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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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一種自動調(diào)平調(diào)向智能激光斷面儀
本發(fā)明屬于幾何尺寸測量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動調(diào)平調(diào)向智能激光斷面儀，包括電動旋轉(zhuǎn)臺，無線通信模塊，第一、第二減速步進(jìn)電機(jī)，帶軸承的軸承座，三維電子羅盤，以及激光測距傳感器。本發(fā)明借助三維電子羅盤的方位指示進(jìn)行自動調(diào)平調(diào)向，很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本激光斷面儀既能隨隧道施工實時測量隧道斷面面型，判斷是否有超欠挖，又能在隧道施工完畢后進(jìn)行隧道面型長期監(jiān)測，具有精度高，操作簡單方便，儀器便于拆裝后重復(fù)使用，在隧道監(jiān)測時能很好的針對地質(zhì)變動造成的基座錯位和扭轉(zhuǎn)進(jìn)行自我調(diào)平調(diào)向校正，并實現(xiàn)遠(yuǎn)程控
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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面向智能制造的衣物在線編輯與虛擬試衣系統(tǒng)
實時衣物仿真和在線衣物編輯技術(shù)是服裝制造行業(yè)、電商零售行業(yè)、計算機(jī)游戲、虛擬現(xiàn)實等眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的關(guān)鍵共性技術(shù)。當(dāng)前國內(nèi)外的虛擬試衣技術(shù)有兩種主流技術(shù)路線：第一種是傳統(tǒng)的基于物理仿真的虛擬試衣技術(shù)，具有真實性強(qiáng)、可用于服裝設(shè)計等特點，但基于物理仿真的虛擬試衣技術(shù)的主要缺點是速度慢。另一種技術(shù)路線是基于表面形變的虛擬試衣技術(shù)，具有速度快的優(yōu)勢，但缺點是真實性差，不適合“量體購衣”和“量體裁衣”。
南京大學(xué)
2021-04-14
成傳感的LED芯片及其智能照明應(yīng)用研究
推進(jìn)節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和包括半導(dǎo)體照明在內(nèi)的綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大綠色消費已成為實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展的重要內(nèi)容。半導(dǎo)體照明的發(fā)展，在進(jìn)一步降低成本和提升光品質(zhì)的基礎(chǔ)上，將會朝著更高的可靠性以及智能化等方向發(fā)展，從而提升產(chǎn)品的附加值?？煽啃苑矫?，最重要的是控制LED的結(jié)溫。當(dāng)芯片設(shè)計不良、或者封裝的散熱設(shè)計不良、或者燈具的散熱設(shè)計不良、或者燈具的使用環(huán)境溫度過高時，都可能導(dǎo)致LED的結(jié)溫升高，從而影響LED的性能和壽命。智能照明方面，目前面
南京大學(xué)
2021-04-14
連續(xù)分布式光纖智能感測技術(shù)及其應(yīng)用
本項目屬于人工智能傳感、儀器儀表及電子信息技術(shù)領(lǐng)域。項目組從連續(xù)分布式光纖傳感系統(tǒng)原理入手，順應(yīng)重大工程設(shè)施結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測的需求，對智能化分布式光纖感測系統(tǒng)的實現(xiàn)方案及應(yīng)用方法進(jìn)行了深入研究。創(chuàng)新性地提出了一種多功能高精度連續(xù)分布式光纖微擾動場智能感測技術(shù)。該技術(shù)具有感知微小擾動的能力，并能夠分析和判斷擾動源的位置、大小、頻率和性質(zhì)，實現(xiàn)對破壞性振源如附近地面挖掘、地陷、爆破、地震、滑坡等以及微弱振源如偷盜、竊聽、侵入等微擾動場的連續(xù)分布式感測，
南京大學(xué)
2021-04-14
基于矢量傳感器的相關(guān)智能系統(tǒng)的開發(fā)
項目研究目的和意義聲學(xué)“麥克風(fēng)陣列”又稱 “聲陣列”、“聲學(xué)相機(jī)”、“聲像儀”，是通過將多個麥克風(fēng)按一定的方式排布成陣列結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)對聲音的三維定位和聲場成像。本項目革命性地將核心元件從傳統(tǒng)的標(biāo)量麥克風(fēng)（無指向性）升級到矢量麥克風(fēng)（有指向性），研制新一代的“矢量麥克風(fēng)陣列”或稱“矢量聲學(xué)相機(jī)”，賦予聲學(xué)探測更高的檢測自由度、靈敏度和更小的尺寸，實現(xiàn)高精度
南京大學(xué)
2021-04-14
基于分層智能搜索算法的玻璃切割優(yōu)化軟件
切割問題和裝填問題在學(xué)術(shù)界屬于一類經(jīng)典的NP 難問題，它們有著眾多的變種，例如：一維的背包問題，二維的矩形切割問題，三維的裝箱問題等。其中以二維的場景應(yīng)用最為廣泛，相關(guān)求解算法可以作為玻璃、板材、管材、服裝切割套料智能制造的算法內(nèi)核。
本軟件的主要用途是針對玻璃切割的場景提出求解多約束的矩形切割問題的分層智能搜索算法，為玻璃切割方案提供全局優(yōu)化，實現(xiàn)原料利用率的最大化，在節(jié)約資源的同時提高產(chǎn)量。
華中科技大學(xué)
2022-03-28
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一種智能式自動增排雨水井蓋
本技術(shù)是提供一種智能式自動增排雨水井蓋，在路面雨水使排水井蓋口呈淹沒進(jìn)流時，該裝置通過利用杠桿平衡、滑輪平衡、水力學(xué)管嘴出流等原理自動增排路面積水，無需看管，維護(hù)方便
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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交通車輛遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測智能診斷系統(tǒng)
面向軌道交通運輸系統(tǒng)安全運行監(jiān)控需求，提出和設(shè)計了測控管一體化解決方案，開發(fā)了一套運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)?？蓪υ诰€設(shè)備記錄數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運行狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)測和實時遠(yuǎn)程無線傳輸，并基于專家系統(tǒng)對設(shè)備記錄數(shù)據(jù)和運行狀態(tài)信息進(jìn)行實時故障分析與診斷，此系統(tǒng)非常適用于交通車輛運行的監(jiān)控等。 創(chuàng)新要點： 1.依托便攜式車載數(shù)據(jù)分析裝置、多網(wǎng)融合無線車-地通信系統(tǒng)以及地面智能診斷預(yù)警平臺，進(jìn)行交通車輛運行狀態(tài)和設(shè)備記錄數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集和無線傳輸、故障分析診斷，診斷信息和故障解決方法可
河海大學(xué)
2021-04-14
高速智能堤壩搶險打樁平臺關(guān)鍵技術(shù)的研究
針對抗洪搶險環(huán)境的特殊性和打樁的要求，本項目“高速智能堤壩搶險打樁平臺關(guān)鍵技術(shù)的研究”在水利部水利部公益性行業(yè)科研專項項目經(jīng)費的資助下，河海大學(xué)課題組成員將機(jī)械、自動化、液壓控制等多學(xué)科的先進(jìn)技術(shù)和水利事業(yè)的發(fā)展需要相結(jié)合，開展了對智能堤壩搶險打樁平臺一系列關(guān)鍵技術(shù)的研究。 課題組將機(jī)械、自動化、液壓控制等多學(xué)科的關(guān)鍵技術(shù)和堤壩搶險的特殊要求相結(jié)合，提出一種能適應(yīng)堤壩搶險現(xiàn)場復(fù)雜環(huán)境、具有陸地和淺水爬行能力的高效率智能化堤壩搶險打樁平臺的總體設(shè)計方案，并對對液壓振動打樁的實驗平臺，振
河海大學(xué)
2021-04-14
一種紅外圖譜關(guān)聯(lián)智能探測方法及裝置
本發(fā)明公開了一種紅外圖譜關(guān)聯(lián)智能探測方法及裝置，包括：先搜索視場中目標(biāo)，然后依次對搜索到的目標(biāo)進(jìn)行圖譜關(guān)聯(lián)智能識別，即對每一個目標(biāo)先進(jìn)行紅外圖像目標(biāo)識別，若探測識別率大于等于設(shè)定閾值，則輸出識別結(jié)果并保存目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)；否則，則獲取目標(biāo)紅外光譜，進(jìn)行基于紅外光譜特征的目標(biāo)識別。本發(fā)明還公開了用上述方法進(jìn)行目標(biāo)探測的裝置，主要包括二維掃描轉(zhuǎn)鏡、多波段紅外光學(xué)模塊、長波紅外成像單元、寬波段紅外測譜單元和處理與控制單元。
華中科技大學(xué)
2021-04-14