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高等教育領域數字化綜合服務平臺
常州新能源科技服務專家行工作會在常州大學召開
1月8日下午，常州新能源科技服務專家行工作會在常州大學舉行。
中國高等教育學會
2025-01-13
新能源車載無油渦旋壓縮機技術
針對當前車用無油渦旋空壓機加工精度要求高、渦旋盤容易磨損的問題，本 項目團隊提出了水冷無油渦旋空氣壓縮機技術。采用這一技術可將渦旋盤最高溫 度控制在 120℃以內，從而降低動靜盤熱變形，提高壓縮機的可靠性與效率。
西安交通大學
2021-04-10
新能源鋰離子電池智慧消防系統
項目背景：在傳統的消防系統中，探測器、控制器等產 品都是通過 RS485、局域網或者 GPRS 等方式傳輸信號，施工 復雜，維護也困難。即使應用了無線技術，由于設備本身功 耗大，必須頻繁得更換電池。這些情況在現有的消防系統中 非常常見，往往由于網絡傳輸問題或者設備電量不足延誤報 警信號的傳輸，造成嚴重后果。近年來，消防安全管理正逐 步從信息化、數字化向網絡化、智能化方向發展，建設智慧 消防已經成為大勢所趨。該研究對服務場所進行全天候監 控，通過探測器，控制器以及基于物聯網模式搭建的網絡消 防平臺，可監控服務場所的火災情況、溫度變化，可燃氣體 濃度等，并將消防信息無線上傳至云管理平臺端；同時平臺 自動啟動相應聯動視頻監控，輔助確認火情災情；此外，平 臺還可第一時間通過，手機 APP、語音電話等告知責任人， 快速形成“技防+人防”的火災綜合防控力，將火情有效控 制在萌芽狀態。一是通過應用 5G 技術，實現各類傳感器需 要具有超低功耗的傳感技術，實現廣覆蓋，要求信號穿透力 更強，具備較長的生命周期且傳輸性能穩定；二是通過物聯 網跨平臺開發，將智慧消防的系統軟件，實現多平臺的適配， 既能在移動設備上實現，又需要在固定設備上實現，并解決 數據冗余，提高效率。
所需技術需求簡要描述：1.低功耗傳感器及其它零部件 的選型，程序控制，保證使用周期能達到 4 年以上。2.覆蓋能力強，抗干擾能力強，在網絡信號薄弱區域不增加功耗， 保證運行周期。3.跨平臺的應用開發，數據存儲安全可靠， 解決數據冗余，運行高效。
對技術提供方的要求:1.具有物聯網及自動化設計專業 能力，具有成功的實施案例，有專業有經驗團隊。2.熟悉產 品結構設計，熟悉產品信息化、自動化設計。3.團隊帶頭人 須具有正教授職稱，合作方須為專業工科院校，結合實際， 技術方案成熟可靠穩定有創新思維，不涉及知識產權侵犯。
青島中陽消防科技股份有限公司
2021-09-10
汽車教具新能源整車網聯多維汽車教學設備
北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
新能源汽車電池管理（BMS）測試（臺架）實驗系統
該系統是新能源電動汽車中電池管理系統的教學、開發平臺，并提供控制器C語言程序代碼、電路原理圖、理論/實驗指導書、主要芯片數據手冊等資料通過學習掌握電池管理系統原理，并具備一定的系統開發、故障診斷能力。
成都盤灃科技有限公司
2021-02-01
山東永利新能源車業有限公司
致力于集高端電轎、低速新能源汽車及特種車的硏發、生產、銷售于一體的高科技民營企業。公司率先通過“國家道路機動車輛生產企業及產品準入”、“國家CCC認證”、“SO9001國際質量管理體系認證”等國家級等級認證。
山東永利新能源車業有限公司
2021-08-23
山東力諾瑞特新能源有限公司
中德合資山東力諾瑞特新能源有限公司位于山東濟南力諾智慧園內，創立于2001年。力諾瑞特依托集“自動化、信息化、智能化、柔性化”于一體的智能互聯工廠，致力于空氣源熱泵采暖、太陽能熱水、大型熱水工程等多能互補系統的研發、制造及綜合應用，先后被授予國家科技進步獎、教育部科技進步一等獎、國家住宅產業化基地、中國“煤改電”示范企業、國家裝配式建筑產業基地。
山東力諾瑞特新能源有限公司
2021-09-13
一種電池箱、電池模組及新能源汽車
本實用新型提供一種電池箱、電池模組及新能源汽車，所述電池箱包括箱體、蓋體和密封圈；所述箱體包括底面及設置于所述底面四周的側壁，所述底面與側壁形成一容置電池的容置空間；所述蓋體包括頂面及設置于所述頂面四周的側壁，所述蓋體還包括設置在所述頂面的凹槽，所述凹槽用于放置所述密封圈，以使所述箱體與蓋體蓋合時，所述箱體的開口與所述密封圈接觸；所述電池箱還包括密封填充物，在所述箱體與蓋體蓋合時，所述密封填充物設置蓋合位置處的頂面四周的側壁與所述底面四周的側壁之間。采用本實用新型提供的電池箱，可以在提
安徽建筑大學
2021-01-12
含虛擬慣量新能源并網系統的區域協同控制
成果圍繞互聯電網中風電、光儲的虛擬同步控制技術展開研究，通過量化評估風電、光儲虛擬慣量和區域電網慣量，利用功率跟蹤優化、變槳減載以及混合儲能，提出了風電、光伏并網系統的慣量及一次調頻控制策略。在此基礎上，分析含虛擬慣量互聯區域電網的暫態穩定機理，研究虛擬慣量與阻尼的多區域協同優化方法，使風電、光儲設備兼具為頻率、阻尼及功角提供暫態穩定的支撐能力。
創新點
發明風電、光儲并網系統的虛擬同步耦合控制技術，建立風機、蓄電池及超級電容與系統頻率間的虛擬同步耦合關系，提升高比例新能源并網系統的慣量支撐能力；發明多區域風電、光儲虛擬慣量的協同控制優化運行系統，在變慣量控制下，分別構建高比例接入風電、光儲區域互聯電網的等值模型，掌握慣量、頻率調整及低頻振蕩多重控制目標之間的規律，通過多區域協同慣量控制，提高含高比例新能源電力系統的穩定性。
獲獎情況
華北電力大學
2023-07-19
新能源汽車電機驅動控制測試（臺架）實驗系統
該系統是一款新能源電動汽車中永磁同步電機及控制系統的教學、開發平臺，并提供控制器C語言程序代碼、原理圖、實驗指導書、主要芯片數據手冊等資料。通過學習掌握電機控制系統原理，具備系統開發、故障診斷能力。
成都盤灃科技有限公司
2021-02-01