開一種限流式UPFC直流側過壓保護系統，包括并聯在限流式UPFC的直流電容兩端的過壓保護電路、并聯變換器、串聯變換器，并聯變換器通過第一濾波電感與并聯變壓器相連，串聯變換器通過第二濾波電感與串聯變壓器相連，串聯變壓器的另一端與限流器相連；過壓保護電路包括限流電阻、二極管、擊穿二極管、濾波電阻、濾波電容、IGBT、IGBT驅動電路和放電電阻，所述過壓保護電路由擊穿二極管觸發動作，IGBT作為放電支路的開關，擊穿二極管與限流電阻串聯，二極管為防止擊穿二極管承受反向電壓，濾波電阻和濾波電容構成防止IGBT誤觸發的低通濾波支路，擊穿二極管的陰極與控制器信號通過一個或門連接到IGBT驅動電路。
浙江大學
2021-04-13
一種限流式UPFC直流側過壓保護電路
本實用新型公開一種限流式UPFC直流側過壓保護電路，其并聯在限流式UPFC的直流電容兩端，包括限流電阻、二極管、擊穿二極管、濾波電阻、濾波電容、IGBT、IGBT驅動電路和放電電阻，過壓保護電路由擊穿二極管觸發動作，IGBT作為放電支路的開關，擊穿二極管與限流電阻串聯，濾波電阻和濾波電容構成防止IGBT誤觸發的低通濾波支路，擊穿二極管的陰極與控制器信號通過一個或門連接到IGBT驅動電路，放電電阻與IGBT相連。上述限流式UPFC直流側過壓保護電路，當短路故障發生后，所述過壓保護電路在限流器的配合下能極大的減少直流電容承受的沖擊電壓幅值和上升速度，并且保護自動動作，沒有時延。
浙江大學
2021-04-13
一種基于直流母線結構的焊割網絡系統
本發明公開了一種基于直流母線結構的焊割網絡系統，包括電 網、EMI 濾波器、第一濾波電路、第一整流電路、直流母線和逆變電 源電路；直流母線提供直流電源給多臺焊割電源、多臺焊接電源和多 臺切割電源。本發明通過將多個逆變式焊割電源連接在同一直流母線 上，形成基于直流母線結構的焊割網絡系統，焊割電源只需完成直流直流的變換，既提高了焊割電源的功率密度，也實現了電流諧波的集 中治理，極大地提高了整個焊割系統的工作可靠性，降低設備之間的 相互影響；有效防止非線性負載電流畸變對電網的影響，可以隔絕 3 次諧波電流
華中科技大學
2021-04-14
城市軌道交通柔性直流牽引供電系統
1. 痛點問題
城軌交通是城市最大耗電行業之一，截止2020年底全國有45個城市開通了城軌交通線路244條，線路總長度7969.7公里,年耗電量172.4億千瓦時，其中牽引能耗占比高，達到84億千瓦時。為了實現城軌交通行業碳達峰、碳中和的目標，必須從現有的城軌牽引供電系統給出解決方案，以應對城軌交通面臨的行車密度大、節能減碳任務重、供電可靠性要求高等諸多挑戰。
城軌牽引供電系統的核心裝備是連接城市交流配電網與城軌直流牽引網的“交流-直流”電力電子變流器及其運行控制系統。目前國內外仍主要采用基于二極管整流機組變流器和以運行狀態靜態監視為主的電力監控。這種傳統技術方案因缺乏管控能力對城市配電網依賴性強，存在外電源布點密集和選址困難問題，而外電源建設導致一次性投資劇增（7000~10000萬元/個），并且會占用大量城市用地和空間；因為列車頻繁啟停沖擊導致配電網和牽引系統設備利用率低，存在依靠高成本的過度裕量來換取系統安全可靠運行問題；因為缺少對系統能效的主動調度控制、牽引供電電壓波動劇烈、牽引網能量粗放式分布，導致列車再生制動能量無法在牽引系統內部高比例利用、大規模光伏接入和消納困難，存在牽引供電系統內部降耗減碳困難問題。
2. 解決方案
基于全控型雙向變流器和智能協同控制的柔性直流新一代牽引供電技術，具有靈活調控牽引供電系統能量、主動響應城市配電網需求的能力，從根本上改變牽引供電系統運行機制，為系統性解決牽引供電系統痼疾、牽引供電系統和城市配電網互聯互動提供了基礎和平臺。
清華大學
2022-04-02