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一種新型傅克烷基化固體酸催化劑
Friedel-Crafts反應(yīng)是有機(jī)合成中經(jīng)典的對芳環(huán)上進(jìn)行衍生的反應(yīng)，包括烷基化和酰基化反應(yīng)。通常，F(xiàn)riedel-Crafts烷基化反應(yīng)所用溶劑為石油醚、苯、氯苯等有機(jī)溶劑，在Lewis酸或Br?nsted酸的催化下進(jìn)行反應(yīng)。目前工業(yè)上仍普遍使用AlC13等傳統(tǒng)均相催化劑。但傳統(tǒng)的烷基化反應(yīng)，無論從催化劑還是到終產(chǎn)物都會產(chǎn)生酸性氣體HCl，不僅使得反應(yīng)的原子經(jīng)濟(jì)性低，而且嚴(yán)重腐蝕設(shè)備、污染環(huán)境，催化劑也會大量消耗、難以回收。從根源上使烷基化反應(yīng)綠色化的工藝開發(fā)具有重要的理
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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時速140公里新型中低速磁浮列車
本成果來自重大應(yīng)用前景的橫向項目，研制的時速140公里中低速磁浮列車目前正在開展試驗車線路試驗。研制的中低速磁浮列車在最大運用速度（不低于140公里/小時）、最小曲線通過能力（R50m曲線軌道）、爬坡能力（10%坡度）等技術(shù)指標(biāo)上具備世界領(lǐng)先水平。它能夠以一種制式同時滿足140公里/小時以下城市中等運量客運需求，實現(xiàn)城區(qū)—城郊快捷連通。目前，正開展中低速磁浮列車的工程化設(shè)計，第一列工程化磁浮列車預(yù)計將于2017年5月底研制成功。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
時速250公里高速列車鋁合金推桿
本成果為高速列車關(guān)鍵傳動零部件，完成樣件研制和服役性能評價，達(dá)到進(jìn)口樣件性能參數(shù)，掌握全套設(shè)計、加工、制造、檢測技術(shù)規(guī)范。
西南交通大學(xué)
2016-06-28
寧波萬里后勤服務(wù)有限公司
寧波萬里教育后勤服務(wù)有限公司成立于2005年6月，系浙江省萬里教育集團(tuán)全資子公司，注冊資金約柒億叁仟萬元。公司以保障寧波諾丁漢大學(xué)發(fā)展對后勤的需求為基本職責(zé)，集后勤管理、服務(wù)、經(jīng)營、監(jiān)管職能于一體，具有獨立核算、自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展的具有教育屬性的后勤實體。
公司現(xiàn)有職工170余人，設(shè)綜合辦公室、財務(wù)室、公寓部、安保部、物業(yè)工程部、餐飲部。公司承擔(dān)著寧波諾丁漢大學(xué)校園安全及生活區(qū)餐飲、物業(yè)、綠化和衛(wèi)生、學(xué)生公寓、教師公寓、對外接待、動力運行與維修服務(wù)等方面的后勤保障工作。
寧波萬里后勤服務(wù)有限公司
2021-02-01
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法布里珀羅干涉圓環(huán)圖像處理方法
一種法布里珀羅干涉圓環(huán)圖像處理方法，屬于光譜測量圖像的 處理方法，用于將法布里珀羅干涉圓環(huán)圖像轉(zhuǎn)換為精確、低噪聲的法 布里珀羅干涉光譜圖像。本發(fā)明順序包括確定圓心坐標(biāo)步驟、數(shù)據(jù)折 疊步驟和平滑降噪步驟。本發(fā)明數(shù)據(jù)折疊步驟中，充分利用了法布里 珀羅干涉圓環(huán)圖像上所有像素的信息，法布里珀羅干涉圓環(huán)圖像上非 X′軸上的像素到原點 O′的距離不全為正整數(shù)，所得到的法布里珀羅 干涉光譜圖像精度達(dá)到了亞像素，經(jīng)過平滑降噪步驟后，降低圖像噪 聲，圖像信噪比高。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
時速380公里高速列車轉(zhuǎn)向架軸箱
本成果為高速列車關(guān)鍵傳動零部件，完成樣件研制和服役性能評價，達(dá)到進(jìn)口樣件性能參數(shù)，掌握全套設(shè)計、加工、制造、檢測技術(shù)規(guī)范。
西南交通大學(xué)
2016-06-28
時速250公里高速列車鋁合金牽引梁
本成果為高速列車關(guān)鍵傳動零部件，完成樣件研制和服役性能評價，達(dá)到進(jìn)口樣件性能參數(shù)，掌握全套設(shè)計、加工、制造、檢測技術(shù)規(guī)范。
西南交通大學(xué)
2016-06-28
技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
里級三維軌道角動量的糾纏分發(fā)
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)郭光燦院士團(tuán)隊在量子通信實驗方面取得重要進(jìn)展。該團(tuán)隊李傳鋒、黃運鋒研究組與暨南大學(xué)李朝暉教授，中山大學(xué)余思遠(yuǎn)教授等合作，首次實現(xiàn)公里級三維軌道角動量的糾纏分發(fā)。該研究成果發(fā)表在國際知名光學(xué)期刊Optica上。量子糾纏作為量子通訊、量子精密測量和量子計算等量子信息過程的重要資源，其長距離分發(fā)對于量子技術(shù)的實用化及量子物理基本問題的檢驗至關(guān)重要。高維系統(tǒng)擁有更高的信道容量，更強(qiáng)的抗竊聽能力以及更有效的量子計算能力。光子的軌道角動量是近年來被廣泛關(guān)注的高維系統(tǒng)，在維度擴(kuò)展性方面極具優(yōu)勢。然而軌道角動量糾纏易受大氣湍流或光纖中模式串?dāng)_及模式色散的影響，在此之前僅能傳輸幾米的距離，并且局限于二維糾纏的分發(fā)。針對高維軌道角動量糾纏分發(fā)中面臨的問題，李傳鋒、黃運鋒研究組與暨南大學(xué)、中山大學(xué)研究組合作，自主研發(fā)了適用于光子空分復(fù)用的少模光纖，設(shè)計了軌道角動量模式色散預(yù)補(bǔ)償裝置，首次在1公里光纖中實現(xiàn)了三維軌道角動量糾纏光子對的分發(fā)。分發(fā)后的量子態(tài)通過廣義貝爾不等式（CGLMP不等式）的驗證，得到3個標(biāo)準(zhǔn)偏差的不等式違背，驗證了量子態(tài)的高維非局域性。針對在光纖中的模式色散退相干特性，研究組還提出了進(jìn)一步擴(kuò)展其維度和傳輸距離的實現(xiàn)方案。該工作為未來利用空間模式復(fù)用技術(shù)實現(xiàn)長距離的高維量子信息任務(wù)提供了可能性。論文鏈接：https://www.osapublishing.org/optica/abstract.cfm?uri=optica-7-3-232詳細(xì)閱讀：http://news.ustc.edu.cn/2020/0314/c15884a414606/page.htm
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-10
地方政府工作報告里的科技“野心”
近日，各地的《政府工作報告》發(fā)布，報告顯示，科技創(chuàng)新正在成為地方競爭的重要抓手。
云上高博會
2022-01-30
一種吡咯里西啶生物堿及其用途
該專利發(fā)明公開了一種吡咯里西啶生物堿(pyrrolizidine alkaloids，PAs) 及其抗炎藥物的應(yīng)用，它可作為抗炎藥物用于預(yù)防或治療由NO、腫瘤壞死因子-α和白細(xì)胞介素-6炎癥介質(zhì)的釋放導(dǎo)致的炎癥。
西南交通大學(xué)
2016-06-23