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※1、平行光管、望遠鏡系統均采用LY12材質，進口砂黑表面處理工藝，視覺好，美觀大方； 2、物鏡焦距：143.33㎜。視場角:8°通光口徑：Φ33㎜； ※3、放大倍率：5.25×； 4、狹縫寬度調節范圍：0-5㎜； 5、照明采用長壽命高亮度綠色發光二級管。 6、特點： ※①、孔徑大，倍率高，觀察到的圖像清晰； ※②、光學系統采用齒輪齒條調焦方式，能快速找到成像位置； ※③、平行光管采用軸式定位； ※④、三角鑄鐵基座，底腳螺紋調整，鎖緊裝置； ※⑤、穩定性光柵座ø52*42*10*12mm防止光柵片破損。 7、等邊三棱鏡：外型尺寸40×40×30㎜，精度：60°±1′，兩面拋光； 8、變壓器電源3V； 9、手持放大鏡：有效面積ø50mm，放大倍率10倍； 10、光柵300L/mm ，尺寸：60×42×1.5㎜； 11、平行平板Ф30㎜，半反半透，帶座。

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項目成果/簡介:長牡蠣“海大1號”是我國培育的第一個牡蠣新品種，填補了我國牡蠣良種培育的空白。中國海洋大學自2006年在國內率先開始了長牡蠣快速生長系的選擇育種，以山東乳山海區自然采苗養殖的長牡蠣為基礎群體，基于群體選育、輔以分子標記輔助育種，采用有效繁殖親本數量控制、選育群體世代遺傳參數與選擇效應評估以及選育世代遺傳多樣性監測等多項關鍵技術，通過連續6代成功培育出長牡蠣“海大1號”新品種。該新品種具有生長速度快、殼型規則等特性，目前在山東、遼寧、江蘇等地養殖面積超過20萬畝，取得了顯著的經濟和社會效益，有力推動了我國牡蠣養殖業的良種化進程。長牡蠣“海大2號” 新品種是中國海洋大學繼培育我國第一個生長性狀優良的長牡蠣“海大1號”新品種的基礎上培育的長牡蠣第二個新品種。長牡蠣“海大2號” 新品種是以金黃殼色和生長速度作為選育目標性狀，采用家系選育和群體選育相結合的混合選育技術，輔以分子標記輔助育種，經過4代培育而成。該新品種體重和出肉率可分別提高38%和25%以上，左右殼和外套膜均為色澤亮麗的金黃色（養殖戶喜稱“金牡蠣”“金蠔”），在北方沿海進行了示范養殖，深受育苗企業和廣大養殖戶的喜愛，大大提高了我國養殖牡蠣的品質和檔次。長牡蠣“海大3號”新品種是以2010年從山東沿海長牡蠣野生群體中篩選出的左殼為黑色的個體為基礎群體，以殼黑色和生長速度為目標性狀，采用家系選育和群體選育相結合的混合選育技術，經連續6代選育而成。在相同養殖條件下，與未經選育的長牡蠣相比，10月齡貝殼高平均提高9%，軟體部重平均提高64.5%，左右殼和外套膜均為黑色，黑色性狀比例達100%。適宜在山東和遼寧人工可控的海水水體中養殖。項目階段:工業化生產階段效益分析:牡蠣是世界上養殖產量最大的海水養殖種類，世界年產量為400多萬噸，產值近40億美元，也是消費量最多的貝類產品。我國是牡蠣的故鄉，牡蠣居我國四大經濟貝類之首，年產量480多萬噸，占世界牡蠣產量的4/5。我國牡蠣產量雖然很大，但產值僅占世界的1/4左右。在我國牡蠣價格僅為2-4元/kg，而在美國和歐盟國家的牡蠣價格卻高達1~2 美元/個。雖然國外牡蠣價格昂貴，但我國每年卻要從美國、澳大利亞等國家進口大量的牡蠣，來滿足各大城市高檔市場的需求。長牡蠣“海大1號”、“海大2號”和“海大3號”新品種品質優良，可作為進口牡蠣的替代產品，具有廣闊的市場前景。預期投資500萬元，養殖規模2000畝，產值2000~3000萬元。知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權知識產權編號:GS-01-005-2013 GS-01-007-2016 ZL201410120162.9 GS-01-007-2018技術成熟度:通過中試技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無

長牡蠣“海大1號”是我國培育的第一個牡蠣新品種，填補了我國牡蠣良種培育的空白。中國海洋大學自2006年在國內率先開始了長牡蠣快速生長系的選擇育種，以山東乳山海區自然采苗養殖的長牡蠣為基礎群體，基于群體選育、輔以分子標記輔助育種，采用有效繁殖親本數量控制、選育群體世代遺傳參數與選擇效應評估以及選育世代遺傳多樣性監測等多項關鍵技術，通過連續6代成功培育出長牡蠣“海大1號”新品種。該新品種具有生長速度快、殼型規則等特性，目前在山東、遼寧、江蘇等地養殖面積超過20萬畝，取得了顯著的經濟和社會效益，有力推動了我國牡蠣養殖業的良種化進程。 長牡蠣“海大2號” 新品種是中國海洋大學繼培育我國第一個生長性狀優良的長牡蠣“海大1號”新品種的基礎上培育的長牡蠣第二個新品種。長牡蠣“海大2號” 新品種是以金黃殼色和生長速度作為選育目標性狀，采用家系選育和群體選育相結合的混合選育技術，輔以分子標記輔助育種，經過4代培育而成。該新品種體重和出肉率可分別提高38%和25%以上，左右殼和外套膜均為色澤亮麗的金黃色（養殖戶喜稱“金牡蠣”“金蠔”），在北方沿海進行了示范養殖，深受育苗企業和廣大養殖戶的喜愛，大大提高了我國養殖牡蠣的品質和檔次。 長牡蠣“海大3號”新品種是以2010年從山東沿海長牡蠣野生群體中篩選出的左殼為黑色的個體為基礎群體，以殼黑色和生長速度為目標性狀，采用家系選育和群體選育相結合的混合選育技術，經連續6代選育而成。在相同養殖條件下，與未經選育的長牡蠣相比，10月齡貝殼高平均提高9%，軟體部重平均提高64.5%，左右殼和外套膜均為黑色，黑色性狀比例達100%。適宜在山東和遼寧人工可控的海水水體中養殖。

項目驗收堅持尊重科學規律、寬容失敗的原則，采取“一站式服務”模式，加強項目驗收的集中管理，以制度化、規范化和效率化為前提，合并財務驗收和技術驗收，實施一次性綜合績效評價，公平、公正、公開對項目進行考核和評價，保證項目驗收工作的嚴肅性、科學性和廉潔性。

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天津濱海汽車工程職業學院(簡稱“天汽職院”)是經天津市人民政府批準，國家教育部備案成立的天津市第一所全日制民辦高職院校，也是天津市首所聚焦汽車職業教育的專業學院。學院坐落于津南區濱海國際盛世汽車園內，占地總面積43萬平方米。學院緊鄰津海直通的天津大道和美麗的濱海湖公園，環境優美宜人。走入校園，渤海清新的海風守住了藍天白云，湖水映襯著千年貝殼保護堤岸，現代化的校園建筑與專業配套場地，為國家職業教育改革創新示范區增添了新的力量。25分鐘車程即可進入優美繁華的城市中心，既可匯通全國，又可融入四大直轄市之一的文化名城天津。 學院現已建成教學樓、學訓中心、學生宿舍、食堂和圖書館等完備的教學、生活配套設施，為培養高素質技術技能人才創造了良好的教學條件。學院大樓學院2017年開設汽車運用與維修技術、汽車營銷與服務、新能源汽車技術、汽車電子技術等4個專業，組建了百余人的專兼職教師隊伍，其中，高級職稱占專職教師總數的42.8%; “雙師型”教師占專職教師總數的80%。專職教師隊伍主要來自高校、科研單位、汽車生產、銷售和維修一線，具有扎實的理論與實踐教學能力。 學院在人才培養模式改革方面，與汽車行業、企業聯合開展“現代學徒制”培養工作，開發符合職業崗位標準的定制化課程，使學生一入學，就啟動職業生涯規劃，定向培養，確保具備崗位勝任力，畢業后順利進入工作崗位。 依國家有關規定，學院設有各種獎學金、助學金、國家助學貸款，并設有綠色通道為貧困生提供勤工助學崗位，幫助困難學生解決實際問題。 學院強化對學生專業素質與職業技能的雙重培養，讓中國熱愛汽車行業的莘莘學子，先人一步，明確發展方向、掌握專業技能、對接人才需求，成為行業精英。