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一種城市中心區位置和聚集強度的確定方法
成果介紹一種城市中心區位置和聚集強度的確定方法，在城市建成區用地圖中確定城市建成區幾何重心、城市人口分布重心和城市道路交通可達性重心，將所述三個重心兩兩連接，得到的區域即為城市中心區位置；區域面積的大小對應各個重心聚集強度，區域面積越小，中心區聚集強度越高。本發明提供一種確定城市中心區位置的技術方法，具有理論基礎的完善性、數據選取的客觀性、計算方法的科學性、空間類型的針對性等特點，應用本發明所述的方法進行城市中心區位置以及聚集強度的確定，更具科學性、合理性和可操作性，為中心區研究提供了良好的技術平臺。技術創新點及參數一種城市中心區位置和聚集強度的確定方法，在城市建成區 用地圖中確定城市建成區幾何重心、城市人口分布重心和城市道路交通可達性重心，將 所述三個重心兩兩連接，得到的區域即為城市中心區位置；區域面積的大小對應各個重 心聚集強度，區域面積越小，中心區聚集強度越高。城市建成區幾何重心、城市人口分布重心和城市道路交通可達性重心的確定方法。市場前景本發明屬于城市規劃技術領域，為一種城市中心區位置和聚集強度的確定方法。
東南大學
2021-04-11
一種道路可達性最佳的城市建設用地自動布局方法
成果介紹本發明公開了一種城市建設用地的自動布局方法，利用以高性能計算機為核心的信息處理系統，以城市市區的地理數據為模型輸入數據，以土地利用圖斑為模型處理單元，建立城市建設用地隨機分配模型，使用隨機分配模型進循環計算，通過窮舉，組合生成城市建設用地所有可能的布局方案，再以路網密度作為檢測條件，自動對各布局方案中城市建設用地的路網密度進行檢測，保存其中路網密度最高的布局方案，并通過繪圖設備自動輸出為城市控制性詳細規劃可以直接使用的工程圖紙。本發明解決了城市建設工程實踐中城市空間布局中利用人腦智力活動進行決策所存在的主觀性、隨機性的不足。技術創新點及參數本發明的目的是提供一種 針對城市建設工程實踐中城市空間布局中利用人腦智力活動進行決策所存在的 主觀性、隨機性的不足，提供一種道路可達性最佳的城市建設用地自動布局方法
東南大學
2021-04-11
一種城市中心區道路利用效率的評價及應用方法
成果介紹本發明公開了一種基于道路路段中心線長度及道路面積評估城市中心區道路利用效率的方法，具體步驟為：首先獲取城市各中心區矢量地形圖資料，并在現狀實測的基礎上對其進行校核及調整；然后通過AUTOCAD軟件計算，獲取各指標數據；將獲得的數據輸入評估模型，得到城市中心區道路利用效率指數，在此基礎上，以AUTOCAD軟件為工作平臺，通過不斷的調整?評價?提升中心區道路利用效率。本發明以精確、宜度量的數據為基礎，通過直接的可視化方式進行調整，提升城市中心區道路利用效率。技術創新點及參數針對現有技術中存在的不足，本發明針對城市中心區道路過于寬敞或窄小的現狀問題，認為城市中心區這一特定地域范圍內的道路利用效率，應更多的考慮其為周邊用地開發所帶來的影響，以提高其運行的效益，增加中心區優勢區位可經營用地面積，進而增加中心區經濟效益，并能形成良好的城市中心區的土地利用效率的評估—反饋方法。市場前景本發明提供的一種基于道路路段中心線長度及道路面積評估城市中心區道路利用效率的方法，一方面針對土地價值最高的城市中心區，提出道路利用效率的評估及提升方法，更具現實意義及使用價值；另一方面簡化了道路利用效率評估指標體系，構筑了較為簡捷直觀的模型，數據更易獲得，也更為準確，且數據客觀性較強，并能直接用于指導中心區道路的調整優化。
東南大學
2021-04-11
一種城市軌道交通層級救援站多目標選址方法
本發明公開了一種城市軌道交通層級救援站多目標選址方法，該方法通過構建救援站網絡?脆弱性評價?脆弱度分級?確定覆蓋度函數?建立適用于城市軌道交通層級救援站規劃決策的多目標選址模型?算法設計，從經濟性、高效性、覆蓋全面性三方面出發，提升救援站選址方法的準確性和合理性，最終實現快速救援響應、高效物資供應，不僅能有效降低救援網絡的建設維護成本，同時能保證突發事件的高效及時救援，可為軌道交通企業提供具有不同決策偏好的選址決策方案，滿足實際選址工作的需要。
東南大學
2021-04-13
故障環境下城市軌道交通列車的輔助定位系統及其方法
本發明公開了一種故障環境下城市軌道交通列車的輔助定位系統，包括RFID信息標簽模塊、RFID閱讀器、紅外發射器及紅外傳感器，通過使用RFID技術進行行駛區間內的車輛多重定位，不僅能夠在列車行駛時檢測到列車的位置信息、推算出行駛的速度、車輛行駛方向，還可以在列車通過后推算出列車行駛加速度，較為準確的評判出列車的動態運行狀態，保證線路運輸安全，實現列車安全間隔控制；同時采用紅外感應技術和RFID技術共同完成停車定位操作，使列車在信號系統故障環境下能夠及時將信息傳給工作人員，降低信號系統故障帶來的影響和損失，使列車停車進站較為準確，滿足軌道交通企業對定位設備布設的實際需求。
東南大學
2021-04-13
一種城市軌道交通區間乘客交通流狀態判別方法
本發明公開了一種城市軌道交通區間乘客交通流狀態判別方法，通過計算區間乘客交通流狀態判別參數??區間斷面滿載率，通過區間乘客交通流狀態參數的時間序列構建，構造狀態參數有序樣本序列，以最優分割聚類法進行類別劃分，保證了樣本的時序性與狀態的連續性,將參數樣本相近的統計時段歸為一類，提出目標線路區間乘客交通流狀態劃分方案,并依據參數閾值進行區間乘客交通流狀態類別判定，準確判別乘客交通流狀態，有利決策者及時準確地掌握客流運行狀態及其客流變化規律，為日常調度和工作做好準備。
東南大學
2021-04-13
一種基于VR結合眼動跟蹤的城市風貌特征識別的方法
本發明涉及城市設計規劃，提供在城市規劃設計中識別城市風貌要素，通過建立城市在地建筑風貌案例庫、理論分析、實驗數據采集、數據公式分析、實際校正等手段，精準識別城市風貌要素的權重關系。
一、項目分類
顯著效益成果轉化
二、成果簡介
本發明涉及城市設計規劃，提供在城市規劃設計中識別城市風貌要素，通過建立城市在地建筑風貌案例庫、理論分析、實驗數據采集、數據公式分析、實際校正等手段，精準識別城市風貌要素的權重關系。依靠要素分類簇群的數值為基準，動態平衡城市風貌控制區內的各類風貌要素的控制比例，科學系統地指導城市風貌規劃設計和保護的一種基于VR結合眼動跟蹤的城市風貌特征識別的方法。
在當前大力宣揚城市特色文化的背景下，為了突出地域風貌特色，許多城市常將具有一定城市地域文化代表性的舊城或歷史街區進行整治和修復，城市風貌識別是開展城市風貌保護及塑造工作的重要基礎。這是利用數字技術來感知、認知城市，進而科學精細化挖掘和智慧化發展城市風貌的新方法，該技術用于城市風貌特征要素分區和精細化識別、監控和提升，為城市風貌規劃管理提供科學系統的指導建議。
廈門大學
2022-07-28
學之泉綠色云端班班通方案（二）
產品詳細介紹
背景：
“綠色云端班班通方案”是學之泉集團響應國家教育部“以教育信息化帶動教育現代化，促進基礎教育跨越式發展”的發展戰略，為實現優質教育資源“班班通”特別研發。立足“互聯、互通、互動、節能、經濟、高效”的開發理念，有效實現局域型“班內通”無線協同教學和廣域型“班外通”遠程可視化協同教學。
學之泉綠色云端班班通方案設計貼近中小學課堂教學實際，系統采用節能電腦、超短距投影機與交互式電子白板的有效整合，配以具有自主知識產權的教學互動軟件平臺和數字化學習資源，形成了班班通解決方案，在國內處于領先水平。該系統研發成功和推廣應用，對于我國基礎教育信息化環境建設具有重要意義。
操作：
數字多媒體教學模式，具有綠色、實用、好用的優勢。安裝便捷，操作簡便，互動教學，提高效率。
服務：
根據不同方案需求，學之泉集團擁有專業研發團隊，提供后續全方位平臺和軟件服務支持，具備完成“綠色云端班班通”工程產品與服務、交付的能力。
能耗：
由一體機加電子白板的“班班通”教學模式，不需外配計算機、音響等設備，同等功能情況下，降低系統造價。實現交互式教學，建立環保健康教室，具有高性價比特點。
應用：
5大方案可通用于小學、中學、高中、高職、高專、大學及各類培訓機構等所有教室；
綠色云端班班通方案（二）
方案構成
交互式電子白板
復合推拉綠板
教學一體機（音響、中控、電腦、視頻展臺）
短焦投影機
鋼制講臺
學之泉教育云資源平臺（白板軟件、資源、互動教學）
深圳市學之泉集團有限公司
2021-08-23
學之泉綠色云端班班通方案（一）
產品詳細介紹
學之泉綠色云端班班通方案設計貼近中小學課堂教學實際，系統采用節能電腦、超短距投影機與交互式電子白板的有效整合，配以具有自主知識產權的教學互動軟件平臺和數字化學習資源，形成了班班通解決方案，在國內處于領先水平。該系統研發成功和推廣應用，對于我國基礎教育信息化環境建設具有重要意義。
操作：數字多媒體教學模式，具有綠色、實用、好用的優勢。安裝便捷，操作簡便，互動教學，提高效率。
服務：根據不同方案需求，學之泉集團擁有專業研發團隊，提供后續全方位平臺和軟件服務支持，具備完成“綠色云端班班通”工程產品與服務、交付的能力。
能耗：由一體機加電子白板的“班班通”教學模式，不需外配計算機、音響等設備，同等功能情況下，降低系統造價。實現交互式教學，建立環保健康教室，具有高性價比特點。
應用：5大方案可通用于小學、中學、高中、高職、高專、大學及各類培訓機構等所有教室；
綠色云端班班通方案（一）
方案構成
智能觸摸互動一體機（液晶電子白板）55寸、60寸、65寸、70寸、84寸
啞光高分子可擦寫推拉白板
鋼制講臺
視頻展臺
深圳市學之泉集團有限公司
2021-08-23
西門子電動二通閥北京
產品詳細介紹西門子（SIEMENS）電動溫控閥門系統由原裝進口產品組裝而成，可根據回水溫度或風道溫度自動調整出水溫度，或調整出水流量，與熱換機組或換熱器組合，可制成智能化換熱機組或智能換熱器，產品主要有以下優點：1、西門子閥門（SIEMENS）控制器安裝調試簡單，不需要昴貴的調試及現場編程費用。2.西門子電動閥閥體部分采用先進的壓力反饋裝置，解決了長期以來困擾電動調節閥因高壓降而影響其使用的問題。用途廣泛，可用于化工、石油、冶金、電力輕工等各行業生產和實現自動控制，適用于空調、制冷、通風、供熱等換熱場合。3、電動閥門執行器采用西門子樓宇科技的液壓控制專利技術，實現大推力，長壽命，安全穩定，可有效節約用戶投資。二、主要特點：1、西門子電動溫控系統所有組件均采用西門子原裝進口產品，分體供貨，便于運輸及維護。 2、電動溫控閥門可接受各類控制系統輸出的斷續和連續控制信號，便于系統集成。 3、電動閥體構造采用平衡式結構，在電動執行器輸出力相同的情況下，它比單座直通閥適用的允許壓差范圍更廣。體積小、重量輕、安裝方便。 4、當閥門關閉或開到最大時，限位開關切斷電源，保護電機。>5．電動執行器使用永磁同步電機，響應速度快、輸出力大、功耗低、噪音小。三、結構組成：西門子電動溫度調節閥按結構分為兩通閥和三通閥。由西門子原裝閥體、閥門執行器二部分組成。1、西門子電動閥體SIEMENS閥門口徑：DN15-DN150 訂購時請說明您所需閥門的具體型號或您要求的基本參數（口徑、壓力、介質溫度、介質為水或蒸汽等）
北京東升偉業能源技術有限公司
2021-08-23