獎勵(lì)類別及等級：2018年國家科技進(jìn)步一等獎

成果簡介：

     項(xiàng)目針對軟弱地基工程建設(shè)的迫切要求，并結(jié)合我國發(fā)展中國家的國情，經(jīng)過近30 年科技攻關(guān)，在復(fù)合地基理論體系、考慮基礎(chǔ)剛度影響的路堤下復(fù)合地基設(shè)計(jì)理論和方法、經(jīng)濟(jì)高效的新型復(fù)合地基技術(shù)和復(fù)合地基工程應(yīng)用體系等四個(gè)方面取得自主創(chuàng)新突破，形成系統(tǒng)的復(fù)合地基理論、設(shè)計(jì)方法和關(guān)鍵技術(shù)，主編我國復(fù)合地基相關(guān)主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)5部，參編1部；出版學(xué)術(shù)著作6部，發(fā)表SCI/EI論文360篇；授權(quán)發(fā)明專利17項(xiàng)、實(shí)用新型專利39項(xiàng)；獲批國家及省部級工法4項(xiàng)。成果已成功應(yīng)用于京津城際高速鐵路、京滬高速鐵路、京沈客運(yùn)專線、通平高速公路等重大工程中，產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟(jì)效益。