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深圳市超頻三科技股份有限公司
超頻三創建于2005年,是一家集LED燈具套件和PC散熱件研發、生產、銷售于一體的國家級高新技術企業,致力為全球客戶提供最佳照明及系統散熱解決方案，超頻三智慧教室照明整體解決方案采用物聯網技術將教學中的照明元素進行智能化整合。在考量不同教學環境下對照明的不同需求后， 以完整的解決方案將傳統的人為電控照明管理提升至智能管理模式，實現了照明設備的科學使用，降低能耗。五大場景應用模式， 通過控制面板或手機APP，輕松切換，為師生提供舒適的照明環境。
深圳市超頻三科技股份有限公司
2021-01-15
一種內置PVC-FRP管高強混凝土芯柱的鋼管混凝土異形柱的制作方法
（專利號：ZL 201310543020.9） 簡介：本發明公開了一種內置PVC-FRP管高強混凝土芯柱的鋼管混凝土異形柱的制作方法，屬于土木工程技術領域。該組合柱的制作方法為：（1）制作PVC-FRP管；（2）在PVC-FRP管內綁扎鋼筋，澆筑混凝土，制成PVC-FRP管高強混凝土芯柱；（3）在PVC-FRP管高強混凝土芯柱外綁扎鋼筋，制作帶加勁肋的異形鋼管；（4）在PVC-FRP管高強混凝土芯柱和異形鋼管內澆筑混凝土，制成內置PVC-
安徽工業大學
2021-01-12
安徽青軟晶芒微電子科技有限公司
安徽青軟晶芒微電子科技有限公司，位于安徽省合肥市國家高新技術開發區，是一家專業面向集成電路人才培養的實體企業，青軟晶芒攜手擁有5000顆芯片設計經驗的集成電路產教融合和設計服務平臺——青軟晶尊微電子，共同打造面向國內提供集成電路領域產教融合整體解決方案的領先企業。
青軟晶芒致力于打造集成電路人才培養新模式，通過集成電路產業學院共建/專業共建，產教融合平臺共建，集成電路大賽，師資培共建，實驗實訓平臺訓，工信部培訓認證，新工科優訓營，課程改革等多種合作模式，推動集成電路教育與產業的無縫銜接，為客戶創造價值。
青軟晶芒擁有自主知識產權集成電路設計專利證書，軟件著作權等十余項，愿通過校企合作和院校一起為集成電路人才培養做出貢獻。
安徽青軟晶芒微電子科技有限公司
2021-12-07
青島青軟晶尊微電子科技有限公司
青島青軟晶尊微電子科技有限公司，是國內面向集成電路設計領域提供產教融合整體解決方案的領先企業。具有五千顆芯片設計經驗的集成電路設計服務與教育培訓公司。公司以青島總部為中心，先后成立南京子公司、上海分公司、安徽子公司等，全面輻射長三角經濟帶，形成東部沿海發展網絡，打造國內一流的集成電路設計服務與教育培訓基地。同時借助臺灣業務平臺，開拓國際業務，積極部署國際化發展戰略。
青軟晶尊集成電路設計服務始于1996年，為國內最早從事集成電路設計服務的企業，公司擁有20余年的集成電路設計服務經驗，向客戶提供高速DDR存儲類芯片、固態射頻IC、MCU、電源管理、LCD液晶驅動、AD/DA轉換芯片等不同功能、不同工藝廠商芯片的設計服務。為客戶累計完成5000余顆芯片的設計。公司依據高品質的設計服務能力，在美國、日本、臺灣及國內積累了長期、穩定的客戶群體，如Ti、AMD、TOSHIBA、TSMC、MTK等全球知名集成電路企業，并通過國際DNV信息安全風險管理體系認證。
青島青軟晶尊微電子科技有限公司
2021-12-07
一種泡沫輕質混凝土鐵路路基結構
成果描述：本發明涉及一種新型泡沫輕質混凝土鐵路路基結構。本發明公開了一種泡沫輕質混凝土鐵路路基結構，本發明的路基結構中，上層路基和底層路基均由泡沫輕質混凝土澆筑而成。上層路基采用濕密度為550-600kg/m3的泡沫輕質混凝土澆筑而成，所述底層路基采用濕密度為500-550kg/m3的泡沫輕質混凝土澆筑而成。本發明的路基結構，采用泡沫輕質混凝土整體澆筑施工而成，比常規路基填料施工周期更短。本發明的路基在列車荷載作用下能夠充分發揮材料自身的性能、保持良好的使用性能，可保證列車運行的平穩與舒適性，減少路基病害，節約運營期間的維護成本，非常適合用于高速鐵路路基。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
柔模混凝土沿空掘巷成套技術
由西安科技大學煤礦支護研發中心王曉利教授創新團隊開發的柔模混凝土沿空掘巷成套技術的核心技術是采用柔模混凝土錨碹聯合支護，支護的具體工藝過程是預先制作柔性模板，通過錨桿和鋼筋網將柔性模板固定在巷道周邊，采用混凝土泵將自密實混凝土拌和物灌入柔模中，利用柔模透水不透漿的特性，將混凝土中多余的水分濾出，降低水灰比，提高混凝土早期和后期強度。這樣就在巷道周邊就形成一個錨碹聯合支護結構。由于沿空留巷比沿空掘巷具有優越性，多數礦井采用無煤柱開采時基本上采用沿空留巷的方式，但對于個別動壓大、三軟煤層難以沿空留巷時，可進行沿空掘巷。
西安科技大學
2021-04-11
一種混凝土橋梁底面裂縫檢測裝置
本發明公開了一種混凝土橋梁底面裂縫檢測裝置，用于橋梁底面的裂縫檢測，該裝置以橋梁檢測車作為工作平臺，包括行進底盤，相機方位及姿態調整模塊和裂縫檢測模塊，其中，所述行進底盤設置在橋梁檢測車的桁架臂上，可在桁架臂上直線往復移動；所述相機方位及姿態調整模塊設置在所述行進底盤上，用于對裂縫檢測模塊的方位及姿態進行調整；所述裂縫檢測模塊設置在所述相機方位及姿態調整模塊上，用于實施對橋梁底面裂縫的檢測。該檢測裝置可以實現橋底裂縫圖像的快速檢測，系統記錄的相關數據可供工程人員評估橋梁的裂縫損傷情況以及后期分析研究
華中科技大學
2021-01-12
一種鋼渣復合混凝土及其制備方法
本發明涉及一種鋼渣復合混凝土，包括30?50重量份的水泥，20?60重量份的水，10?20重量份的鋼渣微粒，10?15重量份由建筑垃圾制備的骨料，0.1?1重量份的添加劑。與現有方案相比，本發明通過秸稈、建筑廢料制備碳粉與鋼渣顆粒共混加熱除去鋼渣中的游離氧化鈣，使其應用于水泥混凝土中保持體積穩定性，有效解決了傳統鋼渣混凝土的膨脹問題，所采用原料均為農業、工業廢渣廢料的有效再利用，以較低的生產成本獲得滿足需要的混凝土
安徽建筑大學
2021-01-12
一種鋼筋混凝土預制樁
本實用新型公開了一種鋼筋混凝土預制樁，包括樁頭和樁身，樁頭與樁身下端連接為一體；樁身為矩形截面的四棱體，且四棱體的相對兩個側面設有梯形凹槽，梯形凹槽與樁身等長。本實用新型的樁身的相對兩個側面設計了向內凹進的梯形凹槽，樁的截面形成類似于工字形截面，使得樁的混凝土用量減少而自重相應下降，從而降低了工程成本。此外，還能有效提高樁周的摩擦力，從而提高樁的承載力，同時還提高了樁的抗拔能力。
安徽建筑大學
2021-01-12
混凝土長期恒定單軸壓應力加載儀
本實用新型屬于混凝土材料耐久性檢測技術領域，具體涉及一種混凝土長期恒定單 軸壓應力加載儀。由加載螺桿、球支座、壓力傳遞板、壓力支架上座、壓力支架底座、 壓力支架連桿、被測樣品組成，壓力支架連桿為兩根，一端固定于壓力支架上座，另一 端固定于壓力支架底座，被測樣品位于兩根壓力支架連桿之間，壓力傳遞板兩端設有凹 槽，兩個凹槽分別與兩根壓力支架連桿相嵌合，壓力傳遞板中心部位設有球冠形凹槽， 球支座置于壓力傳遞板的球冠形凹槽內，加載螺桿位于支架上座的中心，加載螺桿底部 連接球支座。本實用新型針對單軸壓縮作用進行專門設計，使 1-5 組混凝土試樣能在同 一裝置中，在加載一定壓應力同時可以測試其耐久性指標。本裝置操作方便，受力均勻 準確。
同濟大學
2021-04-13