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UV-固化涂料是由紫外光固化的涂料，在我國是90年代初才發(fā)展起來的新型涂料。這種涂料有兩個顯著的特點(diǎn)：一是所有組分100%固化，沒有揮發(fā)性溶劑，被稱為綠色涂料，不污染環(huán)境。二是在紫外燈下幾秒種就能固化，省時省工，節(jié)約能源，占用空間小，非常適合大工業(yè)化的自動流水生產(chǎn)線，被廣泛用于PVC扣板、寶麗板、地板、門板、家具等建筑裝飾材料的表面涂覆，實(shí)屬高新技術(shù)產(chǎn)品，

我國的多層居民建筑，目前，大多尚未注意到保溫隔熱問題。而不斷增多的高層建筑，由于不準(zhǔn)使用實(shí)心粘土磚，如果采用整體澆注的水泥板墻（剪力墻），則不得不考慮墻體保溫問題。現(xiàn)在的外墻保溫，大多是在外墻內(nèi)側(cè)用釘子掛住礦棉板，外面敷以鋼板網(wǎng)，網(wǎng)上再抹一層約20mm厚的砂漿。這樣做保溫效果尚可，但鋼板網(wǎng)上面這一層砂漿，則較難施工，易開裂、剝落，而且整體造價高。近來，也有

一、項(xiàng)目進(jìn)展 創(chuàng)意計劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時間 學(xué)號 孫文萱 環(huán)境工程 2021年 202131043118 張慧敏 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 2020年 202031100409 張靖宜 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 2020年 202031100430 馬亮 經(jīng)濟(jì)學(xué) 2020年 202031100251 王冰冰 環(huán)境工程 2021年 202131043201 劉思怡 化學(xué)工程與工藝 2021年 202131042204 王芊蕙 應(yīng)用化學(xué) 2021年 202131041304 林靜媛 廣播電視編導(dǎo) 2021年 202131153132 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 張連紅 化學(xué)化工學(xué)院 教授 綠色化工與廢棄物資源化 徐余躍 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 講師，團(tuán)委辦公室 四、項(xiàng)目簡介 灰常好為一款新型純無機(jī)涂料，本產(chǎn)品采用無機(jī)納米改性硅溶膠技術(shù)、獨(dú)立成膜技術(shù)，并將改性粉煤灰作為功能填料加入其中，不僅在防火阻燃、耐擦洗易清洗、抗菌防霉、抗堿抗水特性、抗縮漲剝離、保色性等方面性能優(yōu)越，同時不含有有機(jī)大分子組分，不會釋放voc等有毒物質(zhì)，真正做到了綠色健康環(huán)保。

科研領(lǐng)域及方向 熱能與動力工程/工程熱物理 （1）PLC控制系統(tǒng)在電廠中的架構(gòu)與工程應(yīng)用、熱工控制過程控制策略； （2）虛擬儀器儀表在測控系統(tǒng)中的應(yīng)用； （3）火電廠集控運(yùn)行； 項(xiàng)目概況 該系統(tǒng)綜合利用計算機(jī)、通信以及數(shù)據(jù)管理技術(shù)對電廠熱工儀表（熱電偶、熱電阻、壓力類儀表及變送器）進(jìn)行了設(shè)計與開發(fā)，采用模塊化設(shè)計方案與面向?qū)ο蟮木幊谭椒ǎ瑢⑿ｒ?yàn)軟件與數(shù)據(jù)庫管理軟件綜合集成，實(shí)現(xiàn)了熱工儀表的自動校驗(yàn)及其校驗(yàn)數(shù)據(jù)的綜合管理，包括壓力儀表、熱電偶、熱電阻溫度傳感器及其變送器的儀表參數(shù)管理、校驗(yàn)數(shù)據(jù)管理、打印管理以及校驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合查詢等校驗(yàn)管理方面的相關(guān)內(nèi)容。最終形成了一套集便攜式、現(xiàn)場在線自動校驗(yàn)以及校驗(yàn)綜合管理等于一體的電廠熱工儀表自動校驗(yàn)與綜合管理系統(tǒng)。 主要特點(diǎn) 該系統(tǒng)采用模塊化編程方法進(jìn)行設(shè)計，將壓力儀表、熱電偶、熱電阻溫度傳感器及其變送器的儀表參數(shù)管理、校驗(yàn)數(shù)據(jù)管理、打印管理以及校驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合查詢等校驗(yàn)管理方面的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了綜合設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了熱工儀表校驗(yàn)與數(shù)據(jù)管理功能的統(tǒng)一。 市場前景 隨著我國電力事業(yè)和國際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的發(fā)展，電廠熱工儀表的校驗(yàn)已經(jīng)從被動轉(zhuǎn)向主動，面對的各種被校儀表的生產(chǎn)廠家、種類、型號等也是各不相同的，對其進(jìn)行高效校驗(yàn)以及校驗(yàn)的綜合管理也是一件比較困難的事情，電廠的安全運(yùn)行迫切需要隨時對熱工儀表進(jìn)行現(xiàn)場在線校驗(yàn)，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，故本套系統(tǒng)設(shè)備具有較為廣泛的應(yīng)用前景。

航空有機(jī)玻璃主要用作飛機(jī)座艙蓋或整體圓弧風(fēng)擋玻璃，可防止空中突然爆破。鍍膜航空有機(jī)玻璃是指在航空有機(jī)玻璃上涂覆一層ITO或Au薄膜，以增加航空有機(jī)玻璃獨(dú)特的使用性能，如：ITO膜具備高電導(dǎo)率和高的可見光透射率，能反射雷達(dá)波，從而實(shí)現(xiàn)隱身功能。但有機(jī)玻璃或鍍膜航空有機(jī)玻璃在儲存、運(yùn)輸、加工和組裝等的過程當(dāng)中，很容易發(fā)生擦傷、污染、磨損等問題，傳統(tǒng)的保護(hù)方法無法完全起到保護(hù)作用，也比較容易受到來自鹽霧、酸雨、潮氣或者微生物等侵蝕，從而導(dǎo)致化學(xué)腐蝕或者電化學(xué)腐蝕的問題，影響了有機(jī)玻璃的外觀，甚至?xí)?dǎo)致其光學(xué)性能的大幅下降，尤其是發(fā)生擦傷、整機(jī)噴漆污染等問題會使ITO鍍膜破損從而導(dǎo)致飛機(jī)座艙玻璃的報廢，會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。所以鍍膜航空有機(jī)玻璃在裝配過程中需要一定的防護(hù)措施。 課題組以水性聚氨酯為基料，研制了一種配方簡單，施工方便，涂料儲存期長；涂膜附著力適中，既能有效保護(hù)底材，又可以整體剝離的涂料。該涂料成本低，施工方便，不污染環(huán)境，不會影響所保護(hù)基材的物理（尤其是光學(xué)、導(dǎo)電）力學(xué)性能等性能。 主要用于成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司的有機(jī)玻璃艙蓋或鍍膜有機(jī)玻璃艙蓋。 因涂料對施工環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可用于外場維修時鋁合金蒙皮等的臨時保護(hù)，維修后可整體剝離，且不會影響飛機(jī)鋁合金蒙皮的性能。

近年來通信、微電子、光電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，上述產(chǎn)業(yè)所必需的抗靜電材料（ESD），電磁屏蔽材料（EMI），透明電極材料等需求量日益增加。導(dǎo)電聚合物是一種具有共軛長鏈結(jié)構(gòu)的高分子，經(jīng)過化學(xué)或電化學(xué)摻雜后形成的材料。導(dǎo)電聚合物除了具有高分子材料的易加工和比重輕等特點(diǎn)外，還具有優(yōu)異的導(dǎo)電性及環(huán)境穩(wěn)定性、并能制成透明導(dǎo)電材料等優(yōu)點(diǎn)而倍受關(guān)注。本項(xiàng)目采用輔助溶劑誘導(dǎo)水介質(zhì)熱摻雜、以兩親性空腔化合物為穩(wěn)定劑的氧化分散聚合等創(chuàng)新性技術(shù)方法制備出易溶或易分散的導(dǎo)電聚苯胺，成功解決了導(dǎo)電聚苯胺在有機(jī)溶劑和水體系中加工的難題；在此基礎(chǔ)上將其與透明性聚合物通過溶液共混技術(shù)制得導(dǎo)電聚合物涂料。該導(dǎo)電涂料具有導(dǎo)電性能優(yōu)異，耐水性好、透明等特點(diǎn)，在抗靜電，電磁屏蔽，光電子器件的透明電極的制作等方面顯示出廣闊的應(yīng)用前景。國家發(fā)明專利授權(quán)?項(xiàng)（ZL02145294.6，ZL 200610026905.1，ZL200610118681.7）

納米透明隔熱涂料：采用半導(dǎo)體納米材料為功能填料，制備出的涂料價格適中、性能優(yōu)良。可將涂料在自動化生產(chǎn)線上涂覆于玻璃的表面，一次性制成納米隔熱玻璃。將這種納米隔熱玻璃用于汽車、各類建筑物上，不僅具有良好的透明性（可見光區(qū)透過率>80%），而且能有效的隔絕太陽熱輻射 (近紅外區(qū)屏蔽率>63%)，具有很好的節(jié)能效果，同時涂料本身是一種環(huán)境友好的水性涂料。該項(xiàng)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平，并已投入工業(yè)化生產(chǎn)。納米透明耐磨涂料：納米透明耐磨涂料主要針對家具、地板、透明樹脂板及印刷電路板表面的耐磨性提高問題。涂料中加入無機(jī)納米粒子，在保證涂層透明的同時，可大幅度提高涂層的耐磨性。尤其這種納米涂料可以用極薄的涂層（5μm左右）獲得很高的耐磨性，在家具，地板漆，透明樹脂及印刷電路板領(lǐng)域有極其廣闊的應(yīng)用前景。

道路標(biāo)線涂料是一種涂刷在路面上指示交通的涂料，通常可分為溶劑型和熱熔型兩大類。溶劑型標(biāo)線涂料在使用過程中由于要釋放出大量的溶劑，污染環(huán)境，并且漆膜干燥時間長，耐磨性差，通常只能保持三個月左右。熱熔型標(biāo)線涂料具有優(yōu)良的耐久性、快干性、夜間能見度好和無溶劑等特點(diǎn)，因而自1956年問世以來，受到了廣泛的重視，其使用量逐年增加。日本國的道路大多使用熱熔型標(biāo)線涂料，

提出助劑錨式固定機(jī)理，開發(fā)協(xié)同自去污助劑的特效輔助整理技術(shù)。研制了 以錨式固定機(jī)理固定自去污整理劑的嵌段共聚物粘合劑（JNBA-03）。首次提出錨 式固定理論，即所開發(fā)的雙親共聚物粘合劑分別在助劑和織物表面分別進(jìn)行錨式 吸附，可在不成膜或少成膜的條件下加強(qiáng)自去污助劑與面料的結(jié)合，減少粘合劑325 用量，改善面料手感。 2 關(guān)鍵技術(shù) （1）新型粘合劑整理織物手感得到改善。 （2）新型粘合劑甲醛釋放量為零。 3 知識產(chǎn)權(quán)及項(xiàng)目獲獎情況 （1）授權(quán)專利 一種核殼型涂料印染粘合劑乳液及其制備方法 ZL200810196677.1 具有抗紫外及自清潔雙重效果的改性納米二氧化鈦整理劑的制備方法 ZL201310468667.X （2）項(xiàng)目獲獎 獲得中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)三等獎 1 項(xiàng)。 4 項(xiàng)目成熟度 工藝已中試