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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
全地形車
全地形車
山東鳴川汽車集團(tuán)有限公司
2022-03-01
全塑腳
購(gòu)買生物實(shí)驗(yàn)室設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室水槽|實(shí)驗(yàn)室水龍頭|實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)|實(shí)驗(yàn)室操作臺(tái)|實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室裝修設(shè)計(jì)|實(shí)驗(yàn)室家具|實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)臺(tái)請(qǐng)到育人教儀，我們將以最誠(chéng)摯的服務(wù)，最合理的價(jià)格，最完美的售后對(duì)待每位顧客。
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溫州市育人教儀制造有限公司
2021-08-23
全木吊柜
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
全木結(jié)構(gòu)：采用18mm厚三聚氰胺雙貼面板；柜門為木邊框鑲條紋磨砂玻璃/板式對(duì)開門。
天津永利達(dá)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備有限公司
2021-08-23
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一種集成式交流發(fā)光二極管光引擎和基板
本實(shí)用新型公開了一種集成式交流發(fā)光二極管光引擎和基板，該光引擎包括基板、在所述基板上焊接設(shè)置的單相全波橋式整流電路、分段線性恒流驅(qū)動(dòng)電路和多個(gè)交流發(fā)光二極管，所述基板由印刷電路層、導(dǎo)熱絕緣層和散熱體組成，所述散熱體具有散熱結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)熱絕緣層為石墨烯-環(huán)氧樹脂復(fù)合材料層。本實(shí)用新型由散熱體代替了原先的散熱器、導(dǎo)熱硅脂和導(dǎo)熱基板，簡(jiǎn)化了LED燈具構(gòu)造，石墨烯－環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的導(dǎo)熱效率大幅提高，使得光引擎的可靠性、散熱效果、壽命均大幅提高，本實(shí)用新型對(duì)光引擎的生產(chǎn)流程進(jìn)行整合、簡(jiǎn)化，縮短了燈具生產(chǎn)的時(shí)
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
中國(guó)科學(xué)家實(shí)現(xiàn)從二氧化碳到糖的精準(zhǔn)全合成
8 月 15 日，著名學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)通報(bào)》刊發(fā)最新研究成果顯示，中國(guó)科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從二氧化碳到糖的精準(zhǔn)全合成，人工合成糖邁出關(guān)鍵一步。
科普中國(guó)
2023-08-17
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關(guān)于全氧化物界面Rashba二維電子氣中自旋和電荷轉(zhuǎn)換的研究
使用自旋泵浦技術(shù)將自旋流從坡莫合金（Py）磁性電極穿過厚達(dá)40uc的LAO絕緣層注入到二維電子氣中，并進(jìn)行逆Edelstein效應(yīng)的測(cè)量。工作系統(tǒng)地測(cè)量了逆Edelstein效應(yīng)隨頻率、功率、溫度和LAO厚度的變化關(guān)系，從各個(gè)方面證實(shí)了所觀察到的信號(hào)。實(shí)驗(yàn)在室溫下展現(xiàn)了門電壓對(duì)自旋信號(hào)的調(diào)控作用。
北京大學(xué)
2021-04-11
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基于油液全譜的設(shè)備全壽命視情養(yǎng)護(hù)
本成果針對(duì)設(shè)備油液分析技術(shù)領(lǐng)域，提出了一套設(shè)備油液按需維護(hù)及故障診 斷方法，針對(duì)運(yùn)行設(shè)備在其全壽命周期內(nèi)提供了一套完整的監(jiān)測(cè)檢測(cè)服務(wù)，立足 于設(shè)備服役期內(nèi)的健康狀態(tài)，以在用油液（液壓油、齒輪油等）為檢測(cè)對(duì)象，以 油液全譜分析方法為核心，通過研究油液分析關(guān)鍵技術(shù)、優(yōu)化分析流程、提高分 析技術(shù)的自動(dòng)化程度等手段，實(shí)現(xiàn)了油液維護(hù)、狀態(tài)評(píng)估、損傷修復(fù)于一體的閉 環(huán)式監(jiān)測(cè)，充分降低了設(shè)備的突發(fā)性故障停機(jī)事件與維護(hù)成本。 優(yōu)化油液磨粒制譜環(huán)節(jié)，自動(dòng)、準(zhǔn)確地提取油液中包含的與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)相 關(guān)的信息； 快速獲取譜片的全域數(shù)字圖像，得到譜片中的圖譜信息； 實(shí)現(xiàn)譜片磨粒信息的智能提取，全方位地獲取磨粒的尺寸分布、數(shù)量分布、 形貌分布等特征，完成油液信息的量化表征； 建立典型磨損顆粒的自動(dòng)識(shí)別模型，獲取油液中異常磨損顆粒的磨損類別， 結(jié)合尺寸、形貌特征判斷磨損部位及磨損嚴(yán)重程度； 全方位地評(píng)估設(shè)備當(dāng)前的油液性能與磨損狀態(tài)，分別從潤(rùn)滑狀態(tài)、磨損情況 出發(fā)，為設(shè)備的安全、健康運(yùn)行提供相應(yīng)的維護(hù)措施，動(dòng)態(tài)地指導(dǎo)設(shè)備開展相關(guān) 的監(jiān)測(cè)工作。
重慶大學(xué)
2021-04-11
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光擴(kuò)散涂層
光擴(kuò)散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點(diǎn)光源轉(zhuǎn)化為面光源，使入射光束光強(qiáng)在空間一定范圍內(nèi)均勻分布。 光擴(kuò)散材料在照明領(lǐng)域和顯示領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,如應(yīng)用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點(diǎn)光源，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)光點(diǎn)，無(wú)法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強(qiáng)光點(diǎn)會(huì)
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關(guān)鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術(shù)
專家簡(jiǎn)介
1986年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，在濟(jì)南汽車制造總產(chǎn)品處工作，
1989年~1995年在清華大學(xué)汽車工程系研究生學(xué)習(xí)，獲工學(xué)博士學(xué)位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國(guó)燃料電池國(guó)家研究中心做訪問學(xué)者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動(dòng)汽車科研項(xiàng)目，負(fù)責(zé)了國(guó)產(chǎn)燃料電池城市客車北京示范運(yùn)行項(xiàng)目。以參數(shù)匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術(shù)復(fù)雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工作，在完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)燃料電池城市客車商業(yè)化示范運(yùn)行中起到了重要作用。近期開始在電機(jī)和電池等關(guān)鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)和參數(shù)匹配技術(shù)。國(guó)內(nèi)最先建立了基于PC機(jī)群的硬實(shí)時(shí)燃料電池混合動(dòng)力汽車仿真平臺(tái)，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機(jī)在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動(dòng)力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動(dòng)力整車控制系統(tǒng)；應(yīng)用了基于全局動(dòng)態(tài)規(guī)劃和最佳工作點(diǎn)統(tǒng)計(jì)特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機(jī)主動(dòng)同步換擋的電機(jī)-機(jī)械式變速器一體化的新型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23
孫守光
孫守光，男，漢族，中共黨員，工學(xué)博士，教授，交通運(yùn)輸工程學(xué)科載運(yùn)工具運(yùn)用工程方向博士生導(dǎo)師。
1962年8月出生于黑龍江寧安，2003年1月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1982年8月參加工作。1982年7月畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院力學(xué)師資專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，分別于1988年7月、1992年3月畢業(yè)于清華大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)碩士、工學(xué)博士學(xué)位。歷任哈爾濱船舶工程學(xué)院材料力學(xué)教研室教師，北方交通大學(xué)機(jī)械工程系教師，北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)，學(xué)校第九、十屆黨委委員、常委。現(xiàn)任北京交通大學(xué)黨委副書記、副校長(zhǎng)兼黨委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)。
詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)理事、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化（機(jī)車車輛）專業(yè)技術(shù)委員會(huì)副主席 、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)軌道交通裝備分會(huì)副主任委員、中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員。
孫守光
2022-01-12