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圍繞未來能源需求特性辨識、場站/設(shè)備智能監(jiān)測、能效優(yōu)化管理3項核心內(nèi)容，開展研究并提出以下3個核心創(chuàng)新點，創(chuàng)新點一為基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的需求側(cè)用能行為特性辨識及容量價值評估方法，有效解決了需求側(cè)用能行為特性分析難度大、精確度差、有效性低的問題，為能源電力系統(tǒng)容量規(guī)劃和優(yōu)化投資提供了科學(xué)依據(jù)；創(chuàng)新點二為基于數(shù)據(jù)挖掘計算的多元設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與需求側(cè)能效優(yōu)化技術(shù)，解決了需求側(cè)用能設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測能力差、管控水平低的問題，實現(xiàn)提質(zhì)增效；創(chuàng)新點三為基于數(shù)據(jù)高效融合計算的場站環(huán)境監(jiān)測及虛擬現(xiàn)實交互技術(shù)，有效解決了各種環(huán)境參數(shù)大量冗余導(dǎo)致的監(jiān)測結(jié)果誤差大的問題。 平臺可應(yīng)用于包括智能設(shè)備制造與銷售、能源設(shè)備在線監(jiān)測、能源設(shè)備全壽命周期管理、能源站點智慧運行維護、用能負荷預(yù)測、能質(zhì)能效分析與應(yīng)用等。

對于城市軌道交通，再生制動能量的充分利用是實現(xiàn)節(jié)能的重要措施。其中，超級電容儲能系統(tǒng)是目前極具競爭力的解決方案。它的主要功能包括提高再生制動能量利用率，降低牽引能耗，減少再生失效，抑制網(wǎng)壓波動。北京交通大學(xué)開發(fā)了車載和地面兩種類型的超級電容儲能系統(tǒng)樣機。掌握了儲能系統(tǒng)優(yōu)化配置、大功率雙向DC/DC變流器、超級電容充放電控制、能量管理策略等關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)也可應(yīng)用于工程機械、電動工具等其他領(lǐng)域。

項目背景：在傳統(tǒng)的消防系統(tǒng)中，探測器、控制器等產(chǎn) 品都是通過 RS485、局域網(wǎng)或者 GPRS 等方式傳輸信號，施工 復(fù)雜，維護也困難。即使應(yīng)用了無線技術(shù)，由于設(shè)備本身功 耗大，必須頻繁得更換電池。這些情況在現(xiàn)有的消防系統(tǒng)中 非常常見，往往由于網(wǎng)絡(luò)傳輸問題或者設(shè)備電量不足延誤報 警信號的傳輸，造成嚴(yán)重后果。近年來，消防安全管理正逐 步從信息化、數(shù)字化向網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，建設(shè)智慧 消防已經(jīng)成為大勢所趨。該研究對服務(wù)場所進行全天候監(jiān) 控，通過探測器，控制器以及基于物聯(lián)網(wǎng)模式搭建的網(wǎng)絡(luò)消 防平臺，可監(jiān)控服務(wù)場所的火災(zāi)情況、溫度變化，可燃氣體 濃度等，并將消防信息無線上傳至云管理平臺端；同時平臺 自動啟動相應(yīng)聯(lián)動視頻監(jiān)控，輔助確認(rèn)火情災(zāi)情；此外，平 臺還可第一時間通過，手機 APP、語音電話等告知責(zé)任人， 快速形成“技防+人防”的火災(zāi)綜合防控力，將火情有效控 制在萌芽狀態(tài)。一是通過應(yīng)用 5G 技術(shù)，實現(xiàn)各類傳感器需 要具有超低功耗的傳感技術(shù)，實現(xiàn)廣覆蓋，要求信號穿透力 更強，具備較長的生命周期且傳輸性能穩(wěn)定；二是通過物聯(lián) 網(wǎng)跨平臺開發(fā)，將智慧消防的系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)多平臺的適配， 既能在移動設(shè)備上實現(xiàn)，又需要在固定設(shè)備上實現(xiàn)，并解決 數(shù)據(jù)冗余，提高效率。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.低功耗傳感器及其它零部件 的選型，程序控制，保證使用周期能達到 4 年以上。2.覆蓋能力強，抗干擾能力強，在網(wǎng)絡(luò)信號薄弱區(qū)域不增加功耗， 保證運行周期。3.跨平臺的應(yīng)用開發(fā)，數(shù)據(jù)存儲安全可靠， 解決數(shù)據(jù)冗余，運行高效。  對技術(shù)提供方的要求:1.具有物聯(lián)網(wǎng)及自動化設(shè)計專業(yè) 能力，具有成功的實施案例，有專業(yè)有經(jīng)驗團隊。2.熟悉產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)設(shè)計，熟悉產(chǎn)品信息化、自動化設(shè)計。3.團隊帶頭人 須具有正教授職稱，合作方須為專業(yè)工科院校，結(jié)合實際， 技術(shù)方案成熟可靠穩(wěn)定有創(chuàng)新思維，不涉及知識產(chǎn)權(quán)侵犯。 

建設(shè)智教智慧資助系統(tǒng)，通過其高效協(xié)同的后臺分類處置能力，把高校學(xué)工資助事項進行整合和業(yè)務(wù)流程的約簡化處理，運用大數(shù)據(jù)打通“最后一公里”，將線下的業(yè)務(wù)操作剝離開實體大廳轉(zhuǎn)化為線上業(yè)務(wù)，實現(xiàn)高校學(xué)生資助工作的無紙化辦公，讓學(xué)生真正實現(xiàn)“最多跑一次”。 管理員可以靈活設(shè)定經(jīng)困生等級（比如一般困難、困難、特別困難等）。 管理教師可以根據(jù)學(xué)校的經(jīng)困生管理辦法靈活設(shè)定經(jīng)困生認(rèn)定條件，在對應(yīng)的條件下可以設(shè)置多條困難條件類型及對應(yīng)的權(quán)重值、限制條件。 管理員可以靈活設(shè)定經(jīng)困生申請計劃，包括起止時間、對應(yīng)認(rèn)定條件、申報條件參數(shù)設(shè)置、申報對象。 學(xué)生通過移動端進行在線填寫經(jīng)困生申請材料，提交后系統(tǒng)可根據(jù)管理員設(shè)定的經(jīng)困生等級條件自動給審核人員推薦申請經(jīng)困生等級并可以手動調(diào)整，學(xué)生提交后可以實時查看審核進度。 班主任可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的經(jīng)困生等級自行根據(jù)實際條件進行手動確認(rèn)等級，并保留推薦等級和班主任確認(rèn)等級查詢痕跡。 經(jīng)困生認(rèn)定條件需具備權(quán)重分配方案和認(rèn)定版本的統(tǒng)一聯(lián)動管理。 二級學(xué)院可以根據(jù)權(quán)限設(shè)置批量打包下載學(xué)生上傳的經(jīng)困生證明文件，并以學(xué)號+姓名方式保存。

1.痛點問題 能源綠色低碳轉(zhuǎn)型是當(dāng)今世界共同面臨的重大課題，能源互聯(lián)網(wǎng)是支撐以新能源為主體的新型能源系統(tǒng)的重要手段，也是實現(xiàn)我國能源轉(zhuǎn)型和碳達峰碳中和目標(biāo)的重要途徑。綜合能源系統(tǒng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的基本物理載體。在傳統(tǒng)能源系統(tǒng)中，電網(wǎng)、熱網(wǎng)、天然氣網(wǎng)、交通網(wǎng)等分屬不同公司管理和運營，不同能源系統(tǒng)相對獨立，存在能源豎井，能源使用效率總體不高。綜合能源系統(tǒng)通過電、熱、冷、氣等多種能源的互聯(lián)互通，通過科學(xué)化管理實現(xiàn)多能互補及源網(wǎng)荷儲協(xié)同，打破傳統(tǒng)不同能源系統(tǒng)之間相互割裂的情形，在安全供能前提下最大化不同類型的效益，從而提升綜合能源效率，促進可再生能源消納，降低用能成本、提高用能可靠性，減少或延緩?fù)顿Y和建設(shè)等。 當(dāng)前國內(nèi)開展了許多綜合能源系統(tǒng)的示范和應(yīng)用，但由于綜合能源系統(tǒng)橫跨多個學(xué)科、多個系統(tǒng)和設(shè)備廠家、多個管理運營主體，許多項目存在“綜合有余、智慧不足”的特點，其運行控制仍然以“被動式數(shù)字監(jiān)控”為主，沒有給予運行人員足夠的分析決策幫助，沒有實現(xiàn)“主動式智能調(diào)控”，未能夠充分發(fā)揮多能互補的效益。主要原因在于缺乏一個智慧能源大腦——綜合能量管理系統(tǒng)（IntegratedEnergyManagementSystem,IEMS）對實時運行中的電、熱、冷、氣進行智慧化的分析和決策。 城市在能源轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中面臨著能源科技創(chuàng)新相對割裂、缺乏實證，能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化滯后，能源行業(yè)壁壘眾多，可再生能源送出和消納困難等諸多挑戰(zhàn)。由于城市范圍大，尤其是海量分布式資源接入，需要進行協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度的對象的種類繁多、數(shù)量龐大、控制方式多樣。因此如何在保證系統(tǒng)安全運行的基礎(chǔ)上協(xié)同多能流，適應(yīng)多參與主體的需求，需要跳出電力行業(yè)邊界，挖掘熱、氣、氫、煤與電能之間的互補性，激活多能間的靈活性，面對靈活性資源呈現(xiàn)出巨量、分布和異質(zhì)的新特征，迫切需要突破能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)橫向的多能互補和縱向的源網(wǎng)荷儲協(xié)同。在能源互聯(lián)網(wǎng)的頂層方案設(shè)計中，涉及到各種能流（電、煤、氣、熱、交通等）的綜合分析、溯源計算、綜合減排和協(xié)同優(yōu)化問題等，各種能流間相互耦合，其中專業(yè)性、綜合性較強的多能流、溯源、優(yōu)化、管理等工作，都需要能夠支撐城市級大規(guī)模綜合能源系統(tǒng)分析和優(yōu)化的多能流能量管理技術(shù)支持。 2.解決方案 基于統(tǒng)一能路理論，突破大規(guī)模綜合能源系統(tǒng)能量管理系列關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了城市級多能流能量管理系統(tǒng)，支撐城市級多能系統(tǒng)破解“互通不足、缺乏智慧”的運行現(xiàn)狀，將城市級多能系統(tǒng)運行管理從“孤立的被動式數(shù)字監(jiān)控”提升到“互聯(lián)的主動式智能調(diào)控”。 基于該技術(shù)研制了IEMS系統(tǒng)，支撐新能源、分布式能源、電動汽車、氫能源汽車等發(fā)展，形成統(tǒng)一性、規(guī)范性、科學(xué)性的管理體系，構(gòu)建綠色低碳、安全高效、開放共享的城市能源生態(tài)，賦能眾多參與者共同推動城市能源系統(tǒng)的升級。 合作需求 受讓方可基于本項技術(shù)，結(jié)合所應(yīng)用地點實際情況，設(shè)計并研發(fā)（IEMS）軟件產(chǎn)品，并在城市/園區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)中心取得應(yīng)用。 在以IEMS及家族產(chǎn)品作為核心產(chǎn)品進行開發(fā)的同時，受讓方還可開發(fā)部分延伸產(chǎn)品，包括多能系統(tǒng)規(guī)劃評估、大數(shù)據(jù)挖掘分析、AI技術(shù)應(yīng)用等，并提供咨詢服務(wù)、售后服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)等。 具體需求包括： 1、提供技術(shù)工程化、產(chǎn)品化所需的資金、場地、實驗條件、團隊等，幫助孵化資源； 2、尋找合適的園區(qū)、城市等應(yīng)用場景； 3、尋求資源對接。 本項技術(shù)目前正在與山西省朔州市進行對接，借由山西能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)大背景，向朔州市產(chǎn)業(yè)研究院進行轉(zhuǎn)化。

項目背景：針對不同地區(qū)氣象情況，開發(fā)研制全年自優(yōu) 化控制策略系統(tǒng)，滿足不同系統(tǒng)配置適應(yīng)性。目前，低溫型 多熱源集成熱泵系統(tǒng)核心部件存在效率低、環(huán)境適應(yīng)性差等 問題，其系統(tǒng)對季節(jié)與環(huán)境溫度、太陽能照射跟蹤等方面能 效利用率低、智能化低等問題。因此，為了填補國家標(biāo)準(zhǔn)空 白，實現(xiàn)低溫型多能源集成熱泵供熱系統(tǒng)能效提升 50%，結(jié) 合系統(tǒng)能效目標(biāo)，同步優(yōu)化集熱蒸發(fā)器、水箱換熱等模塊及 開發(fā)。未來三年銷售產(chǎn)值在 3.5 億元，成為國內(nèi)行業(yè)引領(lǐng)， 并帶動周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.智慧低溫型多熱源集成熱泵 核心部件優(yōu)化，主要包括集熱/蒸發(fā)器、冷凝器-水箱組件， 如何減小復(fù)合換熱過程濕空氣的結(jié)露、結(jié)霜等現(xiàn)象，提高換 熱效率。2.基于全工況負荷特性的低溫型多熱源集成熱泵系 統(tǒng)柔性設(shè)計。當(dāng)系統(tǒng)偏離設(shè)計工況運行后，可以減緩系統(tǒng)性 能參數(shù)的降低，提高直熱泵系統(tǒng)自身適應(yīng)工況變化的能力， 可以使系統(tǒng)在面臨所有工況時的性能整體達到較優(yōu)水平。實 際運行中，涉及設(shè)計的環(huán)境參數(shù)都是四季更迭的，工況點存 在季節(jié)性，采集工況以一年為周期，涵蓋四季工況。3.低溫 型多熱源集成泵供熱系統(tǒng)優(yōu)化運行與智慧控制技術(shù)研究基 于上述研究基礎(chǔ)上開展低溫型多熱源集成泵供熱系統(tǒng)的全 工況動態(tài)特性模擬。開展動態(tài)特征下的集成熱泵循環(huán)系統(tǒng)多約束優(yōu)化研究。開展基于逆向建模的熱泵循環(huán)主動調(diào)控機制 研究。  對技術(shù)提供方的要求:具有直膨式太陽能熱泵系統(tǒng)的研 究基礎(chǔ)和試驗條件，能夠?qū)ο到y(tǒng)進行仿真建模，通過仿真進 行系統(tǒng)性能改善，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，針對不同地區(qū)氣象情況， 系統(tǒng)能夠自識別自適應(yīng)，保證系統(tǒng)運行穩(wěn)定，并實現(xiàn)性能提 升。合作單位可根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能測 試及數(shù)據(jù)分析能力。 

公司經(jīng)營范圍： 經(jīng)營開發(fā)、制造、銷售汽車零部件、電器機械及器材、環(huán)保設(shè)備、機床工具、電力設(shè)備及器材、通信設(shè)備（不含接收和發(fā)射設(shè)施）、計算機及其零部件、有色金屬冶煉及壓延加工產(chǎn)品、儀器儀表、辦公機械產(chǎn)品、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備；裝備制造業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)，金融業(yè)投資；進出口貿(mào)易、高新技術(shù)咨詢服務(wù)。