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混凝土慢速凍融試驗(yàn)機(jī)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 50082-2009，DL/T 5150-2001
NELD-FA810型混凝土慢速凍融試驗(yàn)機(jī)，是北京耐爾得公司研發(fā)的，產(chǎn)品經(jīng)過科研高校等用戶長(zhǎng)期使用，確認(rèn)產(chǎn)品具有很高的可靠性，為混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)提供重要的質(zhì)量保證，能滿足相關(guān)行業(yè)的研究院所、大專院校、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)檢等部門混凝土慢凍測(cè)試的需要。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
混凝土快速凍融試驗(yàn)機(jī)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 50082-2009，JTG 3420—2020
本方法適用于測(cè)定混凝土試件在水凍水融條件下，以經(jīng)受的快速凍融循環(huán)次數(shù)來表示的混凝土抗凍性能。北京耐爾得公司研發(fā)的NELD-FC810型混凝土快速凍融試驗(yàn)機(jī)，經(jīng)過用戶長(zhǎng)期使用，確認(rèn)產(chǎn)品具有很高的可靠性，為混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)提供重要的質(zhì)量保證，能滿足相關(guān)行業(yè)的研究院所、大專院校、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)檢等部門混凝土快速抗凍測(cè)試的需要。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
混凝土單面鹽凍試驗(yàn)機(jī)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 50082-2009，JTG 3420-2020
本方法適用于測(cè)定混凝土試件在大氣環(huán)境中且與鹽接觸條件下，以能夠經(jīng)受凍融循環(huán)次數(shù)或者表面剝落質(zhì)量或超聲波相對(duì)動(dòng)彈性模量來表示的混凝土抗凍性能。NELD-FS810型混凝土單面鹽凍試驗(yàn)機(jī)，是北京耐爾得公司研發(fā)的，產(chǎn)品經(jīng)過科研高校等用戶長(zhǎng)期使用，確認(rèn)產(chǎn)品具有很高的可靠性，為混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)提供重要的質(zhì)量保證，能滿足相關(guān)行業(yè)的研究院所、大專院校、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)檢等部門混凝土快速鹽凍測(cè)試的需要。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
混凝土絕熱溫升試驗(yàn)箱
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SL 352-2006，JG/T329-2011
北京耐爾得公司自主研發(fā)的NELD-TV810型混凝土絕熱溫升試驗(yàn)箱，是用于測(cè)定混凝土絕熱溫升、比熱試驗(yàn)的專用設(shè)備，可精細(xì)的在線呈現(xiàn)溫度變化數(shù)據(jù)及曲線，有利于溫度變化的監(jiān)測(cè)。同時(shí)客戶還可以選擇導(dǎo)溫、導(dǎo)熱和混凝土線膨脹系數(shù)三合一設(shè)備，進(jìn)行混凝土的熱物理全參數(shù)的試驗(yàn)。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
混凝土透水系數(shù)測(cè)定儀
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：T/CSTM 00040-2019
混凝土透水系數(shù)測(cè)定儀為我公司專門為海綿城市建設(shè)過程中對(duì)透水混凝土的檢測(cè)要求，特別是對(duì)透水混凝土的優(yōu)選而開發(fā)的一種全自動(dòng)智能測(cè)試儀。本品作為2016年12月06日中國混凝土與制品協(xié)會(huì)舉辦的“透水混凝土”大賽專用產(chǎn)品。作為2017年7月21-23日于福建泉州舉辦的“第二屆中國國際海綿城市建設(shè)論壇”大賽專用產(chǎn)品。產(chǎn)品分為透水混凝土、透水磚、多功能透水一體機(jī)。用戶可根據(jù)業(yè)務(wù)及研究需要選擇。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
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一種便梁限位裝置及其施工方法
本發(fā)明提供了一種便梁限位裝置及其施工方法，包括橋墩、固定在橋墩頂面的上齒形板、多個(gè)縱梁、固定在縱梁底面的下齒形板以及側(cè)邊具有凹槽的夾板，其中，縱梁與橋墩通過上、下齒形板的齒形配合進(jìn)行固定連接，縱梁梁端伸出的兩塊腹板各自鑲嵌于兩塊夾板的凹槽中與相鄰縱梁梁端的兩塊腹板進(jìn)行對(duì)接形成整體結(jié)構(gòu)，兩塊夾板之間由錨栓橫向穿過并進(jìn)入凹槽夾緊縱梁的腹板。本發(fā)明通過將上下齒形板配合固定，使縱梁與橋墩連接成整體，從而限制縱梁在橋墩上產(chǎn)生的位移；相鄰的兩縱梁通過夾板縱向連接，通過長(zhǎng)錨栓橫向連接，大大增強(qiáng)了相鄰便梁的整體性，從而更好的限制相鄰便梁在橋墩上產(chǎn)生的縱向位移以及橫向位移，對(duì)限制便梁位移及相鄰縱梁橫向錯(cuò)位有顯著效果。
東南大學(xué)
2021-04-11
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跨座式單軌交通軌道梁橋創(chuàng)新技術(shù)
新型25m PC軌道梁優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造工藝 在國內(nèi)外首次設(shè)計(jì)并試驗(yàn)了25m PC軌道直線梁和22 m (R=100m)PC軌道曲線梁，并在重慶軌道交通二號(hào)線二期工程和3號(hào)線工程及其延長(zhǎng)線上廣泛應(yīng)用。該項(xiàng)研究成果獲2009年度重慶市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 PC軌道梁制造控制軟件系統(tǒng) 該軟件廣泛應(yīng)用于重慶軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線和韓國大邱市地鐵3號(hào)線上，2004年該軟件獲重慶市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。 跨座式單軌交通系統(tǒng)蓋梁支承墊石定位計(jì)算軟件 該軟件與PC軌道梁制造控制軟件系統(tǒng)相配套，自動(dòng)調(diào)用工法軟件中的相關(guān)軌道梁的線形信息，輸出跨座式單軌交通蓋梁支承墊石定位全部數(shù)據(jù)，并顯示相鄰梁縫的寬度。 跨座式單軌交通PC軌道梁配筋計(jì)算程序 該軟件可給出任一跨度和曲線半徑的PC軌道梁預(yù)應(yīng)力鋼筋的配置、普通縱向鋼筋的配置和變形計(jì)算結(jié)果。 跨座式單軌交通軌道梁橋養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng) 根據(jù)重慶軌道交通2號(hào)線軌道梁橋養(yǎng)護(hù)的需求，運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)軌道梁運(yùn)營(yíng)中的技術(shù)資料和檢查檢測(cè)資料等海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和輔助評(píng)價(jià)，以報(bào)表、圖形的形式得到評(píng)價(jià)結(jié)果，提出參考性的養(yǎng)護(hù)維修方案，包括大、中、小修計(jì)劃等。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
固支梁直接加熱式微波信號(hào)檢測(cè)器
本發(fā)明的固支梁直接加熱式微波信號(hào)檢測(cè)器由六端口固支梁耦合器，通道選擇開關(guān)，微波頻率檢測(cè)器，微波相位檢測(cè)器，直接加熱式微波功率傳感器級(jí)聯(lián)構(gòu)成；六端口固支梁耦合器由共面波導(dǎo)，介質(zhì)層，空氣層和固支梁構(gòu)成；六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口及到第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度分別相同，待測(cè)信號(hào)經(jīng)第一端口輸入，并由第二端口輸出直接加熱式微波功率傳感器，由第四端口，第六端口輸出微波相位檢測(cè)器，由第三端口，第五端口輸出到通道選擇開關(guān)；通道選擇開關(guān)的第七端口和第八端口接直接加熱式微波功率傳感器
東南大學(xué)
2021-04-14
固支梁直接加熱式微波信號(hào)檢測(cè)儀器
本發(fā)明的固支梁直接加熱式微波信號(hào)檢測(cè)儀器由傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換、ＭＣＳ５１單片機(jī)和液晶顯示四大模塊組成，傳感器由六端口固支梁耦合器，通道選擇開關(guān)，微波頻率檢測(cè)器，微波相位檢測(cè)器，直接加熱式微波功率傳感器級(jí)聯(lián)構(gòu)成；六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口及到第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度分別相同，信號(hào)經(jīng)第一端口輸入，并由第二端口輸出直接加熱式微波功率傳感器，由第四端口，第六端口輸出微波相位檢測(cè)器，由第三端口，第五端口輸出到通道選擇開關(guān)；通道選擇開關(guān)的第七端口和第八端口接直接加熱式微波功率
東南大學(xué)
2021-04-14
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一種新型預(yù)制主、次梁復(fù)合連接節(jié)點(diǎn)
本實(shí)用新型公開了一種新型預(yù)制主、次梁復(fù)合連接節(jié)點(diǎn)，包括主梁，主梁的正面的中間位置開設(shè)有溝槽，溝槽內(nèi)部的中間位置固定連接有槽鋼，溝槽的內(nèi)部且位于槽鋼的左右兩側(cè)均固定連接有次梁，次梁的內(nèi)部固定連接有鋼筋，鋼筋靠近溝槽中間的一端貫穿至次梁外部，槽鋼的兩側(cè)表面均勻開設(shè)有鋼筋孔，鋼筋位于槽鋼內(nèi)部的一端螺紋連接有螺帽，槽鋼外部的中間位置開設(shè)有灌漿圓孔洞，本實(shí)用新型涉及建筑梁技術(shù)領(lǐng)域。該新型預(yù)制主、次梁復(fù)合連接節(jié)點(diǎn)及其連接方法，達(dá)到了使裝配式主、次梁連接得到改進(jìn)，提高了主、次梁連接的效率，減少了濕作業(yè)量，提高裝配
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12