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一種巖土工程加卸荷綜合模擬箱體及操作方法
本發明提供了一種巖土工程加卸荷綜合模擬箱體，包括供注水、加壓的密閉箱體以及箱體內水平延伸的多個相互平行的移動桿，箱體的一個側面與待測試土箱接觸固定，側面由內至外順序設置約束板、防漏膜和載荷板，移動桿的一端伸出箱體外，另一端穿過有機玻璃板、約束板、防漏膜并密封固定在載荷板上，載荷板包括十二塊，載荷板的外表面上設置薄膜壓力傳感器。本發明解決了長期存在的室內土體側向加卸荷難模擬問題，通過十二塊載荷板對土體側面進行加卸荷，可以實現土體整體加卸荷和分級加卸荷，同時可以控制氣壓升降實現任意強度的土體加載模擬和卸載模擬，對諸如高填方堆載和超深基坑側向開挖卸荷模擬具有實際意義，整個試驗裝置可控性強、功能性強，易于操作和推廣使用。
東南大學
2021-04-11
基于 LOX／HPL 途徑的 C6 醛類風味成分酶工程制備技術
項目受國家科技部 863 計劃資助。對發生在植物組織內的脂肪氧合酶(LOX)/ 氫過氧化物裂解酶(HPL)途徑進行開發，將其轉化為天然食品風味成分的綠色、清潔生產技術。課題在酶的制備及穩定化技術、酶反應器和反應條件優化、以及反應產物分離純化技術研究基礎上獲得穩定、可控的，基于 LOX/HPL 酶系統的清香型食品風味成分－己醛和己烯醛的制備技術路線和工藝條件；產率、轉化率、單位產品酶消耗量等主要經濟技術指標達到國外同期先進水平。
創新要點
酶的制備及穩定化技術,包括較高純度 LOX 的分離純化方法以及 HPL 酶的穩定化方法；穩定平滑的 LOX/HPL 耦合工藝條件。
江南大學
2021-04-11
精釀啤酒生產線交鑰匙工程及啤酒新品種開發
精釀啤酒涉及特色啤酒原料的選擇、創新工藝的開發、人員培訓、啤酒文化及釀造設備選型、制造和經營管理等諸多領域。項目團隊從事啤酒釀造科學與工程領域 20 多年，至今已培養各類博士、碩士研究生 100 多人，其中啤酒集團的工廠總工及以上 20 多人。項目團隊運用江南大學的資源和基礎，依托國家工程實驗室中試平臺的 1000 升和 200 升啤酒發酵設備，對精釀啤酒擬從業人員進行釀造技術和工藝的理論指導和車間實戰、專業品評、鑒賞的訓練，以及全產業鏈及經營管理等諸方面的系統培訓，擬為中國精釀啤酒行業打造一批具有文化底蘊的釀酒師。已開發精釀啤酒 10 多款，申請國家發明專利 6 項，已授權 3 項，可以滿足消費者對啤酒品種、品質求新求異的心理需求，并已經孵化精釀啤酒生產企業。
江南大學
2021-04-13
TY-82EX學生考試計算器工程測繪科學計算器
深圳市天雁電子有限公司
2021-08-23
HD-SDI線、數字高清視頻工程專用HD-SDI傳輸線
產品詳細介紹HD-SDI數字高清視頻工程專用線纜產品性能 MCHS-XX線纜內部采用高純度無氧銅導體，高密度無氧銅(OFC)編織屏蔽，有效隔離電磁干擾，使圖像清晰不失真，且信號傳輸衰減小，傳輸速率快；外被PVC護套，具有耐磨，耐酸堿，環保，使用壽命長等特點 接口采用鍍鎳及鍍金BNC無磁性金屬插頭，有效屏蔽、保護插頭連接處，免受外界電磁干擾；模塊化應力消除結構，防止線纜彎折損傷，便于靈活移動，持久耐用； 精密加工BNC聯接頭部和線纜一體成型，完全抵御一切外來噪波干擾，使圖像更加穩定，更清晰亮麗。技術參數接 口： BNC，鍍金端子、鍍鎳外殼 線材直徑： 6.0MM芯線規格： 17/0.16裸銅屏 蔽： 125％覆蓋鋁箔和聚酯薄膜屏蔽層外 被： PVC（黑色平滑） 分 辨 率： 1920×1200@60Hz；兼容VGA，SVGA，XGA，SXGA，UXGA，WUXGA高清標準： 1080P，兼容480i，480P，720P，1080i，1080P色 彩： 10億色特性阻抗： （差分阻抗）75±5Ω（TDR）傳播延遲： 對內延遲差151psec以下，對間延遲差2.42ns以下傳輸距離： 最遠支持100 m接觸電阻： 5Ω MAX 絕緣電阻： 5mΩ MIN 數據安全： 傳輸不受電磁波的干擾帶 寬： 10.2Gbps（340MHz）
上海熙昂電子科技有限公司
2021-08-23
復合材料輕量化零部件制造技術在汽車、軌道交通領域的產業化應用
團隊基于纖維增強復合材料低密度，高強度,材料性能可設計性強，抗腐蝕性和耐久性能好等特點，已開發出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內壁板、座椅、衛生間產品，相應成果在科協年會上得到李源潮、萬鋼等國家領導人肯定，人民日報等媒體進行報道。
吉林大學
2021-05-11
復合材料輕量化零部件制造技術在汽車、軌道交通領域的產業化應用
項目成果/簡介:團隊基于纖維增強復合材料低密度，高強度,材料性能可設計性強，抗腐蝕性和耐久性能好等特點，已開發出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內壁板、座椅、衛生間產品，相應成果在科協年會上得到李源潮、萬鋼等國家領導人肯定，人民日報等媒體進行報道。應用范圍:材料的輕量化，就是在保證汽車、軌道交通等零部件的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車、軌道交通的整備質量，從而提高汽車、軌道交通的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。由于環保和節能的需要，汽車、軌道交通的輕量化已經成為世界汽車、軌道交通發展的潮流，本成果具有較廣闊的用途和市場應用前景。
吉林大學
2021-04-10
乘用車與輕型汽車底盤關鍵零部件輕量化與可靠性分析技術
該項技術針對汽車底盤關鍵零部件，結合ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯合動態仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優化對象，在保證整車性能的前提下，結合動載荷對其進行合理的拓撲優化，達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。 技術優勢：（1）以理論分析和仿真代替經驗設計，結果更具可靠性，適用范圍更廣。（2）研發周期短，研發經費少。 （3）同時兼顧車輛操縱穩定性，平順性要求。 （4）節能減材。
南京工業大學
2021-04-13
汽車底盤關鍵零部件輕量化與可靠性分析技術研究及應用
該項技術針對汽車底盤關鍵零部件，結合了ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯合動態仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優化對象，在保證其整車性能的前提下，結合載荷對其進行合理的拓撲優化，達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。1、技術優勢：（1）以理論分析和仿真代替經驗設計，結果更具可靠性，適用范圍更廣；（2）縮短研發周期，減少研發經費；（3）同時兼顧車輛操
南京工業大學
2021-04-14
機械產品（汽車零部件）高強度鋁合金鑄造成型關鍵工藝的仿真模擬技術
該項技術針對機械產品鑄造工藝的分析與改進，采用FLOW-3D或MagmaSoft軟件進行鑄件鑄造過程中的充型、凝固過程進行數值模擬，分析其溫度場、流場、壓力場、氧化物含量、充填順序以及缺陷分布等的變化情況，預測鑄件的質量，掌握初期設計潛在的問題點，為初始設計階段的模具設計、鑄造工藝參數的制定與修改提供依據。
南京工業大學
2021-01-12