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一種離子風(fēng)驅(qū)動(dòng)的可同步處理多種污染物的空氣凈化器
本實(shí)用新型公開了一種離子風(fēng)驅(qū)動(dòng)的可同步處理多種污染物的空氣凈化器，包括物理過(guò)濾裝置、低溫等離子體產(chǎn)生裝置和離子風(fēng)動(dòng)力裝置，低溫等離子體產(chǎn)生裝置分為離子泵荷電加速區(qū)、電凝并區(qū)、電除塵氧化區(qū)和反電暈催化區(qū)；物理過(guò)濾裝置采用導(dǎo)體網(wǎng)、粗效過(guò)濾網(wǎng)、高效過(guò)濾網(wǎng)和活性炭過(guò)濾網(wǎng)物理過(guò)濾，本實(shí)用新型采用離子泵荷電加速區(qū)、電凝并裝置、電除塵氧化裝置和反電暈催化區(qū)四處進(jìn)行低溫等離子體放電同時(shí)針對(duì)細(xì)顆粒物PM2.5、微生物氣溶膠及VOCs、CO、NH3等毒害氣態(tài)污染物進(jìn)行一體化凈化，能夠高效捕集細(xì)顆粒物PM2.5，滅活微生物氣溶膠，同時(shí)深度氧化處理VOCs、CO、NH3等毒害氣態(tài)污染物，是一種集鋪集氧化于一體的多污染物復(fù)合凈化技術(shù)，提高室內(nèi)空氣凈化效果。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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安徽大學(xué)在理論上發(fā)現(xiàn)了與鐵電序不同步的體光伏效應(yīng)
近期，我院肖瑞春副教授與中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院張昌錦研究員課題組及其合作者在二維滑移鐵電材料中發(fā)現(xiàn)了與鐵電序不完全同步的體光伏效應(yīng)，這一結(jié)果豐富了人們對(duì)鐵電序和體光伏效應(yīng)之間關(guān)系的理解，相關(guān)研究成果近期發(fā)表在《npjComputationalMaterials》上。
安徽大學(xué)
2022-07-08
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電動(dòng)汽車分布式驅(qū)動(dòng)軸向磁場(chǎng)定子無(wú)鐵心高效永磁輪轂電機(jī)及其控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)
作為一種新型分布式驅(qū)動(dòng)方式，輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)顛覆了汽車傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)，使得輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)成為純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向。與傳統(tǒng)集中式驅(qū)動(dòng)汽車相比，輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車具有傳動(dòng)效率高、車內(nèi)空間布置靈活、軸荷分布合理、驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)立可控、底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、行駛穩(wěn)定性強(qiáng)、車輛噪聲低、再生制動(dòng)回收率高等特點(diǎn)。輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車能夠體現(xiàn)出節(jié)能、安全、環(huán)保的汽車設(shè)計(jì)理念，代表著未來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展的重要方向。
南京航空航天大學(xué)
2021-04-14
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一種基于分層配料與布料的燒結(jié)過(guò)程中同步控制污染物排放的新方法
（專利號(hào)：ZL 201510137251.9） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開了一種基于分層配料與布料的燒結(jié)過(guò)程中同步控制污染物排放的新方法，屬于燒結(jié)過(guò)程污染物減排技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的具體步驟為：步驟一：燒結(jié)混料：制備燒結(jié)混合料(a)和配有添加劑的混合料(b)；步驟二：燒結(jié)布料：(A)在燒結(jié)臺(tái)車的上面鋪裝鋪底料層；(B)將燒結(jié)混合料(a)鋪裝在鋪底料層的上面形成第一混合料層；(C)將配有添加劑的混合料(b)鋪裝在第一混合料層上面形成協(xié)同減排料層；(D)再將燒結(jié)混合料(a)鋪裝在協(xié)同減排料層上面形成第二混合料層；步驟三：煙氣集中收集處理：將臺(tái)車中后部的風(fēng)箱內(nèi)的煙氣經(jīng)增壓泵匯入布袋除塵器。本發(fā)明通過(guò)分層配料與布料，實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)過(guò)程中多種污染物的同步控制。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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混聯(lián)雙級(jí) NTP 系統(tǒng)協(xié)同 DPF 和 SCR 同步降低柴油機(jī) PM 和 NOx 排放的化學(xué)反應(yīng)機(jī)
多年來(lái)一直從事發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物控制方面的研究工作，主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目 1 項(xiàng)，參與國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目 2 項(xiàng)，撰寫論文 10 多篇。近幾年主要針對(duì)柴油機(jī) SCR 系統(tǒng)進(jìn)行了較為細(xì)致的研究工作，對(duì) DOC 的 NO 轉(zhuǎn)化效率、尿素水溶液噴射方案優(yōu)化、水溶液液-氣相變轉(zhuǎn)化規(guī)律、 SCR 系統(tǒng)流場(chǎng)及化學(xué)場(chǎng)模擬、催化劑起燃特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、熱-流-固-化學(xué)多場(chǎng)耦合及能量管理等方面做了較為深入的研究。團(tuán)隊(duì)可開展以下技術(shù)服務(wù)：協(xié)助企業(yè)開展發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)的 CAE 計(jì)算及模擬仿真工作，提供設(shè)計(jì)
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院熱重-差示掃描量熱同步熱分析儀采購(gòu)公開招標(biāo)公告
東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院熱重-差示掃描量熱同步熱分析儀采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在東南大學(xué)采購(gòu)中心網(wǎng)（https://dnzb.seu.edu.cn/）獲取招標(biāo)文件，并于2022年06月16日09點(diǎn)30分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。
東南大學(xué)
2022-05-27