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一種帶有紅外線感應(yīng)器和緊急危險(xiǎn)按鈕的地鐵應(yīng)急設(shè)施
本實(shí)用新型公開了一種帶有紅外線感應(yīng)器和緊急按鈕的地鐵應(yīng)急設(shè)施，包括地鐵軌道、紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)、紅外線感應(yīng)器接收機(jī)，紅外線感應(yīng)區(qū)域、大廳立柱、警示報(bào)警器、危險(xiǎn)報(bào)警器。所述地鐵軌道位于大廳的最前方；所述紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)位于地鐵軌道的右后方；所述紅外線感應(yīng)器接收機(jī)位于地鐵軌道的左后方；所述紅外線感應(yīng)區(qū)域位于紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)和紅外線感應(yīng)器接收機(jī)之間；所述大廳立柱位于紅外線感應(yīng)器發(fā)射機(jī)和紅外線感應(yīng)器接收機(jī)后方；所述警示報(bào)警器位于大廳立柱后方；所述危險(xiǎn)報(bào)警器位于大廳立柱后方。本實(shí)用新型能夠使人們?cè)诔俗罔F時(shí)得到一定的安全提示，讓人們遠(yuǎn)離潛在的危險(xiǎn)，而且操作起來(lái)也非常方便。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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地下建筑空調(diào)排風(fēng)熱回收用間接蒸發(fā)冷卻器關(guān)鍵技術(shù)
針對(duì)地下車站、軍事基地等地下建筑的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置冷卻塔的可靠性、協(xié)調(diào)性和隱身性的要求，及其空調(diào)工程造價(jià)、運(yùn)行能耗高昂的現(xiàn)實(shí)，結(jié)合可回收利用其坑道排風(fēng)能量的有利條件，項(xiàng)目組在國(guó)家課題及企業(yè)的支持下，通過(guò)多年的技術(shù)攻關(guān)，取得如下成果：1、提出將換熱器盤分成若干并聯(lián)單元，在每個(gè)單元盤管兩側(cè)旋轉(zhuǎn)布水強(qiáng)化傳熱傳質(zhì)，改善換熱器表面水膜與空氣換熱微環(huán)境、最大程度利用水膜與空氣傳熱傳質(zhì)能力的強(qiáng)化傳熱理念。2、成功研發(fā)地下建筑空調(diào)排風(fēng)熱回收用間接蒸發(fā)冷卻器的核心裝置“旋轉(zhuǎn)布水器”，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
2021-01-12
一種碟式太陽(yáng)能聚光器反射面組件的安裝結(jié)構(gòu)
本發(fā)明針對(duì)以大型碟式聚光器制造過(guò)程存在的工藝難題，提出了一種反射面的安裝結(jié)構(gòu)，反射面組件與反射面支撐網(wǎng)架之間通過(guò)至少3個(gè)安裝座進(jìn)行連接與固定，所述的安裝座在緊固之前均有6個(gè)自由度可供調(diào)節(jié)，使得反射面組件的安裝位置可以調(diào)節(jié)，當(dāng)反射面組件處于合適的位置之后，緊固各安裝座，從而將反射面組件在合適的位置固定。 市場(chǎng)預(yù)測(cè)：本發(fā)明可使反射面支撐網(wǎng)架的精度要求大大降低，從而反射面組件更加容易地安裝在支撐網(wǎng)架上，之后很容易地按照要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得反射面組件能夠比較方
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
2021-01-12
一種由傳輸管連接壓縮裝置與回?zé)?em>器的低溫制冷機(jī)
本實(shí)用新型公開了一種由傳輸管連接壓縮裝置與回?zé)崞鞯牡蜏刂评錂C(jī)，包括依次連接的回?zé)崾綁嚎s裝置、傳輸管、預(yù)冷換熱器、低溫段回?zé)崞鳌⒒責(zé)崞骼涠藫Q熱器、連接管、脈管冷端換熱器、脈管以及調(diào)相機(jī)構(gòu)，還包括：低溫制冷模塊，用于向所述預(yù)冷換熱器提供預(yù)冷量；絕熱區(qū)域，用于將所述預(yù)冷換熱器與環(huán)境溫度隔絕；本實(shí)用新型用傳輸管代替高溫段回?zé)崞鬟B接室溫端的回?zé)崾綁嚎s裝置與低溫端的預(yù)冷換熱器，減小回?zé)崞鲗?dǎo)熱損失、氣固換熱損失和聲功損失，提高低溫制冷機(jī)的效率。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種三相五橋臂功率變換器的變頻調(diào)速控制方法
本發(fā)明提供了一種三相五橋臂功率變換器的變頻調(diào)速控制方法，·734·其步驟是：A、通過(guò)電流傳感器、電壓傳感器和編碼器分別測(cè)出整流側(cè)三相電流電網(wǎng)電壓、直流母線電壓和電機(jī)的定子側(cè)電流、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；B、在整流側(cè)采用電壓定向控制，在逆變側(cè)采用轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制，分別計(jì)算出整流和逆變側(cè)的三相電壓給定值；C、將整流的三相電壓調(diào)制波比較，將逆變側(cè)電壓調(diào)制波比較，分別計(jì)算出它們的零序信號(hào)；D、將整流和逆變側(cè)各自的零序分量注入
華中科技大學(xué)
2021-04-14
通過(guò)程序降溫提高金屬氧化物傳感器氣體敏感度的方法
本發(fā)明公開了一種提高金屬氧化物傳感器氣體敏感度的方法， 該方法是在潔凈背景氣氛下，將金屬氧化物氣體傳感器在特定工作溫 度(200-400℃)穩(wěn)定，然后設(shè)定降溫速度為 1-50℃/s 范圍內(nèi)的某一特定 速度，程序降溫到特定低溫(室溫-200℃)，獲得傳感器的電阻隨溫度的 變化曲線 Rair-T，作為基底信號(hào)；檢測(cè)氣體氛圍下，以相同流程控制 傳感器溫度，獲得傳感器的電阻隨溫度的變化曲線 RGas-T，作為響應(yīng) 信號(hào)；將基
華中科技大學(xué)
2021-04-14
零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器及其構(gòu)成的六自由度隔振系統(tǒng)
本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊的零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器及其構(gòu)成的六自由度隔振系統(tǒng)，屬于精密隔振領(lǐng)域。該零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器包括永磁被動(dòng)隔振單元、主動(dòng)隔振單元和安全限位組件。永磁被動(dòng)隔振單元包括上部磁鐵、下部磁鐵、中間磁鐵及其相關(guān)連接部件，磁鐵為矩形磁鐵。主動(dòng)隔振單元可施加垂向和水平向的定位控制與振動(dòng)主動(dòng)控制，包括洛倫茲電機(jī)、速度傳感器和位移傳感器。安全限位組件具有機(jī)械水平調(diào)節(jié)和限位安全保護(hù)作用。本發(fā)明所提供的零剛度磁懸浮主動(dòng)隔振器在水平向具有零剛度且在垂向具有承載力的同時(shí)具有準(zhǔn)零剛度的特點(diǎn)，其構(gòu)成的六自
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種面向 X86 多核處理器的數(shù)據(jù)流程序調(diào)度方法
本發(fā)明公開了一種面向多核系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流編譯優(yōu)化方法，包括：確定計(jì)算任務(wù)與處理器核映射的任務(wù)劃分和構(gòu)造軟件流水線調(diào)度；根據(jù)所述多核處理器的結(jié)構(gòu)特性和數(shù)據(jù)流程序在多核處理器上的執(zhí)行情況做核間緩存(Cache)優(yōu)化步驟。本發(fā)明的方法將數(shù)據(jù)流并行調(diào)度與多核架構(gòu)的緩存結(jié)構(gòu)相關(guān)優(yōu)化結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮了多核處理器的高并行性，而且針對(duì)多核系統(tǒng)的層次性緩存結(jié)構(gòu)和緩存原理，優(yōu)化了計(jì)算任務(wù)對(duì)通信緩沖區(qū)的訪問(wèn)，進(jìn)一步提高了目標(biāo)程序的吞吐率。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于開放磁路的磁致伸縮導(dǎo)波檢測(cè)傳感器及檢測(cè)方法
本發(fā)明公開了一種基于開放磁路的磁致伸縮導(dǎo)波檢測(cè)傳感器，該檢測(cè)傳感器包括激勵(lì)線圈、接收線圈和磁性裝置，磁性裝置包括多 個(gè)檢測(cè)模塊，并且這些檢測(cè)模塊周向均勻布置，以用于吸附到被檢細(xì) 長(zhǎng)構(gòu)件的外側(cè);每個(gè)檢測(cè)模塊均包括外殼、永磁鐵和導(dǎo)磁板;相鄰兩 外殼通過(guò)一調(diào)節(jié)裝置連接;激勵(lì)線圈和接收線圈靠近檢測(cè)模塊并同軸 套設(shè)于被檢細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件的外側(cè)，激勵(lì)線圈輸入正弦交變電流，以在接收 線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，以使計(jì)算機(jī)接收到此感應(yīng)電壓的信號(hào)并判斷被 檢細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件內(nèi)是否存在缺陷。本傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有體積小、重量 輕、安裝方便的特
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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浮標(biāo)系統(tǒng)水下傳感器非接觸電能供給與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)是一種全天候、全自動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行的大型自動(dòng)化海洋儀器設(shè)備，要求能夠不間斷常年在海上穩(wěn)定的運(yùn)行。 浮標(biāo)水下傳感器的實(shí)時(shí)電能補(bǔ)給以及其與水上機(jī)的實(shí)時(shí)通信是亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題，可以說(shuō)浮標(biāo)系統(tǒng)是否具有實(shí)時(shí)的電能傳輸以及可靠數(shù)據(jù)傳輸功能決定了海洋立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成敗。
采用基于電磁感應(yīng)原理的非接觸電能及數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，這種技術(shù)的原理是將傳統(tǒng)的變壓器耦合磁路分開，初、次級(jí)繞組分別繞在不同的磁性結(jié)構(gòu)上，初級(jí)繞組與供電電源相連，次級(jí)繞組與負(fù)載相連，電能通過(guò)磁場(chǎng)交換，初、次級(jí)之間不存在物理連接。系統(tǒng)工作時(shí)電源將高頻電流提供給初級(jí)繞組，次級(jí)感應(yīng)出高頻電流，經(jīng)過(guò)整流后為負(fù)載供電。
該技術(shù)獲得過(guò)以下獎(jiǎng)項(xiàng)
1. 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：深海浮標(biāo)系統(tǒng)非接觸電能補(bǔ)給與數(shù)據(jù)傳輸方法的研究（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：60972129）
2. 精密測(cè)試技術(shù)及儀器國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（天津大學(xué)）探索性研究課題(PILT0908)：感應(yīng)耦合技術(shù)及其在海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用研究
天津大學(xué)
2023-05-12