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合肥工業(yè)大學(xué)
合肥工業(yè)大學(xué) 教育部
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基于云計(jì)算的車輛遠(yuǎn)程測(cè)試與智能診斷系統(tǒng)

2022-07-27 11:12:31
云上高博會(huì) http://www.aagg92h.xyz
所屬領(lǐng)域:
新一代信息技術(shù)
產(chǎn)品服務(wù):

公司研發(fā)的基于云計(jì)算的車輛遠(yuǎn)程測(cè)試與智能診斷系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)電流、電壓、CAN/LIN等信號(hào)級(jí)測(cè)試,還能實(shí)現(xiàn)車身和底盤電氣系統(tǒng)等系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。

一、項(xiàng)目進(jìn)展

已注冊(cè)公司運(yùn)營(yíng)

二、企業(yè)信息

企業(yè)名稱 安徽風(fēng)云智控科技有限公司
企業(yè)法人 張?zhí)煲?/td> 注冊(cè)時(shí)間 2022.3.8
注冊(cè)所在省市 安徽省合肥市 組織機(jī)構(gòu)代碼 MA8NRN7R-8
經(jīng)營(yíng)范圍 技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)
企業(yè)地址 安徽省合蜀山區(qū)長(zhǎng)江西898號(hào)新加坡花園城二期北區(qū)91單803
獲投資情況 無(wú)

三、負(fù)責(zé)人及成員

姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間
張?zhí)煲?/td> 機(jī)械工程學(xué)院/工業(yè)工程與管理 2021/2024
許于濤 機(jī)械工程學(xué)院/工業(yè)工程 2021/2024
饒正卿 機(jī)械工程學(xué)院/工業(yè)工程與管理 2021/2024
孫睿 機(jī)械工程學(xué)院/工業(yè)工程與管理 2021/2024
王凱林 機(jī)械工程學(xué)院/工業(yè)工程與管理 2020/2023

四、指導(dǎo)教師

姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向
王躍飛 機(jī)械工程/計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 副教授 汽車電子與實(shí)時(shí)系統(tǒng);智能制造系統(tǒng)與物聯(lián)

五、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

汽車電子電氣架構(gòu)及系統(tǒng)測(cè)試是車輛關(guān)鍵性驗(yàn)證試驗(yàn),直接影響到車輛系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和安全性。傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備功能單一,人力物力投入大,測(cè)試成本高,測(cè)試數(shù)據(jù)不能實(shí)時(shí)共享和處理,測(cè)試效率較低。 

為解決該類問(wèn)題,由合肥工業(yè)大學(xué)在校研究生創(chuàng)辦了本高新技術(shù)公司。公司研發(fā)的基于云計(jì)算的車輛遠(yuǎn)程測(cè)試與智能診斷系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)電流、電壓、CAN/LIN等信號(hào)級(jí)測(cè)試,還能實(shí)現(xiàn)車身和底盤電氣系統(tǒng)等系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。該系統(tǒng)包括采集終端、云服務(wù)器、Web客戶端、PC端軟件和手機(jī)端APP,可使用WiFi及藍(lán)牙進(jìn)行本地測(cè)試,也可以通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、在線采集、智能診斷。本系統(tǒng)已開(kāi)發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)型和便攜型等系列產(chǎn)品,能夠滿足不同汽車企業(yè)智能化測(cè)試需要,市場(chǎng)前景廣闊。

項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì):
成果類別 成果名稱 相關(guān)團(tuán)隊(duì)成員 相關(guān)指導(dǎo)老師
專利 一種基于反射特征最優(yōu)的工業(yè)云診斷信息智能提取方法 王凱林 許于濤 王躍飛
專利 基于多維時(shí)空孿生控制模型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位擾動(dòng)預(yù)警方法 王凱林 許于濤 張?zhí)煲?饒正卿 孫睿 王躍飛
專利 基于漂移孿生體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車BMS傳感陣列失效云診斷方法 許于濤 張?zhí)煲?饒正卿 孫睿 王躍飛
專利 基于模糊分類計(jì)算的駕駛員 情緒輕度度量方法 王凱林 王躍飛
專利 一種基于多維關(guān)聯(lián)規(guī)則模型的整車多源信號(hào)柔性測(cè)試方法 王凱林 王躍飛
專利 一種基于特征自降維標(biāo)記的整車云測(cè)試數(shù)據(jù)在線封裝方法 王凱林 王躍飛
軟著 車輛大數(shù)據(jù)云管理軟件V1.0 張?zhí)煲?饒正卿 王凱林 王躍飛
軟著 基于Web的車輛云診斷系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理軟件 V1.0 許于濤 孫睿 王躍飛
軟著 基于Web的智能云測(cè)試終端系統(tǒng)配置軟件 V1.0 孫睿 許于濤 王躍飛
軟著 車輛云診斷系統(tǒng)DTC可視化管理軟件 V1.0 饒正卿 張?zhí)煲?王凱林 王躍飛
軟著 基于Web的車輛總線云測(cè)試與大數(shù)據(jù)分析軟件 V1.0 王凱林 許于濤 孫睿 王躍飛
市場(chǎng)概況:

項(xiàng)目在各個(gè)環(huán)節(jié)為高新技術(shù)人才提供崗位,包括用戶頁(yè)面的開(kāi)發(fā)、測(cè)試設(shè)備的研發(fā)以及設(shè)備的組裝,前期可以直接帶動(dòng)就業(yè)7人,間接帶動(dòng)就業(yè)50人,后期帶動(dòng)就業(yè)可達(dá)200人。

商業(yè)模式:

公司研發(fā)的車輛遠(yuǎn)程測(cè)試與智能診斷系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)電流、電壓、CAN/LIN等信號(hào)級(jí)測(cè)試,還能實(shí)現(xiàn)車身和底盤電氣系統(tǒng)等系統(tǒng)級(jí)測(cè)試和車輛故障的智能診斷。主要解決了傳統(tǒng)車輛測(cè)試中測(cè)試成本高、效率低的問(wèn)題,在同行業(yè)的競(jìng)品中有著高精度和低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。目前,公司已和江淮汽車和北京汽車等公司達(dá)成合作關(guān)系,客戶對(duì)我們的系統(tǒng)使用情況反映良好。未來(lái),我們將在產(chǎn)品種類和性能上做進(jìn)一步改進(jìn),以滿足不同客戶的需求。

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