成果來自多項(xiàng)省部級科技計(jì)劃項(xiàng)目，分別獲得省部級一、二、三等獎勵的重點(diǎn)縱向成果，發(fā)表論文10多篇，出版專著3部，獲發(fā)明專利1項(xiàng)，目前已進(jìn)入實(shí)用階段。該成果首次提出高鐵衛(wèi)星和常規(guī)測量的控制網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)；研制出方向自適應(yīng)投影和CPⅢ網(wǎng)數(shù)據(jù)處理軟件；建立600 m標(biāo)準(zhǔn)軌道檢驗(yàn)場進(jìn)行軌道檢測設(shè)備的國內(nèi)首次產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證。方向自適應(yīng)投影的準(zhǔn)確性比國外同類型技術(shù)提高10倍，使高鐵控制網(wǎng)邊長投影變形<1 mm/km；建立600 m以上標(biāo)準(zhǔn)軌道進(jìn)行軌道檢測設(shè)備的計(jì)量認(rèn)證國外尚無先例，是唯一可以檢測軌道300 m弦平順性≤10 mm技術(shù)指標(biāo)的計(jì)量檢測手段。