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新能源高占比發展下傳統同步機組與風光新能源機組呈現“此消彼長”趨勢，電力平衡面臨“保供應、促消納”的兩難局面。因此，迫切需要研究面向新型電力系統的電網智能調度與可視化預警關鍵技術，保障電網安全可靠供電和新能源最大化消納，助推碳達峰目標順利實現。 該成果實現了面向新型電力系統的電網智能調度與可視化預警應用的信息融合、智能告警、動態監視、海量數據閱讀、超實時仿真和高性能計算、基于人工智能的電網安全穩定分析、虛擬現實、基于圖數據庫的人-機交互等功能，為新型電力系統電網調度員提供了一個準確及時掌握電網實時運行態勢的分析決策工具，實現調度員對調度計劃方案的智能互動決策以及電網風險的實時可視化預警。 該技術實現了傳統電網調度模式向智能性電網調度模式轉換，可廣泛應用于電網、電力公司調度及區域控制中心等機構，在實現電力系統安全可靠運行的同時，促進高比例新能源最大化消納和保障電力可靠供應。同時，該系統不但可應用于實時運行管理，而且還可應用在規劃、交易、營銷等新型電力系統生產管理的不同領域。該成果已在四川省電力公司、中國南方電網等30余家單位機構投入使用，產生了良好的經濟和社會效益。 圖1 基于大數據的電網運行行為識別及可視化顯示 圖2 多源信息融合的電網環境監測可視化

成果描述：本實用新型公開了一種用于鐵路調度系統的信號接入裝置,其通過模數轉換模塊與調度信號生成裝置連接,將調度信號生成裝置輸出的調度信號轉換為調度數據；通過協議轉換器與模數轉換模塊連接,將模數轉換模塊輸出的調度數據轉換成網絡數據,上位機通過與協議轉換器連接,而獲取協議轉換器輸出的網絡數據,并通過局域網將網絡數據傳輸給鐵路調度服務器。因此,本實用新型通過將以高速串行SPI協議傳輸的調度信號轉換成網絡數據,使鐵路調度系統能夠直接地獲取各個站點的調度信號。市場前景分析：本實用新型通過將以高速串行SPI協議傳輸的調度信號轉換成網絡數據,使鐵路調度系統能夠直接地獲取各個站點的調度信號。與同類成果相比的優勢分析：國內領先

本發明屬于網絡通信技術領域，公開了一種三網融合接入模塊 及其控制方法；三網融合接入模塊包括后面板、前面板、SFP 光子集 成 ONU 模塊、交換機模塊、MPU 控制模塊、視頻光接入模塊和電源 模塊；SFP 光子集成 ONU 模塊用于控制交換機模塊的運作，并與 MPU 控制模塊相互傳輸數據；交換機模塊用于接受 MPU 控制模塊的管理配 置信號和發送狀態信息；將交換機的數據交換狀態用 LED 燈閃爍的形 式在前面板上呈現

產品詳細介紹企業信息您只要致電：021-55884001（袁經理）我們可以解答 汽車電動動力系統示教板 的相關疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 汽車電動動力系統示教板,汽車電動教學設備 相關產品！找不到所需產品？請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1607-1.htmlTW-XQ9汽車混合動力系統示教板一、功能特點1、汽車混合動力系統示教板完整展示了汽車混聯式混合動力系統，可以動態模擬混合動力系統的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機、發動機以及發電機的運行狀態，動態展示汽車混合動力系統的特點和優勢。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照汽車混合動力系統結構原理圖和實物，認識和分析汽車混合動力系統的工作原理。3、示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、轉速表、電流指示表等，并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示，還設有三臺模擬電機用來分別演示發動機、電動機以及發電機的工作狀態。4、示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。▲投標現場提供該設備制作專利證書原件，不能提供扣分。二、技術參數1、外接電源：交流220V±10% 50Hz2、工作電壓：直流12V3、工作溫度：-40℃～+50℃4、外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)三、實訓項目1．可模擬運行汽車混合動力系統，展示汽車混合動力系統的組成結構及原理。安裝三臺電機分別用來演示發動機、MG1電機、MG2電機的工作狀態；且用發光二極管進行系統流向的動態指示。2．操縱點火開關與調節開關，可模擬演示汽車混合動力系統的各工況工作過程。3. 模擬混合動力系統啟動工作過程4. 模擬混合動力系統低速行駛工作過程5. 模擬混合動力系統一般行駛工作過程6. 模擬混合動力系統全速行駛工作過程7. 模擬混合動力系統減速行駛工作過程8. 模擬混合動力系統停車行駛工作過程9. 模擬混合動力系統制動回收工作過程上一個產品：汽車電動動力系統示教板下一個產品：高壓器件展示箱新能源汽車實訓室最新產品動力鋰電池解剖展示臺型號：TW-XQ7品名：動力鋰電池解剖展...價格：10000.00高壓器件展示箱型號：TW-XQ8品名：高壓器件展示箱價格：90000.00汽車電動動力系統示教板型號：TW-XQ10品名：汽車電動動力系統...價格：26000.00汽車燃料電池系統示教板型號：TW-XQ11品名：汽車燃料電池系統...價格：36000.00

本發明公開了一種電動汽車負載隨機接入無線充電的穩定控制系統及其方法，適用于電動汽車負載數量不確定的路口無線充電情形，屬于電動汽車無線充電技術領域。該方法主要包括監測負載個數，根據負載個數得到穩態電壓調控方案，進而基于動態功率有界波動域的監測點選取方法，分析得到最優監測點的位置，最終實現各負載充電功率穩定，解決單一發射區域多接收電動汽車負載系統中新增負載帶來的電動汽車單體接收功率跌落問題。采用本發明的電動汽車負載隨機接入無線充電的穩定控制方法，隨著新負載的接入仍能保證各負載接收功率穩定，且接入過程中不對其他負載接收功率產生較大沖擊。

本發明公開了一種用電設備智能充電接入系統及其控制方法，該系統包括：智能插座、高頻電源、高頻電能發射端、高頻電能接收端、車載充電機和服務器。智能插座用于測量交流輸入側的電參數，并上傳至服務器，對系統進行一級保護；高頻電源用于將工頻電轉換成高頻電至發射端，并監測電流和紅外傳感器信息，對系統進行二級保護；發射端用于產生高頻電磁波傳送至接收端；接收端用于接收高頻電磁波，并將高頻能量輸送至車載充電機；車載充電機用于將高頻能量轉換為電池充電電壓；服務器用于對用電設備進行充電調度、狀態監控以及對異常狀態的應答。本發明在智能插座和高頻電源形成了兩級保護機制，為系統的智能、自動安全運行提供了保障。

本發明（專利號ZL 201510262134.5，2018/12/18授權）涉及一種基于流量過濾和Web緩存預取的WiFi接入設備節能方法，當WiFi接入設備發送一個HTTP請求給遠程的Web服務器時，將TCP鏈接分割成兩段：第一段TCP鏈接連接WiFi接入設備和AP，第二段TCP鏈接連接AP和Web服務器；AP通過第一段TCP鏈接接收HTTP請求并查看緩存，如果AP緩存有相應的響應數據，將響應數據返回WiFi接入設備；否則，通過第二段TCP鏈接將該HTTP請求發送到Web服務器；AP接收到Web服務器響應后，收集所請求網頁的響應數據，并通過預設的流量控制規則進行過濾，然后存入AP緩存，并通過第一段TCP鏈接返回WiFi接入設備；WiFi接入設備沒有數據收發時，進入休眠狀態。

能滿足平安城市、智能交通、室外監控和其他惡劣環境中的部署要求 產品特性： 高品質硬件設計、穩定的設備性能 虛擬化技術 豐富的網絡功能與安全特性 靈活的組網，簡易的管理 高品質硬件設計、穩定的設備性能 高品質硬件設計。遵循工業級設計規范，采用國際大廠主流成熟工業級芯片、高性能工業級 CPU、工業級電源模塊和鋁合金外殼，保證產品的工業級品質。 采用無風扇散熱電路設計、支持-40~85ºC工作環境溫度、IP40 防護等級、防雷電壓>=8KV、防振動保護電源設計、電磁干擾四級標準、耐沖擊和振動，設備即便在惡劣環境中也能穩定可靠的運行。 虛擬化技術 支持VSU（Virtual Switch Unit）即虛擬交換單元技術。通過聚合鏈路連接，最多可將8臺物理設備虛擬為一臺邏輯上統一的設備，使其能夠實現統一的運行，利用單一IP地址、單一Telnet進程、單一命令行接口(CLI)、自動版本檢查、自動配置等特性簡化了管理。 豐富的網絡功能與安全特性 支持VLAN、STP/RSTP 、ERPS、組播、端口鏡像、QoS、端口安全、廣播風暴抑制等二層特性；支持靜態路由等三層網絡協議。 通過多種內在的安全機制可有效防止和控制病毒傳播和網絡流量攻擊，控制非法用戶使用網絡，保證合法用戶合理化使用網絡，如端口靜態和動態的安全綁定、端口隔離、多種類型的硬件ACL控制、基于數據流的帶寬限速、用戶接入控制的多元素綁定等，滿足您網絡對設備接入的安全控制。 基礎網絡保護（NFPP）通過將報文分類限速（管理類、轉發類、協議類），并對報文進行攻擊監測，雙重保障保護CPU和信道帶寬資源免受攻擊煩擾，保證報文的正常轉發以及協議狀態的正常，維護網絡的穩定。 靈活的組網，簡易的管理 支持傳統的星形組網模式、同時也支持以太網多環保護技術（ERPS）實現環形方式組網，該組網方式具有很高的冗余可靠性，一旦環路有一節點出現故障，可以從另一端進行數據轉發，切換時間≤20ms。與此同時，環網方式相比星形組網更節省光纖，可以為您節省一定的建設成本。 采用靈活的千兆電口+光口（非復用）的形式，方便用戶根據網絡架構靈活選擇連接形式。 同時支持使用傳統CLI命令行方式和Web圖形化界面方式配置交換機，無需了解復雜的命令行和終端模擬程序，允許簡單、快速的配置交換機，從而降低部署難度。 Syslog方便各種日志信息的統一收集、維護、分析、故障定位、備份，便于管理員進行網絡維護和管理。